今天接獲同好通報
EMU800跑出新豐台車側線
http://0rz.tw/PftzH
照片放在FB相簿
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◆ From: 140.113.125.96
推文 (37)
推
tccan
:801與802二組原型車還沒到台灣，後續的台製車已經出來了？
08/10 21:14
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tccan
:應該說801+802與803+804這二列原型車。
08/10 21:15
推
fireneo
:啊哈哈哈...不用特別開車去拍800下船了
08/10 21:15
推
hatedog5566
:那車頭塗裝會不會跟車身有違和感?
08/10 21:15
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hatedog5566
:雖然圖片的還沒塗裝 但看門...
08/10 21:15
推
bookman66
:頭換成EMU600垂直樣 側面維持現在的白鐵黃線也不錯看
08/10 21:36
推
marklin709
:看樣子是自力運轉呢!應該合約問題還沒解決就先做出來了
08/10 21:39
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komachi275
:所以那個台車非得要拆原裝車研究後才能打800是唬爛的?
08/10 21:44
推
metalfinally
:側面跟EMU700好像...技術驗證車？
08/10 21:55
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Xkang
:沒嘴巴?XD 怎麼能不推呢 話說原來不是全部都跟日本買啊
08/10 22:03
推
komachi275
:EMU800的得標廠商是台灣車輛阿= =...日本只是技術支援
08/10 22:09
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komachi275
:怎麼本末倒置了 XD
08/10 22:09
推
mbmax323
:怎麼可能拆開= =又不是要做仿冒品
08/10 22:37
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bookman66
:自己會動 那能開始測試了? 何必等原型車 還是怕上錯漆
08/10 22:52
推
chester71
:小叮噹~~~
08/10 22:57
推
Xkang
:原來是這樣子...XD
08/11 00:09
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aahome
:看來有關鍵技術台車還沒能力..不然自己造就可以了..
08/11 00:18
推
ben811018
:頭是怎麼一回事，哈哈
08/11 00:50
推
shun01
:話說台灣車輛當初怎麼沒考慮去標普悠瑪號?技術不是在母公司
08/11 02:32
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shun01
:手中?
08/11 02:32
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shun01
:母公司(應該說是大股東)-日車...
08/11 02:32
推
hatedog5566
:傾斜是技術沒那麼容易輸出吧
08/11 02:40
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hatedog5566
:台車似乎只是幫忙組裝和製造一些車體相關
08/11 02:40
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hatedog5566
:真正的核心技術還是沒能拿到
08/11 02:40
推
dreamcoast
:就看你有沒模仿山寨的能力了~其實台灣這方面不輸給大陸
08/11 08:52
推
cgy
:傾斜式列車合約是有要有生產實蹟的廠商，台車連資格都不符
08/11 10:05
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cgy
:就算買系統裝在自己車上這樣考量，這樣資格都還是不符
08/11 10:06
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souall
:台車…很多技術人員也是來來去去，台鐵是練功場所
08/11 11:27
推
rail02000
:台車的EMU800好幾個月前就在生產了
08/11 12:48
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Chungli28
:普悠瑪是鋁合金車體，臺灣無法生產
08/11 15:30
推
komachi275
:當初臺鐵的招標是不鏽鋼也可的唷...
08/11 15:39
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aahome
:普悠瑪有沒有太魯閣那麼耐撞就不知道了...
08/11 16:12
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aahome
:原廠不知道有沒有做過實車撞擊測試?
08/11 16:12
推
komachi275
:普悠瑪的駕駛室設計比較好 駕駛安全性高一些
08/11 16:13
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souall
:設備設計不怎樣，有些都離太遠
08/11 16:42
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aahome
:只有8車設計是最嚴重的致命傷..
08/11 17:28
推
d9123155
:同意
08/11 18:27