今天上午從萬華搭乘1173南下
車站廣播著車次將晚點
到板橋停靠2A月台時
板橋站也顯示後方513次及1177次均晚點
然後就廣播2B月台有列車通過
結果沒多久一列開往新豐的普悠瑪號試運轉列車於2B停止後隨即發車
普悠瑪等級較高沒錯
但是為了試運轉列車使得原正班車必須待避
可以這樣嗎？
附註：該列普悠瑪是TEMU2005及2006
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.43.14.237
推文 (60)
推
jht
:視調度員心情!! (誤) XD
06/11 16:36
推
ivn0572
:區間車誤點不用賠 (無誤) XD
06/11 16:39
推
misson
:751莒光也是待避+誤點八分 車上空空如也的紅面番鴨啊~
06/11 16:52
→
forcetrain
:可以,運轉整理
06/11 16:54
推
mpgy97
:電報上有加註 以試運轉列車為優先作運轉整理
06/11 16:58
推
tfe60
:有遇過 往台北時在福隆等 普悠馬
06/11 17:10
推
ihx00
:蠻常遇到的呀~ 不過倒是好奇常常跟在122斑馬後面的
06/11 17:22
→
ihx00
:如果斑馬慢了一些或怎麼了，一樣超越嗎
06/11 17:22
推
kigohcy
:昨天151次機車故障,誤了45分,調度員還不是叫71次在台北等
06/11 19:20
→
kigohcy
:25分鐘才開...調度員根本亂搞
06/11 19:21
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d9123155
:調度員很大啊
06/11 20:03
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OhmoriHarumi
:之前遇過試運轉普悠瑪待避正班自強號，
06/11 20:04
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OhmoriHarumi
:之後又讓正班自強號待避試運轉普悠瑪號的情形。
06/11 20:04
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souall
:現在的調度員不意外!外包好了!省錢又做的一定好
06/11 20:05
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kadena
:是要外包給誰? 高鐵? 北捷? 賣鬧阿
06/11 20:06
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souall
:專門公司都比現在台鐵調度員好!
06/11 20:51
推
tccan
:鐵道板的鍵盤嘴炮調度員永遠都是最厲害的啦！
06/11 20:54
→
souall
:當司機就知道，現在調度員...不用多說
06/11 21:11
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kadena
:重點是台灣哪來的外包行車調度公司阿 XDDDDDDD
06/11 21:13
推
leavemealone
:鍵盤嘴砲護航員也滿厲害的，完全視而不見事實有多糟
06/11 21:14
推
Pringles0309
:你讓他跑在站站停的區間車 跟慢速E電莒光後面
06/11 21:55
→
Pringles0309
:請問是要怎麼測試極速?
06/11 21:55
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Pringles0309
:跑到60又要被擋下來了 整路吃黃燈 乾脆開回樹調睡覺
06/11 21:56
→
Pringles0309
:其實我一直覺得 要試運轉用半夜來試最好
06/11 21:57
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Pringles0309
:可惜火聯會很大阿 司機很大阿
06/11 21:58
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Pringles0309
:要抽司機跑夜班 就像是要他們的命一樣
06/11 21:58
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Pringles0309
:要道班夜間施工怎說? 要運務同仁輪夜班怎說?
06/11 21:59
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kadena
:還有斷電封鎖阿...
06/11 22:14
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TaipeiMRT
:試運轉列車進行試運轉時沒有排點嗎？
06/11 22:20
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TaipeiMRT
:還是看調度員依線上行車狀況？
06/11 22:21
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bowfawho
:某樓護航崩潰~~
06/11 23:17
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bowfawho
:至於半夜試車早有前例，不是火聯會很大，整天給你車開不
06/11 23:19
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bowfawho
:停路線都不用養護就對了
06/11 23:19
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hatedog5566
:大概都以為不用維護鐵軌的
06/11 23:27
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bowfawho
:還有試車不是只有試極速這麼簡單，系統穩定度不夠跑再快
06/11 23:29
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bowfawho
:也是枉然
06/11 23:29
推
ssss
:調度員也要試調度一下~這樣才會有手感XD
06/12 00:20
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ecpoem
:普通車都待避過貨列了
06/12 01:02
推
kimitop
:之前上線的番鴨也都有半夜試車阿 只是你沒看到罷了
06/12 09:23
推
tccan
:也有出現過莒光號待避貨車的。(結果下一站莒光號又巴過貨車)
06/12 09:34
推
Pringles0309
:半夜試的次數手指都算的出來。並且騙騙外行可以，請
06/12 13:32
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Pringles0309
:X問一年之中東西正線雙線斷電封鎖的次數有幾次，大多
06/12 13:34
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Pringles0309
:都是輪流做啦！
06/12 13:34
推
starker
:以宜蘭路段本月來說...除六日例外都有路線封鎖，看時段有
06/12 18:25
→
starker
:時東西正線均封鎖 本月(6月)龜山路段東西均封有13天
06/12 18:26
推
trtc
:key word：重大專案....
06/12 19:50
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bowfawho
:似乎有清脆的巴掌聲喔~~
06/12 20:20
推
tccan
:是輪流做沒有錯呀，但只要一個路段封鎖或是斷電，就等於整個
06/12 20:43
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tccan
:路段都沒有辦法跑了。例如南部如果封新營到後壁，試運轉就一
06/12 20:44
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tccan
:定要避開那區間，然後就算是不封鎖不斷電，也有可能會進行一
06/12 20:45
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tccan
:般性的砸道養護作業(通常也會申請封鎖)，為了施工安全，通常
06/12 20:46
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tccan
:也不會排試車。而且要排夜間試車，電報都一定會註明取消原有
06/12 20:47
→
tccan
:時段的路線養護、斷電與封鎖的作業。但被取消的相關養護，還
06/12 20:48
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tccan
:不是又要另外找時間補作........
06/12 20:48
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ecpoem
:夜間路線封鎖應該算常見吧，坐夜車就可能遇到拐來拐去
06/14 03:35
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ecpoem
:至於又要斷電... 2006/6/14跨15的北迴63次本務R120次位迴送
06/14 03:37
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ecpoem
:E240，司機表示因為沒電所以這樣弄，個人猜測電頭迴送是為
06/14 03:38
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ecpoem
:了讓白天的車有頭用才這樣的
06/14 03:39
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ecpoem
:當班63次因改用柴電花蓮慢了約15分（11好像更慘），不過靠
06/14 03:40
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ecpoem
:夜間人少最後臺東準點
06/14 03:40