http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130811/35214004/ 人物特寫：巡軌工 日行10公里守護鐵道 日曬雨淋14年「旅客安全就值得」 47歲的台鐵工務段監工宋隆升14年前接下巡軌工作，不論日曬雨淋每天至少要花4小時、徒 步走10多公里，仔細確認軌道上是否有異物，還曾在火車發生事故時徹夜守屍；若發生淹 水等災害更得第1時間衝到現場搶修，納莉颱風那1次宋隆升差點就被洪水沖走，但他說， 巡軌是確保列車安全行駛的第1道防線，能讓旅客安全回家，一切辛苦就值得了。 遇洪水差點被沖走 因長年巡軌，宋隆升有著黝黑的皮膚。他說，這個工作須24小時待命，平時每天要徒步走 10多公里，確認軌道和路線正常，若路線旁的水溝堵塞也得清水溝，以防大雨時淹水。 月薪4萬多元的宋隆升說，巡軌工作需要哪裡有災害就往哪裡去，2001年納莉颱風時新北巿 樹林區的山佳火車站和地下道全淹水，外面的道路也淹大水，但為了執勤還是得開車到火 車站，結果路上遇到洪水差點被沖走，他奮力抓住方向盤、控制住車子往前開，才逃過一 劫。 碰到事故還要守屍 宋隆升說，到山佳站後發現車站全淹了，軌道也看不見，隧道口邊坡還發生土石流，他冒 著大雨徒手清土石，還要留意邊坡有土石崩落，後來更在車站睡了3天，身上衣服3天來也 沒乾過，「但為了旅客，不計代價也要搶通路線。」 除了巡軌，當軌道有異常時宋隆升還得更換鋼軌，1公尺的鋼軌重達50公斤，加上夏天烈日 曝曬、軌道溫度動輒飆破60℃，工作吃力又辛苦，萬一發生火車撞死人的事故，在檢察官 來之前還要守屍。 宋隆升說，好幾次都遇到半夜守屍，要撐到隔天檢查官上班來現場，那些屍體全是支離破 碎，到現場走路都要避免誤踩屍塊，看到野狗也要趕走，「那些夜晚幾乎都是靠念經熬過 來的，心裡就當作是做功德。」 ◎記者李姿慧 宋隆升小檔案 年齡：47歲 學歷：桃園縣治平高中畢業 現職：台鐵工務段監工 家庭：已婚，育有1子 資料來源：宋隆升 -- 我的露天拍賣攤位，歡迎選購：http://mybid.ruten.com.tw/user/countryboy364/ 我的WRETCH相簿，歡迎參觀：http://www.wretch.cc/album/countryboy http://www.wretch.cc/album/countryboy2 我的facebook，歡迎逛逛：https://www.facebook.com/ahsing.chen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.38.59.162