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1.站體太小,後站廣大用地卻閒置,待車座位嚴重不足,私車,公車接送旅客路線無規劃 2.出入閘門各只有1個,比六家線還不如,出站往往要排隊,浪費旅客時間 3.出入車站無節能手扶梯,也是不如六家線 4.廁所空氣差,無對外窗,還鑽石級綠建築咧!整個省成本右先的鐵皮屋 5.跨站天橋(站體)位於月台2-8比處,遠車廂走出站要花更長時間,設在中間很困難嗎? 30年前就做得出來的車站,怎會搞成這個樣子??? -- posted from android bbs reader on my LGE LG-P920 https://market.android.com/details?id=com.bbs.reader -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.70.121.137

推文 (29)

shihchingyan :30年前竹北跟現在竹北比? 08/11 19:56
kutkin :是失敗沒錯。 08/11 19:59
aitela :我的原意是這種車站是30年前的等級 08/11 19:59
QB0602 :個人覺得頗為失敗.... 08/11 20:01
hicker :比舊竹北站還失敗?? 08/11 20:03
aitela :舊站至少南下不用走樓梯過月台,你說多方便 08/11 20:05
hicker :所以蓋這新站是浪費錢的意思就是了.... 08/11 20:06
aitela :新站就要比原站有優點,不然蓋新的幹嘛? 08/11 20:06
komachi275 :後站廣場不是台鐵的地 要規劃運用鐵路局也沒法子管阿 08/11 20:07
kutkin :新蓋的車站 只要一啟用碰到人潮,加上下雨 08/11 20:13
kutkin :就知道他蓋的到底好不好了。 08/11 20:14
waterboy1012 :剛好剛有去觀察一下~前站停滿違停機車~想說後站 08/11 20:43
waterboy1012 :是沒有停車位嗎?去後站看一下~標示不清~尤其是樓梯 08/11 20:44
waterboy1012 :只有一個靠近汽車那邊~機車這邊沒有~而且感覺很緩長~ 08/11 20:45
shihchingyan :為了走樓梯那台北車站還要走幾層樓梯不就更失敗了 08/11 20:49
shihchingyan :台北車站還要走兩層樓梯才能到月台耶.. 08/11 20:49
waterboy1012 :大太陽底下~誰都不願意多走一點路吧! 08/11 20:59
waterboy1012 :單就前後站的樓梯相比的話~ 08/11 21:00
moriyaorange :台北車站好歹有冷氣啊,竹北可是沒有喔 08/11 21:05
bkebke :要說失敗高鐵台北也很失敗,人一多就滿出來了 08/11 22:46
bkebke :尤其B3那邊,有夠小,電扶梯還要上下輸流 08/11 22:52
waa1019520 :各位好 我覺得有進步很不錯了 08/12 00:02
waa1019520 :今年台灣燈會 看到"新車站"以為是臨時加蓋的 08/12 00:04
waa1019520 :至少比我第一次到竹北車站來的進步 08/12 00:04
yochi :X1同意,如果你從北新竹到竹北去台元,就是反復走來走去。 08/12 07:34
Leadgen :慢慢改進就好了~沒有設計是一次到位的。 08/12 10:44
fffa2008 :比失敗也沒楊梅失敗 08/12 12:59
andy810625 :竹北新站南下要增設一股可以待避的路線... 08/12 14:20
harry2kimo :嶍葦e面的廣場地是誰的押? 08/17 19:53
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