公建預算遞減 胡勝正提藥方 （中央社記者林孟汝台北30日電）政府公共建設預算逐年遞減，中研院院士胡勝正建議， 郵儲基金和4大基金可投入有償性公共建設，或將台鐵車廂及公股金融資產經營權釋出。 聯合報系上午在台北國際會議中心召開「關鍵時刻—2013為台灣經濟開路高峰會」，首場 高峰對話「振興經濟立即性措施」邀請行政院經濟建設委員會主委管中閔引言，上銀科技 董事長卓永財、中央研究院院士胡勝正、中華經濟研究院董事長梁啟源、交通部長葉匡時 與談。 葉匡時表示，為了促進國內消費，將針對活絡觀光研擬多項具體政策，期望由今年的770 萬觀光人次，躍升至明年的820萬人次，創造約新台幣4000億元的觀光產值。 他說，過去台灣觀光客主要以大陸團客為主，未來將發展陸客自由行，並吸引在亞太地區 設立區域中心的歐美駐外人員，閤家來台度假，提高觀光產值。 葉匡時並表示，未來除要求政務官員出國時積極行銷台灣、爭取會展來台舉辦外，並簡化 國際郵輪來台簽證作業，讓台灣成為亞太旅遊必經點。 在公共建設方面，葉匡時指出，如中央沒錢，可先由地方出錢配合建設，同時善用民間資 金，如壽險資金、BOT案等。交通部近期將針對旗下的高鐵特區、基隆港區土地開發等土 地活化辦招商說明會，未來還將強化中華電信、中華郵政、華航等泛公股的投資計畫。 胡勝正則表示，故宮、火車票一票難求，建議如台鐵列車可以開放民間投資車廂，增加行 車班次，故宮也可以分時段、分級售票，用價格及差異化經營，增加觀光相關產業收入， 促進建設。 他說，政府的左手沒有錢用，但右手卻有5兆的郵儲基金和2.6兆四大基金，其實法規都有 機制可投入有償性公共建設，甚至政府可以釋出公股金融資產主導權（經營權），只要當 個快樂股東，確保政府角色及公司正派經營就好。 http://www.cna.com.tw/News/aFE/201307300329-1.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.230.97.64 北部吧 但中南部和東部呢 ※ 編輯: hatedog5566 來自: 36.230.97.64 (07/30 20:42)