太魯閣號改點 單程多12分鐘
增停桃竹苗 網友：要直達 不要龜車
【李姿慧╱台北報導】台鐵下月25日將進行改點，其中太魯閣號兩列往返花蓮和中部彰化
的直達車在改點後竟變成站站停，光是單程行車時間就增加12分鐘，引發網友不滿，在臉
書串聯發起「反太魯閣號增停桃竹苗」活動，訴求「要直達車，不要破龜車」。台鐵說，
主要是配合地方需求，明年春節大改點會全盤考量。
「乾脆改名區間車」
台鐵自強號因站站停變慢車為人詬病，結果下月改點後，連太魯閣號也淪陷，往返花蓮和
彰化田中的兩列太魯閣號，因增停員林、苗栗、新竹、中壢、桃園等站，導致行車時間單
程慢12分鐘。
不滿的民眾前天在臉書網頁上發起「反太魯閣號增停桃竹苗」的活動（
tinyurl.com/l4q7ywd
），要求花蓮往返中部的兩列太魯閣號恢復為直達車，網友說：「太魯閣號乾脆改名為區
間車好了。」
痛批民代「太自私」
也有人點名，立委陳碧涵年初在立法院國是論壇上要求太魯閣號增停桃竹苗，果真台鐵改
點後就變成站站停，痛批民代太自私。民眾梁先生說，太魯閣號變區間車，台鐵買性能再
好的車都沒有用，因為根本開不快。
台鐵說，現在運能不足，考量地方需求因此增加停靠站，但太魯閣號仍有其他直達車，明
年普悠瑪號大量投入後，將加開直達車，也會考量地方需求採跳蛙式停靠，讓民眾各取所
需。至於增加太魯閣號停靠站是否是應立委要求，台鐵則未做回應。至昨晚截稿前無法聯
繫上陳碧涵，取得其說法。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130802/35193149
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推文 (169)
推
missile
:每天早上從中部直達台北 到花蓮的太魯閣號 不要再被惡搞了
08/02 06:40
→
missile
:278每天利用率都幾乎100% 何必再增停?
08/02 06:44
→
CORSA
:TEMU全部站站停 而直達車全面改用FPK與SP狂發這樣如何
08/02 06:47
推
tc1026
:樓上幹的好... ^^
08/02 07:24
→
temu2035
:多12分鐘而已
08/02 07:29
推
Chungli28
:原本利用率高的班次再增停也只是有車無票
08/02 07:34
推
d9123155
:大家都是自私的
08/02 07:51
推
tonmeister
:大家都很自私，就看載客量檢討要不停哪些站，大委員們
08/02 08:36
→
tonmeister
:有本事叫臺鐵停一些小站，就要想辦法在每個月都要維持
08/02 08:37
→
tonmeister
:運量，達不到最低運量，那個月就立即不停該站。公平吧?
08/02 08:38
推
abian746
:豐原人推 增停之後我們更難搶到票
08/02 08:42
→
abian746
:278/281搭乘率一向不差 何必再增停?
08/02 08:43
推
OhmoriHarumi
:這種事情一般都是有民眾去立委服務處陳情，
08/02 08:46
→
OhmoriHarumi
:把矛頭對向1個立委其實沒有很恰當。
08/02 08:48
推
kudo070125
:又不賣站票 是要引誘短途乘客硬上?
08/02 08:51
→
kudo070125
:北桃間乘客占用太魯閣號指日可待
08/02 08:51
→
Obiwan
:但說實話，我覺得查不查票要看列車長是否勤勞
08/02 08:57
→
Obiwan
:前幾天搭271從新竹到台中，車上就好幾個沒買當車次的票
08/02 08:58
→
Obiwan
:車上人也不多，但列車長就只走過去而已~
08/02 08:59
→
Obiwan
:他們也都知道一定要去找個位置坐下來，這樣車長就不會查了
08/02 08:59
→
forcetrain
:大家都是自私的 +1
08/02 09:19
推
fireneo
:終於有好新聞了
08/02 09:21
→
kudo070125
:我在台北車站還看過明顯整個車門走道都站滿人 車長
08/02 09:41
→
kudo070125
:也若無其事
08/02 09:41
→
kadena
:推搭乘率高何必再增停
08/02 10:14
推
condenza
:還以為每一班都抓超嚴...不是常有老人 學生誤上太魯閣
08/02 10:15
→
condenza
:然後被抓罰款又該該叫的新聞...
08/02 10:15
推
OhmoriHarumi
:我在想，列車長也是人，車內大大小小的事情都要負責
08/02 10:21
→
OhmoriHarumi
:有時候沒查可能是因為有其他比較重要或緊急的事情。
08/02 10:22
→
OhmoriHarumi
:不過283次跟281次，在豐原過後還是都有在查票。
08/02 10:23
→
OhmoriHarumi
:台中到彰化花60元搭車的人不算少。
08/02 10:24
推
jefflin555
:281生意雖好，但準點率太低，連帶影響651、277、527常
08/02 10:30
→
jefflin555
:在新竹以南地區連鎖誤點，故我認為統一停靠模式可以改
08/02 10:30
→
jefflin555
:善誤點情形。但278增停就完全說不過去。(我是苗栗人)
08/02 10:31
推
fireneo
:281誤點幾乎不是自己的原因。指定接駁、慢行區間、被擋
08/02 10:31
推
jefflin555
:但統一停站的確會有助於西部幹線週日列車的準點
08/02 10:41
→
jefflin555
:當然也可以統一成每天板豐直達，但平日搭乘率可能很低
08/02 10:43
→
jefflin555
: 以豐原站的旅次營收，其實每天有太魯閣號停靠就已經
08/02 10:46
→
jefflin555
: 很幸福了，別再強求它是不是直達車了吧...
08/02 10:46
推
Kueishou
:278 QQ
08/02 11:10
推
mybfgf
:贊同統一停靠站模式 就跟台灣高鐵一樣
08/02 13:09
→
mybfgf
:單程增加12分鐘還是比起過去自強號快上許多 何來烏龜車之說
08/02 13:09
→
mybfgf
:宜花東的乘客還是有要到桃竹苗地區的需求~~
08/02 13:10
→
mybfgf
:說穿了 東部旅客最主要的往返仍以"台北地區"為主 增不增停
08/02 13:12
→
mybfgf
:桃竹苗地區的車站根本影響的旅客有限 像這種從東部搭跨線到
08/02 13:12
→
mybfgf
:中部的乘客佔全車比例相當有限~~~
08/02 13:13
推
kutkin
:先擁有資源的人，不願意跟他人共享，就說別人自私，真好用
08/02 13:17
→
h22112603
:利用率快接近100%了 那票要怎麼配給桃竹苗?
08/02 13:53
推
figaro
:台鐵的陰謀，補票補到爽(挖鼻孔)
08/02 14:03
推
fireneo
:JJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJ
08/02 14:06
推
robert20420
:我覺得台鐵也不應該只用同一般車增停,例如要停苗栗新
08/02 16:04
→
robert20420
:竹就不該停中壢桃園,相反停中壢桃園的就不需要開到中
08/02 16:05
→
robert20420
:部
08/02 16:06
→
robert20420
:反觀可將部分從樹林始發的車回送到中壢開,就像改點後
08/02 16:08
→
robert20420
:的153次從七堵回送到瑞芳開一樣
08/02 16:08
→
ecpoem
:278苗栗不停可能在進香山前會被2304/4164擋到
08/02 16:30
→
ecpoem
:如果增停後能讓調度順一些也不是不行
08/02 16:30
→
h22112603
:依照調度員的腦殘程度 給他10分鍾 還是會調度到誤點
08/02 16:45
推
fireneo
:ROBERT的二分法權衡之計也不錯
08/02 17:08
推
jefflin555
:兩難吧，營運速限快的車到底是要讓他跑直達，還是利用
08/02 17:30
→
jefflin555
:起部優勢多停幾站...
08/02 17:30
推
adkwayne
:西部幹線開放站票應該沒什麼關係吧...
08/02 18:58
→
adkwayne
:東部幹線不開放站票是因為安全性因素 不是太魯閣比較高級
08/02 18:58
推
hatedog5566
:開放後 就很難管理了 就像增停後 要減停就很難了
08/02 19:05
→
hatedog5566
:台鐵嘴巴說的 未來要把自強號都取消站票如果是真的
08/02 19:05
→
hatedog5566
:那開放太魯閣站票 這目標就做不到了
08/02 19:06
推
cyit15
:專門開一班 來停就好了 幹麻全部增停
08/02 20:48
推
jgfreedom
:大家都在討論278次的停站，似乎沒人問早上時段台中北上
08/02 20:48
→
jgfreedom
:的車安排是不是不夠好!
08/02 20:48
→
jgfreedom
:如果278次增停那四站，就能解決早上有個大空檔沒自強到
08/02 20:51
→
aahome
:TEMU座位那麼少..停那四站真正買到票的有多少?
08/02 20:51
→
jgfreedom
:新竹、桃園地區~只能說當初排這樣真的有欠周延
08/02 20:51
推
hatedog5566
:不夠好是? 跨線列車前面更早還有274.276.654之後就是
08/02 20:52
→
hatedog5566
:中午過後的172了
08/02 20:52
→
aahome
:而且還要考慮有人會分段買,搞不好有停還不見得有人上的了車
08/02 20:52
推
fireneo
:空檔？106次、108次表示：
08/02 20:52
→
hatedog5566
:274.276時間真的有點早 278沒買到就註定用轉車
08/02 20:52
→
hatedog5566
:不然就要等中午了
08/02 20:52
推
jgfreedom
:106次走海線好嗎!
08/02 20:54
→
jgfreedom
:平常274(周六、一的276、104)過後，278次不停，接著是
08/02 20:56
→
jgfreedom
:108次。如果不是要到板橋台北，真的不方便!
08/02 20:57
→
jgfreedom
:所以278次增停，可能不是搭乘率不好，是班次安排不周詳!
08/02 20:58
→
jgfreedom
:就算278次增停，我想被瓜分的應該是台中=台北的配票，台
08/02 20:59
→
jgfreedom
:中=花蓮應該不會少多少。
08/02 21:00
→
jgfreedom
:話說278次搭乘率好，應該也是附近沒車北上!基於以上因素
08/02 21:09
→
jgfreedom
:我不反對278次增停!但我對新時刻的273次和消失的281次感
08/02 21:09
→
jgfreedom
:到不解就是了!該直達沒直達，不該直達卻直達了......
08/02 21:10
→
hatedog5566
:不該直達是指哪班?
08/02 21:12
推
jgfreedom
:273次，大家覺得平日那時段會有人嗎?
08/02 21:15
推
jack801016
:#1HzH_-v8 (Railway) 這文立刻被打臉XD
08/02 21:16
→
hatedog5566
:現在275都在開了還怕273沒人@@
08/02 21:19
→
hatedog5566
:應該是275有部分人會跑到273去 不至於沒人
08/02 21:20
→
hatedog5566
:至於現在平日的271人本來就不多了
08/02 21:20
推
jgfreedom
:時段不同，而且我是指西部這段!
08/02 21:20
→
hatedog5566
:開車前兩天訂票都還有票
08/02 21:20
→
hatedog5566
:西部 也是
08/02 21:20
→
jgfreedom
:最理想的，應該是273次和283次分平日和假日停靠模式
08/02 21:22
推
youaregeek
:停了苗栗新竹桃園後~可想像到時候278次會成為趕上班的
08/02 23:50
→
youaregeek
:遲到悠遊卡通勤列車了...到時候爆滿列車長想要追繳補票
08/02 23:51
→
youaregeek
:也心有餘而力不足了...慎思啊!!
08/02 23:51
→
gbid
:就直接開放太魯閣及普悠瑪通通可以賣站票就好了這樣子就不用
08/02 23:54
→
gbid
:補票了，台鐵不是在叫虧損嗎？那就通通塞上去好了，下場就是
08/02 23:55
→
gbid
:誤點..誤點..大誤點而以...有差嗎？反正立委的政績咩！！
08/02 23:55
→
h22112603
:我覺得全部塞上去不會增加多少營收....
08/03 00:07
推
hatedog5566
:都短程票而已 這樣只是再走回頭
08/03 00:08
→
gbid
:沒辦法啊，立委要政績啊不然下一屆會選不上啊
08/03 00:18
推
hatedog5566
:他政績只要停靠而已 開放站票哪有政績
08/03 00:23
推
kutkin
:聽說陳碧涵是不分區立委。
08/03 00:25
推
hatedog5566
:不分區各政黨也有認領縣市
08/03 00:26
推
kutkin
:然後呢? 他個人有所謂選不選得上的問題嗎?
08/03 00:28
推
kutkin
:什麼都要與政績 選舉聯想 不知道在想什麼呢
08/03 00:30
推
hatedog5566
:似乎有人忘記立法委員最基本的職責是甚麼了
08/03 00:31
→
hatedog5566
:到時選舉我們再來看看會不會拿這條出來講 某k願意出
08/03 00:33
→
hatedog5566
:來對賭嗎?
08/03 00:33
→
hatedog5566
:政績爭取太魯閣號停靠這條
08/03 00:33
→
hatedog5566
:在台灣 選民服務與政績、選舉基本上很多是綁一起的
08/03 00:34
→
hatedog5566
:要說獨立 你在說笑吧
08/03 00:34
推
kutkin
:1.已經說過她是不分區立委，她能不能連任，那要看
08/03 00:35
→
kutkin
:該黨有沒有排他上去，還有該黨的得票率。
08/03 00:36
→
hatedog5566
:基本上沒選舉 也會讓當地民代掛名 說聯合爭取的
08/03 00:36
→
kutkin
:2.承前，那選舉跟她有沒有關係呢? 她會去做宣傳海報嗎?
08/03 00:36
→
hatedog5566
:1.整黨的的選舉情況 攸關他當不當選 通常沒大包
08/03 00:37
→
hatedog5566
:政黨依然會排上去
08/03 00:37
→
hatedog5566
:2.政黨選舉會跟他沒關係嗎? 當地人的政黨選票
08/03 00:37
→
kutkin
:那可不一定! 不分區立委並沒有固定的，除非本身是政治人物
08/03 00:38
→
hatedog5566
:也是他要幫忙拉的 另外他都不必上台輔選等等?
08/03 00:38
→
kutkin
:出身，例如王金平這種
08/03 00:38
→
hatedog5566
:通常地方勢力往往會分配 如果沒大包 為何會拉下來?
08/03 00:38
→
kutkin
:來，請你跟我說說 這位委員何時做你說的這些事情了?
08/03 00:38
→
hatedog5566
:做得好 也在幫自己加分 讓自己繼續當
08/03 00:38
→
kutkin
:這位委員如果是王金平這種或許是，但她的學經歷你自己看看
08/03 00:40
→
kutkin
:她嚴格說起來不算是圈內人，相關的選舉活動幾乎沒聽說
08/03 00:40
→
kutkin
:不知道她是不分區，沒關係，不用在那邊說她會涉入選舉怎樣
08/03 00:40
→
kutkin
:的，那只是更凸顯你對這位教育界的委員的陌生。
08/03 00:41
→
hatedog5566
:第八屆立委陳碧涵選前拜票紀錄
08/03 00:43
→
hatedog5566
:http://www.youtube.com/watch?v=eoAeYHby0aE
08/03 00:43
→
hatedog5566
:這算不算?
08/03 00:43
→
hatedog5566
:到底是誰在亂說 我想你可以解釋一下這影片嗎?
08/03 00:44
→
kutkin
:真是辛苦你了，勉強找到一個站台的。
08/03 00:45
→
hatedog5566
:呵呵 站台不算滲入選舉? 這是造勢晚會耶
08/03 00:46
→
kutkin
:但請看看，主角叫做徐耀昌。
08/03 00:46
→
hatedog5566
:被打臉還想硬ㄠ 要再做簽名檔嗎?
08/03 00:46
→
hatedog5566
:浪費時間
08/03 00:46
→
kutkin
:做簽名檔? 如果你喜歡跟z某一樣，那我就是照樣去檢舉而已
08/03 00:47
→
kutkin
:某人對於逃票事件的義正詞嚴 看到台鐵員工摸魚就轉彎
08/03 00:47
→
kutkin
:我也是覺得很莞爾，不過沒有必要為了這種事違反站規。
08/03 00:48
推
mattc123456c
:這裡是政黑板還是八卦版嗎
08/03 00:52
→
mattc123456c
:(左轉發現不是)
08/03 00:53
→
Lxr
:多12分鐘不是問題，因為本來就會誤點，問題是增停!!!
08/03 02:13
推
fireneo
:自己跳針還有臉說別人白海豚 頗呵
08/03 05:20
→
fffa2008
:亂七八糟 民代可以去看醫生嗎?
08/03 06:05
→
fffa2008
:如果說看某些人視力腦力衰弱 停新竹還情有可原就是
08/03 06:07
推
cses87241
:其實中壢桃園跨線的也不少~只是可以多利用轉乘就是
08/03 14:00
→
cses87241
:不過台鐵轉乘不可靠，也難怪不足以讓民眾信任
08/03 14:00
推
jgfreedom
:應該說桃園、中壢是樹林以南最多跨線旅次的車站，雖然仍
08/03 14:13
→
jgfreedom
:有許多桃園地區的旅客到樹林、台北轉乘，但"誤點"的因素
08/03 14:14
→
jgfreedom
:，我還是認為跨線車會比較好!在桃園站常有人拿著東幹線
08/03 14:16
→
jgfreedom
:車票說因為區間車誤點趕不上...短短的距離在尖峰時段誤
08/03 14:17
→
jgfreedom
:點率極高，也不知道到底要預留多少時間去轉乘!如果要花
08/03 14:18
→
jgfreedom
:多一點時間，那直接選跨線PP車就好了!
08/03 14:19
推
jefflin555
:不贊成西部太魯閣號分平假日，這樣假日只會誤點更嚴重
08/03 19:10
→
jefflin555
: 話說台鐵的捷運化有計畫一小時一般北迴跨線列車耶
08/03 19:12
→
jefflin555
: 班
08/03 19:13
推
h22112603
:誤點的問題希望台鐵可以改善...不然列車怎麼排永遠無解
08/03 21:22
→
jefflin555
:我倒認為好的排點確實可以降低誤點情形。 像現在對號車
08/04 12:35
→
jefflin555
:很多班次都分平假日班表，然而待避列車的行點卻沒有區
08/04 12:35
→
jefflin555
:分，這樣到假日想當然而一定會誤點
08/04 12:36
→
tananadishow
:員林不是本來就有停了嗎?
08/05 09:56
推
emachan
:同意樓上 我看到也很傻眼 員林本來就有停了啊 它算大站耶
01/04 00:25