台東月美站 走入歷史
台灣新生報 – 2013年6月27日 上午12:00
http://tinyurl.com/oz5pqvf
中央社台東縣廿六日電
花東鐵路轉彎幅度最大的台東月美段,配合鐵路電氣化,今天深夜走入歷史,截彎取直後
車速將從時速七十公里提高至一百卅公里。
台東月美火車站民國十一年五月十日啟用,日據時代的站名是「月野驛」,五十一年十二
月十五日改為「月眉站」,因與台中月眉同名,五十二年五月一日改為「月美站」。
台鐵關山和鹿野站之間,有五個彎曲,其中月美站轉彎弧度最大,超過九十度,行車速度
只能保持在時速七十至八十公里。
月美站原本有站長及副站長的三等站,隨著人口外流,加上未停對號車,旅客量逐漸減少
,七十一年九月卅日改為無人服務的招呼站,為了配合花東鐵路電氣化截彎取直,月美站
路段今天晚上十二時走入歷史。
附近民眾表示,月美站鐵道彎曲穿過稻田,構成美麗的田園風光,這幾天每天都有五十、
六十名鐵道迷捕捉「月美站」最後的倩影。
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圖:http://tinyurl.com/nntto4c
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.170.200.154
推文 (11)
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z520314
:130.........
06/27 01:12
推
fireneo
:DR:要我超頻嗎?
06/27 01:37
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z520314
:鐵道板板花fireneo出現了
06/27 01:39
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aahome
:沒記錯 當年DR3100試車的時候是飆到130...
06/27 11:04
推
Fujishima
:新線是直線路段,但是有坡度,上行跟下行速度勢必有差
06/27 11:39
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aahome
:看看DR跑牡丹喘得跟啥一樣...下雨天還會空轉
06/27 14:32
推
d9123155
:DR表示:誰叫我天生這種動力系統
06/27 15:07
推
fireneo
:月美高鐵南端坡度應該有1.5%吧
06/27 15:44
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Pringles0309
:F大是女的????(大驚!!!
06/27 15:51
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fireneo
:屁啦!z520在那邊亂推
06/27 16:14
推
starker
:夾一下就可以了 (亂入 XDD
06/27 16:46