[情報] 臺鐵局自102年9月25日起時刻微幅調整

作者yjw691 (C.W.)

標題[情報] 臺鐵局自102年9月25日起時刻微幅調整

時間Tue Jul 23 14:06:10 2013

臺鐵局自102年9月25日起部分班次時刻微幅調整來源 http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=5917 　　臺鐵局因應「新購傾斜式自強號列車陸續加入營運」、暨「各項鐵路工程陸續啟用」，自102年9月25日起部分班次進行微幅調整，以提供優質的運輸服務，調整重點如下：一、因應新購傾斜式自強號列車陸續加入營運，提升北迴線運能，臺北－花蓮間新自強號（普悠瑪）列車將由目前每週74班增加為108班，將大幅縮短行車時間，以提供優質的運輸服務。二、時刻微調後，臺北－花蓮間自強號班距將由平日46分鐘縮短為37分鐘，假日班距由38 分鐘縮短為30分鐘；運能平日增加19.9％，假日增加21.1％，以縮短班距與增加運能，預估假日尖峰時段客座利用率將由目前93％降低為80％，增加乘坐舒適度。三、另為配合七堵－樟樹灣三軌啟用、屏東－潮州高架路線切換、及臺鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫、臺中都會區鐵路高架捷運化計畫等工程，微幅調整各該區間計87班行點，以提升路線及車站運用效能。四、總計本次時刻微調班次296班，對號列車整體運能東線增加7％、西線增加1.9％、南迴線增加5.1％。相關列車車次、時刻，本局將自7月23日18時公告，請參閱臺鐵網站（網址：http://www.railway.gov.tw）及各車站公告。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.33.239.4 ※ 編輯: yjw691 來自: 114.33.239.4 (07/23 14:06) → GTO689609: ██ 欠政府的$跟濫用的特權早晚要還 /.\ █████ 07/23 21:20 → GTO689609: █開放歐美俄中防衛性手槍~廢除死刑~才是真正愛台灣█ 07/24 15:00 隱藏疑似亂版推文，請自行開燈 ※ 編輯: yjw691 來自: 140.116.54.16 (07/24 15:58)

推文 (164)

→ ortz :早上稍微看過後南迴線只有豐原改成由苗栗開始其餘部分 07/23 14:08

→ ortz :沒有變動有些時間受工程關係而晚一點 07/23 14:08

→ ortz :高雄北上方向原本自強號晚上八點為末班新增九點之班次 07/23 14:09

→ ortz :有些終點站七堵延長至花蓮 07/23 14:10

推 bejing :突然想到,又沒有可能把隆田到永康段的排點做些微調?? 07/23 14:11

→ bejing :因為曾文溪橋和鹽水溪橋已經切換並解除限速,還有仁德站啟用 07/23 14:11

→ ortz :還有「鼓山」也加入了 07/23 14:13

推 andy810625 :其實西幹砍了一對莒光... 07/23 14:24

推 Andalusia :時刻表何時買得到啊? 07/23 15:02

推 swallow919 :不知道早上南下連續四班自強問題會如何調整 07/23 15:04

→ phk630 :時刻表都是免費發放的... 07/23 15:11

推 fireneo :現在買一份時刻表，九月中又要買一份 07/23 15:17

→ fireneo :搞錯...原來這po就是九月的改點 07/23 15:18

推 enternal :看來跨線班次增多了 07/23 15:21

推 missile :希望太魯閣+普悠瑪都跨線開來台中 07/23 15:33

推 datsu :何時發時刻表呀?? 07/23 15:47

推 utcf1049 :跨線不要再增加了....... 07/23 15:48

推 enternal :免不了台東之後會開出跨線普悠瑪~ 07/23 16:00

推 fireneo :655次改普悠瑪XD~ 07/23 16:05

推 cyit15 :台東開往台中.. 07/23 16:56

推 trains :還沒有看到新時刻表? 07/23 18:09

推 hatedog5566 :列車都會誤點，時刻表誤點一下也挺正常的@@ 07/23 18:12

→ OhmoriHarumi :有了，請至時刻表下載專區下載。 07/23 18:17

推 ron13572004 :143次換成紅斑馬XD 07/23 18:25

推 fireneo :跨線逆行到彰化的兩般太魯閣號被攔糊了變龜了 07/23 18:25

→ fireneo :271=>變成273運行時刻，281=>變成283運行時刻 07/23 18:26

→ fireneo :立委可以給苗栗某首長跟愛哭愛攔車的民眾有交代了...唉 07/23 18:26

推 qmaw :原來的147變成149了？新的147看起來是新增加的班次 07/23 18:29

→ qmaw :奇怪的是舊的時刻表沒有149，但是有151。是早早就預留了嗎？ 07/23 18:30

推 ron13572004 :新的147次是原本的153次 07/23 18:32

→ ron13572004 :更正是原本151次才對 07/23 18:34

推 qmaw :2562從20:56彰化開，變成21:21彰化開 07/23 18:40

→ fastech :順行278也淪陷了,有人發現120次不小心被加到東線去了嗎XD 07/23 18:42

→ fireneo :http://ppt.cc/zS8P 跨線太魯閣號龜化的推手? 07/23 18:49

→ fireneo :http://ppt.cc/-8op N等公民真好用，無線上網吃到飽吃到吐 07/23 18:51

→ yjw691 :176截短變136 07/23 18:52

推 key1127 :52次變慢了，看時刻表還被後面太魯閣追過QQ 07/23 18:52

→ yjw691 :156截短至台中 07/23 18:53

→ yjw691 :121改119、173改121截短成七堵高雄 07/23 18:55

推 sunvincent :北迴線幾班車車次也有調動，部分自強號有減停。 07/23 18:55

→ yjw691 :137變139 07/23 18:57

→ balllee :176截短變134吧? 07/23 18:58

→ yjw691 :@176截短變134 打錯了@@" 07/23 18:58

推 VVVF :車次號碼變動不少，自強從4碼變3碼還沒完全記住，又要大變... 07/23 19:01

→ VVVF :124改成126感覺相當惡搞...完全看不出必要性。 07/23 19:03

推 andy810625 :原本有班預留124次通勤自強(樹林-七堵)，後來不見了... 07/23 19:05

推 trains :新136的停靠站跟時間帶蠻像是80年代的1010 07/23 19:09

推 Jiashiang :找不到178次東部幹線的時間@@ 07/23 19:12

→ Jiashiang :原來抓錯檔案了... 07/23 19:15

推 figaro :普快車三民---＞吉安嚇死我了！！！！！ 07/23 19:17

推 ron13572004 :136次回到2008年之前1032次的時段了 07/23 19:19

推 swallow919 :以松山為起訖站的自強號重現了! 07/23 19:23

→ swallow919 :不過紅斑要跑143車況要相當好才行.... 07/23 19:24

→ swallow919 :原138改178到花蓮，七堵-花蓮間停靠站比照現在252 07/23 19:27

推 figaro :竹北停自強了。。。。 07/23 19:28

推 swallow919 :東幹線253次直達松山台北，終點站台北，周日行駛 07/23 19:46

→ swallow919 :該車次以PP行駛 07/23 19:46

推 abcub :272次果然停竹北了，更像是區間快車~ 07/23 19:54

推 cyit15 :湖口楊梅都停了阿 07/23 20:04

推 alubar :不知道這樣52次要在哪待避太魯閣勒? 07/23 20:10

推 hatedog5566 :178西部直達接跨線車真意外 07/23 20:12

推 swallow919 :可能在苗栗吧，如果52次誤點就在三義或后里 07/23 20:13

推 cytc :278增停苗栗新竹中壢桃園，那竹南也要出來叫了，x的 07/23 20:13

→ swallow919 :111次要變蚊子車了...... 07/23 20:14

→ swallow919 :531次應該不是PP莒光代打吧XDD 07/23 20:15

推 chrissonic :另外台鐵新增北高六小時以內的莒光號班次，經由山線。 07/23 20:21

→ chrissonic :分別為莒光505次（週六行駛）和莒光550次（週日行駛） 07/23 20:22

→ chrissonic :其中505次在新烏日站待避107次，但是不辦理客運業務。 07/23 20:24

→ chrissonic :以及550次在民雄站待避122次，但是不辦理客運業務。 07/23 20:25

推 littlemouse2 :每次搭停桃中竹苗滷蛋都有拿悠遊卡的人跑上來 07/23 20:31

→ littlemouse2 :希望改點後別再加劇 07/23 20:31

→ kenny53 :不曉得太魯閣號站站停的用意...真想問候決策者家人 07/23 20:37

→ temu2035 :太魯閣哪有站站停...又不是區間車 07/23 20:41

推 hatedog5566 :台中以北太魯閣和pp一樣停靠站時間到底差多少@@ 07/23 20:42

推 Porcelain :278竟然增停這麼多站加上提早發車...以後都搭不到了orz 07/23 20:47

→ temu2035 :差快半小時了 07/23 20:47

推 Kueishou :這樣以後278次會更難搶了吧... QQ 07/23 20:48

→ temu2035 :TEMU北中跑PP常態停靠站，行車效率提升很多 07/23 20:48

推 hatedog5566 :行車效率是指? 07/23 20:54

→ ortz :550沒停楠梓 07/23 20:55

→ a3300552 :還我214次來....... 07/23 20:55

推 Bernie1105 :我住花蓮工作新竹 284提早2小時，275消失，悲劇了 @@" 07/23 21:02

→ Bernie1105 :要改搭 288次回花蓮，273次回新竹了 (都是彰化<=>花蓮) 07/23 21:02

→ Bernie1105 :更悲劇的是 273 不停新竹 ............ 07/23 21:07

→ h22112603 :101跟751次起站對調不知有何意義? 07/23 21:15

推 cyit15 :請到台北轉車.... 07/23 21:21

→ h22112603 :118次截短行駛... 07/23 21:45

推 Linker :154改526? 07/23 21:49

→ Bernie1105 :我有規劃台北轉車；不過我抱怨的是原來有，現在消失的. 07/23 21:52

推 cyit15 :新竹桃園中壢本來就不該停了 07/23 21:57

推 hatedog5566 :桃園中壢爽到通勤族嗎 07/23 21:58

推 ron13572004 :224次不用再被684次和226次超車了XD 07/23 22:04

推 jack801016 :普悠瑪加停新城站了 07/23 22:21

→ h22112603 :桃園中壢都通勤族停傾斜式是要賺罰款還是!? 07/23 22:22

→ jack801016 :太魯閣我不建議停七堵松山可以取代七堵的業務了 07/23 22:24

→ jack801016 :^^^^^^&普悠瑪 07/23 22:25

推 hatedog5566 :七堵唷XD 停車不辦客吧不然司機要去松山街車 07/23 22:26

→ hatedog5566 接 07/23 22:26

→ temu2035 :機班便乘到松山接車？ 07/23 22:26

→ hatedog5566 :不然看不出來松山要如何取代七堵業務 07/23 22:27

→ jack801016 :停車不辦客只會浪費乘客時間後者比較適當XD 07/23 22:28

→ temu2035 :傻子才會便乘去松山，在七堵交接好好的幹嘛去松山 07/23 22:29

→ hatedog5566 :jack801016 你當司機這麼願意跑回頭路? 07/23 22:31

→ hatedog5566 :有時多想想機務段司機立場吧 07/23 22:32

→ jack801016 :恩我發現最近每次都在爭這都沒好下場XD 07/23 22:35

推 hatedog5566 :是我不懂為何要為了省3分鐘浪費司機30分鐘.... 07/23 22:35

→ temu2035 :其實是錢的問題，便乘工資照算 07/23 22:38

→ temu2035 :不用開車，舒服搭車，可以領薪水，司機爽，但外面民眾呢 07/23 22:39

推 hatedog5566 :temu大能請教一下司機管制和中間等車時間算工時? 07/23 22:40

→ hatedog5566 :還是有開車才算? 07/23 22:40

推 Austin00 :中間等車不算，管制算工時是這樣? 07/23 22:47

推 ckfh101 :505還有停南靖待斃111次，也是不辦客 07/23 22:52

→ ckfh101 避 07/23 22:53

推 nozomi9 :這次會發紙本時刻表嗎? 07/23 23:42

→ phk630 :752次跟550次兩班競爭...會造成752次搭乘變少?! 07/23 23:44

推 chiehboy :253次會不會淪為空車太晚開了! 不然爽度一定很棒! 07/23 23:44

→ hatedog5566 :253原本是太魯閣每日行駛但現在改成非太魯閣逢日行駛 07/23 23:52

→ hatedog5566 :時間也提早了在空車也無法了 07/23 23:53

→ dynasty61 :還我281來，板橋豐原直達都沒了 07/23 23:57

推 tccan :新的550與新的505次可以想見的，絕對就是蚊子車，把椅子從七 07/24 00:01

→ tccan :堵運到高雄，然後隔一天再運回北部的結果。 07/24 00:02

推 tccan :505次台北前10分與後20分都有自強號，在彰化，前5分有自強號 07/24 00:05

→ tccan :，到嘉義後面7分又有自強號，結果停靠站又與自強號相同，根 07/24 00:06

→ tccan :本完全不會有任何的競爭力存在。 07/24 00:07

→ tccan :550次在高雄開也根本是中午的離峰時段，一直到彰化以北才開 07/24 00:09

→ tccan :到算是不錯的時段，應該可以維持一定的利用率。(週日買不到 07/24 00:09

→ tccan :122與174次的旅客就可以多加利用)。 07/24 00:10

→ tccan :而新的136在彰化以南也是一樣，等於只是將編組從高雄迴送到 07/24 00:12

→ tccan :彰化才算是真正的開始執行任務(彰化以南只能是賣一張算一張) 07/24 00:13

→ fastech :新136和111倒是對桃園地區往返南部很方便,應該有潛力 07/24 00:13

→ tccan :平常日是別想要有啥好看的載客率了。 07/24 00:13

→ tccan :但是不管是新的136與新的111，鄰近時段的自強號算是太密集了 07/24 00:15

→ tccan :，加上時段又都不太是尖峰，很容易就會把載客率全部都分掉。 07/24 00:16

推 trains :新550跟505可以變成學生版TR PASS的專車 XD 07/24 00:22

推 cses87241 :那也要確定這兩班可以撐到明年寒假阿...暑假只賣到9/15 07/24 00:27

→ hatedog5566 :下次改點應該是普悠瑪全測完吧? 07/24 00:28

推 EX59 :仁德站終於.. 07/24 00:32

推 robert20420 :實在不太了解281停駛原因，明明利用率超高 07/24 00:45

→ robert20420 :另外也覺得改點後278是官僚體系下的遺物... 07/24 00:46

→ hatedog5566 :278利用率也頗高的 07/24 00:46

→ hatedog5566 :只是真的不解不改282改278 是因為第一班車桃竹苗也要 07/24 00:47

→ a3300552 :新時刻表中210和212隔18 mins，把舊214pp給改掉了，就不 07/24 00:55

→ a3300552 :要到時別人趕上班搭210結果列車長狂抓沒有座票的上班民眾 07/24 00:56

推 hatedog5566 :前後還有1162/1158、1164 被抓就別哭了吧 07/24 01:07

→ phk630 :288次塞的時間也很怪...不但影響了52次載客率及行車時間 07/24 01:23

→ phk630 :288次後又立刻有182次時間又過近182次載客率多少會有影響 07/24 01:25

→ phk630 :這次改點把台中-花蓮跨線列車增加太多了需求有如此龐大!? 07/24 01:26

推 ron13572004 :新的125次那個時間點更怪吧前面有271次後面有127次 07/24 01:27

→ ron13572004 :相距都不到20分鐘而且停靠站幾乎一樣 07/24 01:27

→ cses87241 :不懂甚麼叫做282改278，這兩班停靠站都一樣啊 07/24 05:53

→ cses87241 :現行278.282桃竹苗都沒停 07/24 05:53

推 hatedog5566 :樓上看推文都看半句的？ 07/24 08:55

推 cyit15 :滷蛋普悠瑪連松山板橋都可以免停了 07/24 09:41

→ cyit15 :282還是直達車而且還是在中壢超過前一班自強 07/24 09:42

推 jefflin555 :新685次F.H.北東六小時剛剛好 07/24 11:54

推 andy810625 :北部505次砍掉後，樹林站早上會有28分鐘等不到車的窘境 07/24 12:05

→ andy810625 :之前這班樹林站旅客頗多，砍掉後月台會不會又重演塞爆 07/24 12:06

→ andy810625 :然後在下班時間增開612A次迴送(七堵-樹林)，沒辦客應 07/24 12:13

→ andy810625 :該會有人誤上，這段長距離沒辦客確實有點浪費... 07/24 12:14

→ ecpoem :樓上來亂的？ 07/24 15:37

推 jefflin555 :跨278、288的時刻剛剛好差12個小時耶，是故意安排的嗎? 07/24 17:04

推 cses87241 :我根本看不懂你那句在寫啥... 07/24 22:11

推 a3300552 :區間車最好擠的上去，建議普悠瑪和pp時間表車種互換 07/26 13:34

→ a3300552 :或是增加通勤自強號在8：26分。 07/26 13:36