http://appledaily.com.tw/realtimenews/article/politics/20130704/219726/1/
【何哲欣／台北報導】台灣高鐵以國內外經濟情勢重大變動，921大地震與法定
優待票短收等因素，在5月15日行文交通部高鐵局，申請延長特許經營權從35年
延長到99年，即從2033年到期延長到2097年到期。親民黨立法院團總召李桐豪今
舉行記者會，痛批台灣高鐵是想把高鐵沿線土地都變清末租界，劃地為王，要求
高鐵局絕對不准寬限，否則預算審查時將提案收回政府的聯貸保證，呼籲高鐵股
東自行負起社會責任。
高鐵局副總工程司鍾維力說，依合約高鐵是可以提延展，但需經過審查，對於高
鐵提出的各項理由，必需要有直接證據，且也要再經一一認定，不會僅憑高鐵一
句話就同意延展。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 72.93.27.202
推文 (25)
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chewie
:租界XD
07/04 12:28
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sa411022
:99年的確頗扯...跟"永久"幾乎沒兩樣了
07/04 12:45
推
sqr
:對政府來說 BOT最重要的是T吧 也就是要取得民間BO之後殘值的
07/04 13:24
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sqr
:所有權 但99年後 T之後的殘值還有多少...
07/04 13:24
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sqr
:以上是理論 有誤請指正 但實際當然就不是小弟能理解的
07/04 13:25
推
IanLi
:重點是高鐵要拿出怎樣的對價
07/04 13:33
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IanLi
:以現金流量折現現在情況期末清算可能還有小賺
07/04 13:34
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aahome
:99年後誰還在阿...
07/04 14:00
推
wonderverge
:長期而言，我們都會死去
07/04 14:01
推
vesting
:花媽表示先求有再求好
07/04 14:09
推
JCC
:延到50年比較有可能吧
07/04 14:16
推
traystien
:O也很重要
07/04 14:50
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chewie
:高鐵現有附屬事業土地特許部分本來就是50年(鐵道才是35年)
07/04 17:17
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chewie
:其實現在做的比較純熟的房地產BOT特許大概都在50~70年間
07/04 17:18
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chewie
:當初的35年定的樂觀過頭了...
07/04 17:18
推
akway
:99年 XD 就像香港歸還對象 從清朝變成中華人民共和國
07/04 17:43
推
mstar
:英法海底隧道表示：
07/04 19:26
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makokatase
:sqr兄說的完全正確，不過真正的重點應該在於為什麼是99
07/06 09:03
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makokatase
:年，高鐵舉其它BOT為例，但是很多BOT是政府如果一樣是
07/06 09:04
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makokatase
:35年，根本還沒建就知道無法獲利，而台灣高鐵其實有很
07/06 09:04
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makokatase
:多問題，是公司的經營者出了問題。不見得是35年的問題
07/06 09:05
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makokatase
:IanLi兄說的也對，不過真的沒有人算得出來，誰能算得
07/06 09:06
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makokatase
:出99年後台灣高鐵一年營收多少？通膨又多少？
07/06 09:06
推
vesting
:BOT... 香港?
07/06 14:05
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wush
:99年還真敢要 員工搭車福利被鞭只是剛好
07/07 15:51