藉題想問一下
1.武藏野線的205系還沒換掉,是因為需求度還沒那麼迫切嗎?
2.京葉線,武藏野線,東京臨海高速鉄道りんかい線為何不能全面安裝ATC?若裝ATC可以增
加行車班次,而且這三條線都沒有踏切(平交道),更適合裝ATC系統
3.京葉線的E233為何不掛雙層GREEN車?
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蘋果神教!文成武德!一統江湖!
萬歲!萬歲!萬萬歲!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.34.79.184
※ 編輯: yamatobar 來自: 114.34.79.184 (07/01 15:10)
推文 (10)
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Chungli28
:埼京線增不了班,りんかい線增加路線容量也沒意義
07/01 16:54
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Chungli28
:而且ATC跟平交道沒關係
07/01 16:55
推
wcc960
:雙層green車的需求在長程通勤，京葉線距離應該還不夠長
07/01 17:15
推
Chungli28
:而且京葉線上還有特急在跑
07/01 17:20
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episode666
:山手E231說不定會拿去換掉205系，是不是武藏野線不確定
07/01 20:27
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episode666
:總覺得西日本會來要這些汰換下去的205系
07/01 20:28
推
ccucwc
:我是比較希望川越線改成雙向啦 每次一邊延誤兩邊都要一起慢
07/01 23:09
推
ccucwc
:武蔵野線通勤時間也是很擠 車體又很破舊 剎車都會唧唧叫
07/01 23:12
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ccucwc
:真的需要趕快換一換
07/01 23:13
推
n1011512
:JR西日本：唉，沒錢只能收破爛
07/02 12:17