最近台鐵想要讓部分的鐵路高架化
我上維基百科
上面有寫鐵路高架化的優點之一就是能高速行駛
增加列車行駛速度
換句話說高架化和地面段會影響的行駛速度
這點我怎麼想也想不通
有內行人可以說明一下的嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.136.248
※ 編輯: hn14908745 來自: 61.230.136.248 (08/07 23:06)
你的意思是火車經過平交道要減慢速度嗎?
※ 編輯: hn14908745 來自: 61.230.136.248 (08/07 23:10)
推文 (21)
推
coffeemilk
:平交道...
08/07 23:07
推
yjw691
:基於行車安全 速度快到一定程度就不太適合設計平交道了
08/07 23:11
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eslite12
:線形改善就差很多了
08/07 23:12
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starker
:150以上不適合有平交道
08/07 23:13
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moriyaorange
:在線型良好且營運速度提高時才能達成高速行駛的條件
08/07 23:25
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moriyaorange
:如果像汐止段那種一直彎來彎去的，根本快不起來
08/07 23:26
推
cgy
:科科法國TGV一堆平地照飆300...
08/07 23:32
推
chuting1230
:所以說，台鐵算是比較多彎道的鐵路，雖然有些部分高架
08/07 23:32
→
cgy
:那個解答不是最佳解，但是只能說到這樣
08/07 23:32
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cgy
:因為會有太多因素去影響這個問題
08/07 23:33
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chuting1230
:但速度不快囉，相對的高鐵彎道不多速度也可以很快?
08/07 23:33
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cgy
:線型是很基本加速條件，但是影響因素不是只有他一個
08/07 23:34
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cgy
:這個拿來作鐵路特考申論題應該寫沒個一頁寫不完XD
08/07 23:35
推
cutec
:應該說路線高架化不等於就能提高行駛速度。
08/07 23:41
推
NCC1305
:如果原本的路基強度不足，高架化工程時也會針對這部份改善
08/07 23:46
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NCC1305
:在同樣的線形下可以用較快的速度行駛
08/07 23:47
推
Lsamia
:其實我覺得可以換個問法
08/08 01:11
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Lsamia
:例如像為什麼汐止段不行
08/08 01:11
推
cutec
:已經有人說明了「線型」。
08/08 07:18
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evilcherry
:另外1067窄軌你打算可以快到甚麼水平？
08/08 10:06
推
tccan
:不過汐止段高架的速度已經比原先平面段要高一點了。
08/08 19:33