7/5<五>
車次 起到站 出發時間 利用率
202 樹林-花蓮 06:10 94.8
211 花蓮-樹林 08:45 91.67
226 樹林-花蓮 13:00 95.59
223 花蓮-樹林 15:30 96.95
248 樹林-花蓮 19:30 97.23
255 花蓮-樹林 22:20 43.15
7/6<六>
車次 起到站 出發時間 利用率
202 樹林-花蓮 06:10 97.24
211 花蓮-樹林 08:45 94.36
226 樹林-花蓮 13:00 99.15
223 花蓮-樹林 15:30 96
248 樹林-花蓮 19:30 91.34
255 花蓮-樹林 22:20 56.79
7/7<日>
車次 起到站 出發時間 利用率
202 樹林-花蓮 06:10 93.93
211 花蓮-樹林 08:45 95.39
226 樹林-花蓮 13:00 97.33
223 花蓮-樹林 15:30 97.48
248 樹林-花蓮 19:30 95.18
255 花蓮-樹林 22:20 83.57
太誇張了 除了最末班的255次 其他都超過九成
其實這三天不只普悠瑪號 所有花蓮←→臺北的列車 有九成是利用率85%以上
可見暑假真的是旺季 很容易訂不到票
臺鐵趕快讓新的普悠瑪號上路 增班吧
http://www.railway.gov.tw/tw/cp.aspx?sn=7461
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 49.159.60.211
推文 (11)
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hatedog5566
:255應該回拿掉吧 開那班回送樹林性質居多
07/15 23:25
→
hatedog5566
:也只有7/7天能看 平日幾乎253都載不滿了
07/15 23:26
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bejing
:可惜普悠瑪沒辦法四組掛在一起跑
07/15 23:28
→
aahome
:台鐵應該可以給255賣不好的時候 票價折扣..
07/16 00:53
推
hatedog5566
:改點後253.255應該只會留一班 兩班擺在一起毫無效益
07/16 01:20
→
fastech
:改點後只有253,現在要開255是因為253不能改運用
07/16 01:45
推
enternal
:好奇花東電氣化後太魯閣及普悠瑪是否都會延駛至台東?
07/16 09:03
→
enternal
:誠心覺得除非班班太魯閣、普悠瑪,不然訂不到是很正常的
07/16 09:05
推
OhmoriHarumi
:北花與北東之間的需求有差，理論上不會全部延駛。
07/16 09:07
推
kenny53
:255那班搭起來真是爽！車箱人少；旁邊也無人；冷氣吹到冷
07/16 12:11
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aahome
:北東班次通常過了花蓮..平日幾乎載客很慘..
07/16 13:27