原文恕刪...
轉個資料還原一下原意!(雖然已經OP很久了...)
轉自立法院第8屆第2會期第14次會議議事錄(http://ppt.cc/I~-W)
討論事項第十三項。
十三、本院委員陳碧涵、呂玉玲、徐欣瑩、吳宜臻等14人臨時提案,有鑑於桃園、新竹
及苗栗縣市居民前往花蓮,臺灣鐵路管理局之「太魯閣號」大部分無停靠上述三站。民
眾感到相當不便。基於縣市平等與民眾的便利性,特建請交通部臺灣鐵路管理局,審慎
評估「太魯閣號」所有車次於上述3站停靠的可行性,並在1個月之內將評估結果回覆本
院,請公決案。
是哪些委員的決議,一目了然!!
※ 引述《tony121010 (我是來亂的)》之銘言:
: 太魯閣號改點 單程多12分鐘
: 增停桃竹苗 網友:要直達 不要龜車
: 【李姿慧╱台北報導】台鐵下月25日將進行改點,其中太魯閣號兩列往返花蓮和中部彰化
: 的直達車在改點後竟變成站站停,光是單程行車時間就增加12分鐘,引發網友不滿,在臉
: 書串聯發起「反太魯閣號增停桃竹苗」活動,訴求「要直達車,不要破龜車」。台鐵說,
: 主要是配合地方需求,明年春節大改點會全盤考量。
: 「乾脆改名區間車」
: 台鐵自強號因站站停變慢車為人詬病,結果下月改點後,連太魯閣號也淪陷,往返花蓮和
: 彰化田中的兩列太魯閣號,因增停員林、苗栗、新竹、中壢、桃園等站,導致行車時間單
: 程慢12分鐘。
: 不滿的民眾前天在臉書網頁上發起「反太魯閣號增停桃竹苗」的活動(
: tinyurl.com/l4q7ywd
: ),要求花蓮往返中部的兩列太魯閣號恢復為直達車,網友說:「太魯閣號乾脆改名為區
: 間車好了。」
: 痛批民代「太自私」
: 也有人點名,立委陳碧涵年初在立法院國是論壇上要求太魯閣號增停桃竹苗,果真台鐵改
: 點後就變成站站停,痛批民代太自私。民眾梁先生說,太魯閣號變區間車,台鐵買性能再
: 好的車都沒有用,因為根本開不快。
: 台鐵說,現在運能不足,考量地方需求因此增加停靠站,但太魯閣號仍有其他直達車,明
: 年普悠瑪號大量投入後,將加開直達車,也會考量地方需求採跳蛙式停靠,讓民眾各取所
: 需。至於增加太魯閣號停靠站是否是應立委要求,台鐵則未做回應。至昨晚截稿前無法聯
: 繫上陳碧涵,取得其說法。
: http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130802/35193149
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◆ From: 114.38.253.136
推文 (2)
推
kutkin
:中華民國101年12月21日
08/03 02:30
→
kutkin
:並在1個月之內將評估結果回覆本院,請公決案。
08/03 02:30