https://www.facebook.com/photo.php?fbid=461008177324617
轉貼自FB上有人拍到的公告。
http://i.imgur.com/Vz2CpmR.jpg
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有關本局為配合花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化工程，月美段截彎取直（關
山－瑞和間），預計於6月26日（跨27日）辦理軌道切換工程完竣後，6月27日零時起月美
站正式裁撤廢站。
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月美站長達91年的歷史，因截彎取直工程而悄悄的畫下了句點，嗚呼哀哉。
（1922.05.10－2013.06.27）
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.252.123
※ 編輯: andy810625 來自: 140.113.252.123 (06/11 23:57)
推文 (38)
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rocky9137No2
:台灣鐵道文化不意外
06/11 23:43
推
MST06
:R.I.P
06/11 23:45
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aahome
:為啥車站跟軌道不保留?區間車可以軌道切換過去..
06/11 23:48
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aahome
:台鐵好像沒有這種路線設計
06/11 23:49
推
komachi275
:區間車怎麼過去? 那邊沒電氣化啊
06/11 23:51
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aahome
:順便電氣化不要廢站不就好了..車照樣可以停靠
06/11 23:51
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MST06
:R魯拉白鐵過去(誤)
06/11 23:52
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hatedog5566
:增加維護成本而已 不如轉成公園之類的
06/11 23:52
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hatedog5566
:為了文化 讓調度更麻煩 不如想想其他方法
06/11 23:53
推
komachi275
:手搖車或腳踏板車公園挺不錯的
06/11 23:55
推
busgoer
:那站的狀況已經很悲劇了，如果地方只當那是個便宜的運具
06/11 23:57
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busgoer
:沒有思考好好保存，那可能讓它沉睡在荒煙蔓草裡面還能保存
06/11 23:57
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busgoer
:比較多東西
06/11 23:57
推
fireneo
:手搖車?? 月美那邊不是滿陡的坡
06/12 00:02
推
Luftwaffe
:下週末要衝了
06/12 00:12
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e20288
:一般人經過大概會以為是一座廢墟
06/12 01:10
推
cinagro
:2011月美 http://photo.xuite.net/cinagro/5119829/20.jpg
06/12 01:30
推
fireneo
:騎U BIKE去月美站增加它的曝光度吧XD
06/12 02:00
推
takahashikag
:樓樓上那圖，要不是有站牌，我還想是哪裡的戰地風情
06/12 02:29
推
Fujishima
:說真的，月眉的搭乘率太低了，就這樣讓它功成身退吧
06/12 05:55
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Fujishima
:安通站因為改線被廢站也很無奈啊，而且那裡還有溫泉呢
06/12 05:56
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Fujishima
:當然，月眉畢竟是我家族老家，心情還是覺得不捨
06/12 05:57
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Fujishima
:後續就是看看像之前板友討論的，有無可能在新線另設車站
06/12 05:59
推
ecpoem
:民國100年裡每天平均上下車7人，因改線廢站是可預期的
06/12 06:33
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ecpoem
:安通雖然有溫泉，但車站也沒落了，也許（純鍵盤推測）要去
06/12 06:34
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ecpoem
:溫泉的人要不開車要不直接玉里下車，飯店的人再去接吧
06/12 06:35
推
ihakkanet
:希望花蓮-吉安雙軌化之後，田浦能夠復站
06/12 10:04
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mrt620
:安通站被廢是地形關係導致的，和搭乘率比較沒有太大關係
06/12 11:26
推
mstar
:依這種搭乘率，要繼續設站本來就很難 台鐵也不想管理了
06/12 12:18
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enternal
:該來的還是要來
06/12 13:37
推
bejing
:下一個就是溪口了
06/12 13:44
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ortz
:南迴那些四站一天兩班的有機會可能遇到嗎?
06/12 14:10
推
hoyunxian
:這是必然宿命吧？當一天的通勤量比車站人員還少的時候..
06/12 15:06
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hoyunxian
:......不被裁掉才奇怪吧(望)
06/12 15:06
推
jefflin555
:去年每日客運人次剩 1.X 人而已
06/12 16:03
推
starker
:花蓮=吉安間目前並沒有要施做雙線化
06/12 18:05
推
banqhsia
:沒注意看的話還以為是公共廁所
06/12 22:28
推
small28
:月美蠻悲劇的說，地方居民也不愛..
06/14 01:28
