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http://www.cna.com.tw/News/aCN/201307030392-1.aspx 中國大陸自行研製的時速160公里級動車組列車3日出廠。這款列車被定位為「公 交化城際動車組」,未來將行駛於距城市中心100公里內的短程鐵路線上。 中新社報導,這款新型動車組型號為CRH6F,由大陸南車集團旗下的青島四方機 車車輛公司研製。報導宣稱,這款列車是為大陸「新型城鎮化建設需求、構建1 小時經濟圈」而研製。 報導引述南車集團首席技術專家丁參參說法指出,這款時速160公里級(限速160 公里)的動車組,特別適合輻射半徑100公里左右的都市圈居民用來通勤、經商 、求學、休閒等用途,與高鐵相較站距較短,尤其適合在5至15公里內設站。 丁參參指出,依據客流量的不同,這款動車組每組可掛載8、6、4或3節車廂,編 組靈活,且可重聯運行(2組以上聯結行駛)。 南車集團表示,CRH6F是結合高鐵列車與地鐵的特色而開發,具有載客量大、起 步加速快、煞車距離短、旅客快速上下、頻繁停車的技術,可滿足城鎮間列車公 交化(發車頻繁如市區公車)的營運需求。 這款動車組的主任設計師何丹爐說,這款動車組的載客量大,若採8節車廂編組 ,可搭載2000人,6節車廂編組也可搭載1500人;他並宣稱,這款動車組各個系 統完全自主研發,整車零件國產率逾97%。 http://ww3.sinaimg.cn/large/88f89f49jw1e69lgvf5stj20xc0m646n.jpg
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推文 (22)

chewie :很寬的車身可是只有四排座?走道超寬... 07/04 10:04
MIZUYAMA :可能是1435mm又塞四個位子 但是位子又是經濟艙等才會感覺 07/04 10:24
MIZUYAMA :走道很寬吧? 個人猜測 07/04 10:24
phuccu :============= 偷來的 885系設計 07/04 10:28
chirmanmao :走道寬是留給通勤乘客站的 07/04 11:10
ballgame162 :這台車蠻適合基隆到中壢段的通勤使用啊 07/04 13:58
c449w :很像龐巴迪的設計 07/04 13:58
komachi275 :這是正港自主知识产权的東西 跟龐巴迪的血緣低囉 07/04 15:21
misson :看來台鐵未來有機會向中國採購了 ~_~" 07/04 17:10
bigbo :我不敢搭,如果台鐵有引進的話Orz 07/04 19:53
komachi275 :CRH6的高速版前一陣子試車還掛點在廣深高速線的正線上 07/04 20:02
komachi275 :或許還需要調整個一陣子比較穩 07/04 20:02
moriyaorange :就以列車配置而言,台鐵的區間快車其實可以考慮走這 07/04 21:58
moriyaorange :樣的風格,一樣也能取代莒光身兼通勤兼中長途任務 07/04 22:00
moriyaorange :假期時也能變成對號車使用 07/04 22:00
cutec :這款車長得有點像是ICx 07/04 22:29
cutec :好奇它是如何縮短煞車距離的? 07/04 22:30
komachi275 :他的縮短剎車距離是跟CRH1比 07/04 22:33
cutec :那比較基準點似乎不太準,因為CRH1是設計跑200~250的。 07/04 22:37
ballgame162 :看看龐巴迪願不願意出這種車讓台鐵買來用,取代莒光號 07/05 01:50
frankx :不得不說 CRH6F的車型不太好看 但是他們能自製 我們... 07/05 17:02
komachi275 :CRH3A是另一款準高速版的動車組 07/05 17:56
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