※ 引述《yamatobar (B'z控之王XD)》之銘言：
: DB Schenker 原本是DB(德國國鐵)的貨運部門
: 這30年內逐漸成長歐洲最大的物流運輸公司
: 無論是北歐中歐西歐南歐東歐都有DB Schenker的機車頭和貨列車隊
: DB Schenker是怎麼做到這麼大的規模的?
: 為何其他歐洲國家的鐵道貨運公司都做不到?
物流是談TOTAL SOLUTION 他就是一個服務業，如果只像台鐵你只把東西A車站
運到B車站這樣就完結了，那如果我今天可以從你家門口到達貨主家門口
那就是不一樣，這也就是宅配那些這幾年可以這麼旺，他就是講求這樣
的服務。
當然這也要看政策，對於鐵路業者跨足汽車和航空貨物運輸業，我知道這在台灣
可能是一個創舉，原有的業者可能會跳腳
當然看你公司的想法，如果你今天想玩大的，是想要玩國際的，當然就是連陸海空
都要談，DB Schenker不只有玩陸運 海運 空運都有
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◆ From: 1.34.204.76
推文 (13)
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mackywei
:可惜的是，台鐵不夠有錢到買下其他業者，法律上也不允許
06/25 23:13
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mackywei
:；反向也同樣。沒人想買/能買台鐵。
06/25 23:14
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mackywei
:但話又說回來，台鐵有必要是其中一員嗎？
06/25 23:16
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Harrychou
:台鐵要搞的話要先從高速貨車著手,這個是N年的老問題了
06/25 23:30
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cgy
:應該是說我們需要像DB Schenker 那樣的嗎XD
06/26 00:07
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cgy
:綠地球也都陸海空都包，西部就不要講什麼高速貨物列車
06/26 00:08
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cgy
:今天基隆工廠拉貨櫃到高雄港走高速公路不到8小時
06/26 00:08
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cgy
:別忘了 當貨櫃車可以直接上高速公路到高雄，為什麼還要鐵路
06/26 00:10
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cgy
:前面那一段貨櫃車拉的是不能少，何不能直結一點
06/26 00:10
推
AndreYangMan
:DB有一堆鄰國欸...台鐵?要跑去哪XD
06/26 00:22
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slcgboy
:貨櫃車會直接開基隆港 北中南都有停靠點
06/26 01:33
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chewie
:台灣太小而且沒有陸地鄰國 像新加坡或安特衛普的貨也不是
06/26 10:02
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chewie
:全部由新加坡或比利時進出所需的貨物...
06/26 10:02