翻開平常日的時刻表，我們來算一下，七堵、八堵站開往花蓮、臺東的車有幾班
東部幹線自強號有停七堵
一天有9班往花蓮，其中1班開往臺東
9班往花蓮的自強，七堵開車後只停羅東宜蘭，半直達到花蓮的就佔了5班
其中還有2班是太魯閣號
---------------------------------------------
東部幹線自強號有停八堵
一天有7班往花蓮，其中4班開往台東
有停八堵的站站樂自強就比較多了
廣義來說基隆市一天單趟就有16班往花蓮臺東的自強號可以利用了
台北~花蓮間平常日一天22班自強號，換句話說就8班沒停基隆的車站
---------------------------------------------
人口資料面：
臺北市人口資料約是260萬
新北市雙和、新板、汐止等等...台鐵火車站方圓10公里人口約是290萬
基隆市：37萬6千，雙北的1/10邊都摸不到
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.233.27.222
※ 編輯: fireneo 來自: 118.233.27.222 (07/07 17:30)
推文 (58)
→
soem
:總覺得這些人禍都是有辦法避免的, 希望台鐵能有所作為...
04/01 03:18
→
QB0602
:連高架段都有人爬上去過了...
04/01 03:26
→
Zoe0727
:家裡的蟑螂想爬到哪,恐怕不是人們管得了的....
04/01 04:06
推
hatedog5566
:臉好腫....
07/06 15:55
推
ednuta
:說好不打臉的
07/06 16:03
推
mackywei
好腫....
07/06 16:04
推
cses87241
:一樣，老話一句，轉乘制度不完善的情況，甚麼都會有問題
07/06 16:09
推
starker
:轉乘制度不一定只能鐵路轉鐵路 也可以鐵路轉公路
07/06 16:13
→
hicker
:問個笨問題....如果增建一條三坑-暖暖連絡線 有可能嗎??
07/06 16:41
推
busgoer
:請樓上負責徵收土地
07/06 16:43
→
busgoer
:而且蓋好了能跑什麼車？大概只有區間車稍微有人而已
07/06 16:44
→
fireneo
:CP值太低，大致跟62快速道路還有102線道平行，公路主
07/06 16:44
→
eastwing
:用潛盾就好,這點可以去請教某反鐵會的王大工程師
07/06 16:44
→
hicker
:........(撕可行性評估草稿ing)
07/06 16:44
→
fireneo
:鐵路光概這一段長隧道+高跨橋很難跟公路搶飯吃
07/06 16:45
推
dallasma
:推
07/06 18:12
推
chotwd
:小弟也是基隆人 太魯閣再多停的話 簡直快車都不快車了!
07/06 18:19
→
chotwd
:反觀桃竹苗豐中 唉!
07/06 18:19
→
chotwd
:反正遲早會多停很多站的 中壢之類的等等 偉大的民代!!!
07/06 18:20
推
jack801016
:恩 我知道了 臉被打得真腫 哀....
07/06 18:48
推
jgfreedom
:桃園中壢一直都沒有民代插手成功吧?不然早全停了......
07/06 18:54
→
jgfreedom
:靠實力吧!人多錢多，車自然就多~
07/06 18:54
推
busgoer
:還要看客群是哪種，我敢說桃園80%是通勤，太魯閣停下去也
07/06 19:00
→
busgoer
:只是爽到這80%而已
07/06 19:01
推
jgfreedom
:樓上錯了，不是看%，是看實際人數才準!
07/06 19:02
→
jgfreedom
:那台北也幾乎有八成通勤，你怎麼說?
07/06 19:03
推
chotwd
:台北通勤 上了太魯閣應該直接送去宜蘭才對XDD
07/06 19:11
→
jgfreedom
:先送到松山~
07/06 19:18
推
busgoer
:的確，是我思慮不周
07/06 19:20
→
chotwd
:停松山有很多疑慮 1.被拿來通勤? 2.台北車站月台容納不夠
07/06 19:22
→
chotwd
:無解的謎團 Q_Q
07/06 19:23
推
jgfreedom
:之前車勤部是在松山，不過好像移走了~像松山、板橋這兩
07/06 19:28
→
jgfreedom
:站，其實不一定要每班車都停!有人說這兩站是分擔台北站
07/06 19:29
→
jgfreedom
:龐大的旅次，但分擔旅次有需要全停嗎?少數直達車可不停
07/06 19:30
→
jgfreedom
:，不要跟我說連直達車也要分擔台北站的旅次......
07/06 19:32
→
jgfreedom
:台鐵不是高鐵，直達車這麼少還要松山、板橋分擔旅次!!
07/06 19:33
→
Chungli28
:松山有東區的客源，全部擠去西區不順路也無意義
07/06 19:41
→
Chungli28
:怕通勤客跟長途客混雜，問題跟本不在停靠站，而是票證
07/06 19:42
→
Chungli28
:管理
07/06 19:42
→
hatedog5566
:未來松山看看能不能改停南港吧
07/06 20:15
→
hatedog5566
:至於連停三站問題不大 三站上車人數都不少
07/06 20:16
→
hatedog5566
:你檢停哪一站 只是搞得把人往捷運擠
07/06 20:16
→
hatedog5566
:再者這幾站都是末段站 如281/278 起段站和末段站都停
07/06 20:16
→
hatedog5566
:少車站
07/06 20:16
→
hatedog5566
:不少車站
07/06 20:17
推
enternal
:我住太魯閣,太魯閣站能停一班太魯閣列車我真的很感恩了XD
07/06 22:46
推
starker
:實際停了2班 ... (234.247)
07/06 23:04
推
tonyhsie
:感謝查證 其實我沒去查班表 只是單純覺得某樓那種基隆人
07/06 23:07
→
tonyhsie
:坐到台北搭車往花蓮是天經地義的態度感到很不以為然而已
07/06 23:07
推
enternal
:是呀~ 南下北上各一班~ :p
07/06 23:12
→
aoo926
:他是不會做到宜蘭在搭普悠瑪或太魯閣....而且台北到宜蘭也
07/07 09:21
→
kadena
:就是因為票證查驗不完善 而且松-北班次夠多了 我覺得沒必要
07/07 09:45
→
kadena
:停松山站 板橋也是
07/07 09:45
推
enternal
:之後南港站若起來了,松山和南港不知是否和七堵及八堵一樣
07/07 10:44
→
enternal
:然後民代又牽拖"人口"和"X等公民"的新聞出來
07/07 10:46
→
enternal
:台鐵又再這種壓力之下"又"增停了南港... = =a...
07/07 10:47
推
chotwd
:樓上就有X等公民了 哈哈
07/07 12:50
推
memorabilia
:不停松山板橋車會快到到哪去?
07/12 14:14