偶爾搭到區間車時
一開門就會覺得說，冷氣好像都跑光光了
要關門後一陣子才會恢復原來的冷度
那這樣子也相當消耗電力和能源
想說怎麼不乾脆裝上空氣門
這樣子應該可以節省下不少的電力和冷氣
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.85.204
推文 (53)
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hatedog5566
:$$$$$$
07/02 17:25
推
a111112012
:裝了要錢，每列要裝很多個，靠站開門時運作也要電費，
07/02 17:27
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a111112012
:應該不符合經濟效益把.....(開冷一點比較實在)
07/02 17:27
推
fireneo
:不要開冷氣最節省XD
07/02 17:31
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hatedog5566
:那再多買幾輛普快吧
07/02 17:36
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komachi275
:區間車的問題如果只是中途站停靠那還好
07/02 17:43
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komachi275
:始發站車門全開浪費的能源才是可觀...
07/02 17:44
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komachi275
:臺鐵露天的始發站大部分月台都只是單一出口
07/02 17:44
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komachi275
:實在只要開靠近月臺出口的車門一個就好了...
07/02 17:45
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komachi275
:要發車前三分鐘在將車門全部打開
07/02 17:45
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hedgehogs
:空氣門？把現有門拆掉的意思！(大誤
07/02 17:45
推
ihx00
:而且都抓去改...區間車短少也是很可怕的一件事情吧...
07/02 17:54
推
komachi275
:原PO的空氣門是說空氣簾吧?大賣場自動門打開會吹風那種
07/02 18:19
→
komachi275
:空氣簾可以外掛在門機門板上 只是很醜...
07/02 18:19
推
birdy590
:看看日本在寒冷地區的車輛是怎麼做吧, 人多就只有讓它跑
07/02 18:20
→
birdy590
:人少的就改成自動門 按鈕才開門
07/02 18:20
推
duncanfun
:樓上那個在台灣會被說，作火車還要乘客自己開門
07/02 18:49
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hatedog5566
:樓上 手動門莒光、光華號、復興號表示：
07/02 19:06
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aahome
:樓上的準備淘汰進殺肉場
07/02 19:23
推
banqhsia
:不太懂komachi275大大 8、9 樓的推文意思XD?
07/02 19:30
推
starbuckser0
:"會被說..."不是很嚴重的事,省點能源比較重要
07/02 19:47
→
hedgehogs
:換自動感應門算了！
07/02 19:57
推
komachi275
:喔喔 XD 我的意思是始發站的列車 只要開離乘客最近的
07/02 20:55
→
komachi275
:車門就行...例如最靠近剪票口 或者最靠近樓梯口的門
07/02 20:56
推
xen2003
:天花板加裝電風扇
07/02 21:00
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hatedog5566
:裝設天窗 自動開啟通風
07/02 21:01
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lions402
:我覺得裝按鈕開門不錯呀!
07/02 21:16
推
banqhsia
:車門是聯動的喔，始發是包含折返? 折返也是會有人要下車
07/02 21:46
→
kadena
:可以先關車門 如果不怕被旅客抱怨的話
07/02 21:50
推
owenx
:樓上上，車門不是連動的，車長的那扇門會最後關。
07/02 22:30
推
JCC
:對於一些人少又熱的站可參考jr北海道做法 設按鈕才會開的門
07/02 22:47
推
komachi275
:我覺得車門全開3分鐘就好 還太久了...其他的等候時間
07/02 22:50
→
komachi275
:開一個就夠了
07/02 22:50
推
parislove3
:1. 不要三個門全開 開一個就夠了
07/02 23:34
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parislove3
:2. 加裝按鈕 要上下車時再按
07/02 23:35
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owenx
3.不要開冷氣，開車前五分鐘再開冷氣就好(毆飛)
07/02 23:43
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fireneo
:常常在彰化第三月台等對號車北上時，先上待發區間車吹冷氣
07/02 23:48
推
misson
:去年搭JR日光線裡面有暖氣,車門在停等的時候是手動開關的XD
07/03 12:27
推
jefflin555
:在新竹站也是，等車都先到隔壁區間車上面納涼~~
07/03 12:41
→
tccan
:在台南或在永康月台等待折返的沙崙線區間車，有時候通常會把
07/03 12:49
→
tccan
:車門關閉，或就只開一個門，一直到開車前10分鐘才開啟車門。
07/03 12:49
推
komachi275
:對阿 就是阿駿說的那種方式 全國應該統一辦理財好
07/03 16:39
推
sa411022
:竹南折返的區間車也有看過這麼做
07/03 18:40
推
altj
:自動感應門開開關關的也不會比較省電,另外就算開車前五分鐘再
07/05 00:05
→
altj
:開冷氣，遇到待避時還是一樣得一直開著門...
07/05 00:05
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komachi275
:車門打開是為了讓旅客上下車用的 月台上沒有旅客時
07/05 17:54
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komachi275
:只要開樓梯旁/閘門旁的門就好啦
07/05 17:54
推
vespar
:車門加裝按鈕最方便
07/05 21:57
推
hatedog5566
:大包小包就知道按鈕方不方便了...
07/05 22:23
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komachi275
:台灣高溫多雨 車門外加裝按鈕會增加維修成本
07/06 12:29
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komachi275
:電費是契約用電 可能還比較便宜...
07/06 12:30
推
ciswww
:http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1334466860.A.F3F.html
07/07 00:53
→
ciswww
:先前討論供參
07/07 00:53