小弟每天要搭痴漢最多的埼京線通勤
從去年就釋出了要換新車的消息 等了好久總算等到了
之後預計到明年1月會把現有的205系全部換成E233系 7000番台
今天上午10點多在大宮的出發式照片跟影片
(我只有FB的相簿而已 不好意思)
http://0rz.tw/0cCea
本來以為會有什麼剪綵 演講的 結果都沒有
就只有一位胸口配花的長官跟西瓜企鵝站在車頭給記者拍照
旁邊有個司會者對新車做簡單的介紹
短短的十分鐘就結束了
新車進入月台
http://youtu.be/QWlvDRDLhWI
出發式
http://youtu.be/H9iuKWc2Fpg
新車出發
http://youtu.be/U8l4stGrTx0
接下來應該要換武蔵野線了吧
老實說武蔵野線比埼京線的車體狀況感覺更差
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 49.132.182.184
推文 (25)
推
emonyaki
:東日本首都圈路線快要全面E233化了嗎
06/30 14:44
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ccucwc
:去掉埼京線 我的活動範圍能看到的只剩武蔵野線用205了
06/30 15:07
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ccucwc
:山手線是E231
06/30 15:09
推
danny312664
:山手線應該還要再五到十五年才有新車吧...@@”
06/30 15:54
推
Terrykho
:換了E233後不知道能不能洗刷最強線的"榮耀"?
06/30 16:36
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d2241400
:E233系搭起來的感覺如何?感覺馬達聲挺大聲的，比700大聲
06/30 17:17
推
episode666
:首都圈E233換完差不多就輪到山手線E231了，從東日本新
06/30 18:21
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episode666
:津車輛工場的產能消化量去推應該不到五年內會開始換吧
06/30 18:23
推
d2241400
:車輛替換會越來越短，因為環保，如同209系0番台一樣
06/30 18:33
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d2241400
:但是只限定於JR東日本，JR西日本大阪環狀線表示：
06/30 18:33
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haruka281
有錢真好
06/30 19:19
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ccucwc
:E233系7000番台 其實沒什麼差 跟京浜東北線一樣
06/30 19:36
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ccucwc
:只是行車車站資訊的螢幕的美工不太一樣 比較動感一點
06/30 19:38
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ccucwc
:埼京線我通勤三年只看過一次有人喊變態而已 感覺應該絕跡了
06/30 19:40
推
toast520520
沒錢吃草
06/30 22:14
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starbuckser0
是草綠色的意思嗎?(無誤)
07/01 12:36
推
TaiwanJunior
:JR 西日本前一陣子公布中期經營計畫..當中是有提到預
07/01 13:57
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TaiwanJunior
:定為大阪環狀線引進約 30% 比例的新車（雖然還沒有較
07/01 13:59
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TaiwanJunior
:為具體的時程就是了）
07/01 14:00
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wcc960
:最強線是先天的，換新車是治標的改善，但要治本很困難
07/01 17:17
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wcc960
:路線容量和月台位置問題，池袋-大宮間幾乎都只開同一側的門
07/01 17:20
推
saitoh
:JR西日本廣島支社全都是國鐵車沒有JR車 這才是慘~
07/01 17:23
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saitoh
:山手線應該會進入下一個世代E235了吧~
07/01 17:24
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fastech
:誰說廣島支社沒有JR車,kiha120下關車.廣島車表示:
07/01 21:10
推
d9123155
:看有沒有辦法再闢一條新路線了XD
07/02 11:28