http://news.sina.com.tw/article/20130731/10285079.html 據愛沙尼亞媒體報導，愛已於今年5月率先開始了波海高鐵愛沙尼亞段的線路設計， 由5家設計單位共同承擔。按計劃，到今年9月將確定下5條可供選擇的線路走向並向 社會公示。2015年底，將完成本國境內路段的所有技術設計，並同波海其他國家一 起向歐盟委員會提出資助申請。2017-2018年開始建設，2023年左右投入使用。 波海高鐵北起愛沙尼亞穆嘎港，南至波蘭華沙，愛沙尼亞境內共設塔林和塔爾圖兩 站。高鐵設計時速240公里，總造價約為36億歐元，歐盟將提供70-80%的資金資助。 其中愛沙尼亞境內路段造價約10億歐元，平均每公里約400-500萬歐元（不包括增值 稅）。 相關資訊:(英) http://en.wikipedia.org/wiki/Rail_Baltica -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.120.192.196 ※ 編輯: Xkang 來自: 59.120.192.196 (08/01 13:20)