※ 引述《komachi275 (笨笨熊)》之銘言:
: http://inr.synapticdigital.com/siemens/NewAmtrakCars/?mclip=f92959f9-5b20-4714-8857-2c6b1463fe16&mstory=2da7c259-d781-42c0-9f02-355247acbeb6
: http://ppt.cc/tx4t
: 西門子對於ACS-64的測試影片
: 其中車底攝影的畫面是全速前進(200kph)時的景象
: P.S.老美的天好藍...好像假的= =
看完這個影片除了天空很藍之外
最大的疑問就是
ACS-64的集電弓升的也太高了
幾乎都要垂直了.....
所以想請問原po
ACS-64的集電弓升得這麼高是因為
車體較小還是美國的鐵路淨空較大的關係....
台鐵的E系列集電弓都不用升太高就接觸到了
另外問一個問題
普悠瑪的車頭是不是設計的比較大?
站在同個位置
可以感覺出太魯閣的車頭較小
PP更小.......
謝謝大家
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燃燒的小宇宙鳥不起嗎?.......
我有爆炸的不滿山啊..........
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