之前進來的列車幾乎都有稱呼了
例如EMU700稱阿福號,TEMU1000稱太魯閣號，TEMU2000稱普悠瑪號。
不知道有什麼比較好記的稱呼呢？
像阿福號是因為車頭尖尖得長得像阿福而來，
EMU800好像沒有明顯的特徵耶。
--
彭鴻瑜
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 134.208.50.42
推文 (154)
推
Jimmy2010
:王蟲
06/12 10:32
→
histroyking
:我拿800的紙模型給家人看她說長得像毛毛蟲!
06/12 10:38
推
d2241400
:第二代小強..
06/12 10:48
→
forcetrain
:各停、準急、急行就好了
06/12 10:54
推
aoi
:服冒號？
06/12 11:01
→
histroyking
:一講到福冒號就想到塗裝還沒塗完全就被媒體拍到了
06/12 11:09
→
histroyking
:我覺得車頭長得有點像自強號 到時通勤尖峰時間不知道
06/12 11:09
→
histroyking
:會不會有旅客搞錯 臺鐵要多宣傳才行
06/12 11:10
推
enternal
:所以台鐵的塗裝變得相對重要，不要讓乘客霧煞煞就好
06/12 11:13
→
enternal
:伏冒熱飲可以找它代言了...orz
06/12 11:14
→
histroyking
:我是覺得wiki出現的那個塗裝 應該是想像圖吧
06/12 11:15
→
histroyking
:若是真的 前面黃色像niki的塗裝不好看 應該把他拿掉
06/12 11:16
→
histroyking
:我覺得塗裝其次 反倒是停靠站要統一 不然很容易搭錯
06/12 11:16
→
histroyking
:之前搭區間快時常看有旅客通過後才哇哇叫說自己家的
06/12 11:17
→
histroyking
:車站沒停 還好不是板橋直達豐原的
06/12 11:18
推
liyuoh
:普悠馬2
06/12 12:03
→
histroyking
:"偽"普悠瑪號
06/12 12:06
→
histroyking
:EMU800跟普悠瑪長得像的話還蠻容易搞混
06/12 12:06
→
histroyking
:到時只能從車門分辨是區間(快)車還是自強號了
06/12 12:07
→
ciswww
:顏色差很多吧
06/12 12:56
→
histroyking
:普悠瑪是紅色的 EMU800是藍黃色的樣子
06/12 13:01
→
histroyking
:藍黃色的普悠瑪號
06/12 13:02
→
histroyking
:有一些旅客趕車的時候 根本沒注意列車明顯特徵
06/12 13:03
→
histroyking
:看到車像就直接上去 這樣很容易出錯
06/12 13:03
→
hicker
:原來樓上沒在注意今天的小王呀
06/12 13:14
→
chester71
:就叫八百號啊 而且要用台語
06/12 13:15
→
hicker
:列車名稱喔 放心好了 等到公諸於世的那一刻開始
06/12 13:15
→
hicker
:鄉民以及媒體記者第一時間立刻就會給他取名了
06/12 13:15
→
hicker
:八百號好像是賣雜貨的....
06/12 13:16
→
hicker
:但話說何時公諸於世似乎也只能家祭毋忘告乃翁??
06/12 13:17
→
hicker
:小王五天後先發也請多加關注(亂入)
06/12 13:28
推
enternal
:偽傾斜二世
06/12 13:36
→
histroyking
:據說9月會來 不知道是月初 月中 還是月底
06/12 13:40
→
histroyking
:我倒覺得9月進來測試後應該會代打部分區間車吧\
06/12 13:40
→
hicker
:就算九月來台 等到拿到驗證正式上路大概都已經過明年寒假了
06/12 13:41
→
hicker
:所以真的還不用急 慢~~~~~~~~~~~~~~~~慢~~~~~~~~~~~~~~~~來
06/12 13:42
→
histroyking
:以後北部區間車不會都是700跟800吧
06/12 13:42
→
hicker
:現在北部就已經是700半天下了
06/12 13:42
→
histroyking
:如果800區間車是像500那種座位配置 我應該會搭700
06/12 13:43
→
histroyking
:我喜歡有靠窗那種位置看風景比較方便 不用轉頭= =
06/12 13:43
→
histroyking
:以後北部800區間車跟800區間快大概一大堆人會搞混
06/12 13:44
→
hicker
:500是全一字座位耶....看外面還要回頭看 不方便
06/12 13:44
→
hicker
:800就只有一種吧??
06/12 13:44
→
histroyking
:拍火車行駛影片時也是 500要拍很佔位子 700靠窗還好
06/12 13:45
→
histroyking
:我看我PO的上一篇有人回文說是兩種 我已經寄信給台鐵
06/12 13:45
→
histroyking
:確認了 希望都是非字型
06/12 13:46
→
hicker
:能有捷運或是阿福的混合式座位就好了
06/12 13:46
→
hicker
:全部都是非字型 其實並不合區間通勤的需求
06/12 13:47
→
hatedog5566
:非字型能容納的人少很多 通勤族會很痛苦
06/12 13:50
→
hicker
:所以只有停站較少的城際列車適合非字形座位
06/12 13:51
→
hicker
:區間通勤列車的要求是 載客量大 上下車快速且有效率
06/12 13:52
→
hicker
:舒適性對於區間通勤列車倒是其次了
06/12 13:52
推
shter
:但如果是基隆或桃園中壢通勤台北,舒適性可能就會考慮了
06/12 13:55
→
hatedog5566
:基隆桃園中壢通勤台北的幾乎都滿滿滿 舒適度只有少數
06/12 13:56
→
hatedog5566
:人爽而已 多數人更不舒服
06/12 13:56
→
hicker
:要載客量大又要有舒適性....那只能長編成了 4組16節可以嗎?
06/12 13:57
→
shter
:日本也有門開在中間的排排座,站立主要都集中在車門口處
06/12 13:57
→
hicker
:機捷直達車記得也有這樣的設計
06/12 13:58
→
hatedog5566
:這樣月台又停不下了XD 舒適度根本不太需要考量
06/12 13:58
→
hatedog5566
:基隆台北那段 整列車都滿滿的 上車都是問題了...
06/12 13:58
→
hatedog5566
:怎可能只站中間而已
06/12 13:58
→
hicker
:所以基隆那邊才會一直喊說要蓋捷運....
06/12 14:00
推
shter
:所以還是七堵到樹林間比較舒服,可以選擇迴送的自強號通勤
06/12 14:00
→
hicker
:東幹線往樹林的自強要等過台北後才會輕鬆點
06/12 14:01
→
shter
:也許有一天會看到尖峰太魯閣都從中壢或新竹發車
06/12 14:03
→
hatedog5566
:目前新竹發車的太魯閣都被拉到彰化了
06/12 14:04
→
hatedog5566
:中壢更不用想了 迴送其實很麻煩 只有一班pp中壢發車
06/12 14:05
→
hatedog5566
:這班pp也是到中壢後 馬上接回頭車 所以才中壢發車
06/12 14:05
推
Akulamaru
:八百號應該是賣蔬菜水果的XD
06/12 14:33
→
mycivic
:北部人口那麼多，區間快應該要開500、600編成12節比較實用
06/12 14:52
推
shter
:可能是認為八節班次密集化比十二節班距長要來得有效率
06/12 14:55
→
shter
:尤其廣設通勤站後,列車長度成了月台興建成本的考量重點
06/12 14:56
→
shter
:就連香港的東鐵線要過海都碰上列車長度的困擾
06/12 14:56
推
komachi275
:區間快不需要停靠只有八車長度月臺的捷運化車站啊
06/12 15:02
推
hicker
:北部區間不需要區間快吧....??
06/12 15:03
推
shter
:不過日本有區間快進市區變站站停的地鐵這種運轉方式
06/12 15:06
→
shter
:假設蘇澳到新竹的區間快在八堵到中壢間因捷運化站站停
06/12 15:06
→
shter
:那就要考量百福/浮洲/樹調/鳳鳴的長度(汐科月台應該夠長...)
06/12 15:07
→
shter
:以及桃園捷運紅線區間那堆新設捷運化通勤站
06/12 15:08
→
shter
:市區車站可能只剩特快車會通過, 快車及區間車都因捷運化全停
06/12 15:09
→
shter
:不過我記得古早時也有開過松山到三義只停部分車站的通勤電車
06/12 15:11
→
shter
:當時那班車的運用成效如何就不清楚了...好像連萬華都沒停
06/12 15:11
→
hicker
:那是通勤電車(EMU400)剛引進時的平快車跑法
06/12 15:14
推
jyhlih
:請問這次EMU800型有沒有888這組列車編號?
06/12 15:15
→
hicker
:有點像是現在莒光號的停站模式
06/12 15:15
→
hicker
:應該沒有 800型整批296節 4節一組的兩組編成 總共74組37列
06/12 15:17
→
jyhlih
:真是可惜，不然就有一組招財列車可以坐。
06/12 15:21
→
hicker
:然後在車上開一間彩券行 保證生意興隆 (誤)
06/12 15:22
推
shter
:下次再追加打造就好啦,反正台車可以依樣製作吧
06/12 15:26
→
hatedog5566
:採購招標有限制 也得台車有辦法才行
06/12 15:31
推
tccan
:很久以前原始計劃的數量的確有888(應該有到98組392輛)，但是
06/12 18:47
→
tccan
:後來因為原物料大幅上漲，原有的經費沒有辦法買到那麼多車，
06/12 18:48
→
tccan
:最後的24組96輛就只好被縮減掉沒有辦法買了........
06/12 18:49
→
histroyking
:只是最近某FB流傳出來有莒光號要截短至彰化發車
06/12 18:53
推
komachi275
:漲價還不只造成車隊減少 連機車的購車預算都被預支了
06/12 18:54
→
histroyking
:EMU800都還沒營運 莒光號就要截短???
06/12 18:54
→
histroyking
:我覺得最近網路的消息參考參考就好等台鐵公布
06/12 18:54
→
temu2035
:莒光號沒有截短，還增加北高間停靠站比照自強的班次
06/12 19:07
→
tedann
:八百號讓人想到齊天烈的八百八果菜店XDDDDD
06/12 19:08
→
temu2035
:上午時段台北往花蓮的普悠瑪新增班次沿途會幹掉兩班PP
06/12 19:08
→
temu2035
:午睡的時候夢到的，很精彩
06/12 19:10
→
hatedog5566
:幹掉兩班pp= =?
06/12 19:13
→
histroyking
:我是聽說有普悠瑪號要多停瑞芳頭城礁溪南澳新城
06/12 19:19
→
histroyking
:越停越多了 這樣差不多要2小時25-30分左右吧
06/12 19:19
→
histroyking
:跟半直達PP差不多時間了
06/12 19:20
推
tccan
:樓樓上的，我夢到的是上午時段的某PP會先被DMU幹掉，然後再
06/12 19:23
→
tccan
:被TEMU幹掉........
06/12 19:24
→
tccan
:不過未來不管是普悠瑪或太魯閣，有聽說最多只會停宜蘭與羅東
06/12 19:34
→
dn890221
:網路消息參考就好等台鐵公布? 那是誰一直在看某網站的相
06/12 19:34
→
dn890221
:關資訊然後一直問問題?(幻想排點就先不討論了)
06/12 19:35
→
tccan
:，不會再多停其他站，然後聽說因為跨線PP會被減一列，只好再
06/12 19:35
→
tccan
:跨線莒光號，東線停靠站比照自強號。
06/12 19:35
→
tccan
:簡單講，東線新班次的停靠站應該是不會讓一些特定人士"失望"
06/12 19:37
→
temu2035
:比照自強號？這本來就是莒光等級的停站
06/12 19:40
推
tccan
:應該說，延駛花蓮的一往返的莒光號，東幹線的停靠站將會完全
06/12 19:45
→
tccan
:比照原先被截短的那二班跨線的自強號。
06/12 19:45
→
tccan
:西幹線部份照原停靠站，七堵＝花蓮間按原自強號停靠站辦理。
06/12 19:47
推
enternal
:其實我是蠻希望拉一兩班TEMU停北迴的新城或南澳，畢竟偏
06/12 21:01
推
enternal
:遠地區的主要車站也有“快速“的需求
06/12 21:05
→
hatedog5566
:只是樓上這種慣例一開 其他小站也會要求的
06/12 21:19
→
hatedog5566
:停小站其實也不是不可 只是會將全部小站都集中在其中
06/12 21:20
→
hatedog5566
:幾班車身上
06/12 21:20
→
dn890221
:然後就貌出停靠站像老太婆裹腳布一般的自強號了 (272?)
06/12 21:43
推
busgoer
:我是覺得272這種車才該給TEMU來跑，把時間壓到跟PP直達只
06/12 21:51
→
busgoer
:輸一點點，旅客的注意力才不會全部壓在TEMU上
06/12 21:51
→
hatedog5566
:272平日是要載誰@@
06/12 21:53
推
shihchingyan
:叫八百號車長要是胖虎嗎...
06/12 23:45
推
vestinland
:排點千排萬排都比不上調度員決定怎麼排...
06/13 00:07
推
tccan
:不過說真的，某個網站的出現那些消息，都已經是幾百年前過時
06/13 11:53
→
tccan
:的消息了，大概只剩下不到一半的可信度了。所以說看看就好。
06/13 11:54
→
histroyking
:所以草案會不停變囉 那麼真的只能等9月正確的資訊
06/13 11:57
推
tccan
:本來就是會依照實際需求而進行改變，然後只要上級長官有要求
06/13 12:25
→
tccan
:或是"委員"有要求，原本已經定好的方案又必須要全部推翻再來
06/13 12:26
→
tccan
:重新安排。亦或是機務段、檢車段認為窒礙難行者，也只能再把
06/13 12:27
→
tccan
:草案重新調整了。草案的推出就是要讓人給建議調整的。
06/13 12:27
推
enternal
:一切都等公告出來再好好幹譙一番~
06/13 14:14
→
tccan
:哈哈！樓上的是說那班被DMU與TEMU幹掉的PP嗎？
06/13 17:37
推
stutama
:北迴線有幾班車雖然停一堆站，但正因為其附近都是快車居多
06/13 18:03
→
stutama
:所以還是有其存在的必要性，但也因為附近快車多又得停很多
06/13 18:04
→
stutama
:行駛速度才一直快不起來，然後被很多人視為跟毒瘤差不多
06/13 18:05
→
temu2035
:以後272次前後的直達車，前面有一班，後面有三班
06/13 18:52
→
temu2035
:不過後面三班的其中一班會被後面的幹掉
06/13 18:53
→
temu2035
:中午和周公下棋的時候，他跟我說的
06/13 18:53
→
tccan
:TEMU又跑直達，當然可以幹掉一堆"自強號"等級的直達與半直達
06/13 19:58
→
tccan
:不過那一班TEMU周公告訴我，會變成非常可怕的一班車......
06/13 19:59
→
tccan
:周公說，如果沒有神助的話，根本別想搶得到車票.......
06/13 20:00
→
hatedog5566
:樓上可以透漏起訖站和時間嗎XD
06/13 22:55
推
tccan
:上午時段又沒跑跨線的TEMU還能有什麼其他的起迄站.........
06/13 23:11
→
hatedog5566
:271/273?
06/13 23:13
推
jefflin555
:周公什麼時候對台灣鐵道這麼有研究了 (認真)
06/13 23:29
推
fireneo
:周公對於八卦版比較常駐、有研究(認真無誤)
06/14 00:56
推
KTX5566
:捷運
06/14 23:26
推
kkkmaxtine
:希望它的車體塗裝...我不期待台鐵有多好的美術技能,只
06/22 22:42
→
kkkmaxtine
:求像蘋果日報公佈的假想圖(黃色車頭)就好了 QQ
06/22 22:43