※ 引述《shiftt ()》之銘言:
: 新聞原址
: http://ppt.cc/dj~R
: 〔記者楊宜敏/蘇澳報導〕台鐵傳出在九月下旬改點,蘇澳新站的北迴線自強號
: 南北向列車,即將各減一車次停靠,蘇澳鎮長林騰煌對此堅決反對,還要求普悠
: 瑪號或太魯閣號,每天南、北向至少各有一班次增停蘇澳新站。
: 台鐵以莒光號替補
: 台鐵宜蘭運務段長吳宏男證實,台鐵確有改點計畫,但改點班次不多,停靠蘇澳
: 新站的列車中,南、北向各減少一車次自強號,相對增加一車次莒光號,應對旅
: 客影響不大。
: 林騰煌說,國道五號通車後,位在終點的蘇澳鎮,增加不少遊客,蘇澳鎮公所為
: 提供更便捷交通,爭取到國光與大都會客運到蘇澳設點,加上台鐵現有班次,可
: 望帶來更多人潮,創造經濟效益。
: 憂衝擊當地觀光業
: 林騰煌批評台鐵此時減少蘇澳新站的自強號停靠班次,將衝擊蘇澳鎮的觀光產業
: ,鎮內雖有著名美食小吃、冷泉、無尾港水鳥保護區、武荖坑風景區,可是要吸
: 引遊客,仍須仰賴大眾運輸系統的幫忙。
: 林騰煌不僅不贊成蘇澳新站自強號減班停靠站,還要爭取普悠瑪號、太魯閣號,
: 增停蘇澳新站,會透過管道全力爭取,更盼台鐵能傾聽民意從善如流。
: 大家談
: 損搭車權益
: 歐進義(蘇澳鎮代會主席)︰
: 損搭車權益
: 歐進義(蘇澳鎮代會主席)︰
: 許多中國遊客往返花蓮,都從蘇澳新站上下車,車票很難買,自強號若再減班停
: 靠,勢必損及在地鄉親搭車權益,此舉萬萬不可。(圖文:記者楊宜敏)
: 恐買嘸車票
: 李沅哲(羅東鎮民)︰
: 我母親在蘇澳榮民醫院安養,媽媽回花蓮老家探視家人親友,經常無法在蘇澳新
: 站買到火車票,台鐵減少自強號停靠蘇新的計畫,我全力反對。(圖文:記者楊
: 宜敏)
手機發的,排版差請見諒。
是這樣的,有人把幾個都會區拿來跟蘇澳比,批評這些地方沒有停蘇澳憑什麼停,個人認為這樣的說法與比較並不公平。
個人認為,增減停對號列車與否應該要看旅客的性質, 人平均的公里數,如果短程通勤的旅客真的很多,那減停對號增加區間是合理的,反之,如果蘇新的旅客多屬長程旅客,那麼減停對號車是否適宜值得考慮。
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◆ From: 114.33.233.22
推文 (16)
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CORSA
:這些都還是以政治實力為準 若沒民代愛就是減班就對了~
08/01 16:18
推
enternal
:就這篇新聞,南北才減少一班自強號停靠就說是衝擊,那沒自
08/01 16:41
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enternal
:強號停靠的站不就世界末日了... 囧~
08/01 16:41
推
fireneo
:多良遊客表示:
08/01 16:43
→
enternal
:北宜現在交通方便,自行開車觀光增加不少,宜花間也會不定
08/01 16:44
→
enternal
:時加開列車往返,不管是團客或散客其實皆可利用
08/01 16:44
推
enternal
:說到觀光,好像蘇澳的交通比蘇新來得較方便... = =a...
08/01 16:50
推
bejing
:其實蘇澳新站主要是以貨運為主,客運以陸客和當地居民為大宗
08/01 18:41
推
KeeperOf7Key
:南北減少一班自強號停靠一天是能少多少遊客哩?
08/01 19:41
推
kutkin
:覺得沒影響的話,那就不用阻止人家爭取了。
08/01 20:17
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aahome
:當然要阻止..給他吃一次糖 下次就要吃你了
08/01 21:36
推
fireneo
:7key意思應該是:停車辦客=>沒差多少旅次=>沒啥影響
08/01 22:44
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fireneo
=>乾脆減停
08/01 22:44
推
hatedog5566
:我不知道怎樣才叫有影響耶? 久久搭一次算不算有影響?
08/01 22:46
推
leritas
:你就真的覺得要減班是沒經過評估嗎?!
08/02 00:47
推
enternal
:蘇新舊站時都還有台汽的蘇澳-蘇新的接駁客運
08/02 09:28