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http://ppt.cc/mj3i 林憲源報導 正在進行的「高雄鐵路地下化工程」,保留了「舊高雄火車站」的帝冠式建築站體,但根 據交通部鐵改局的規畫,完工後遷回原址的「舊高雄火車站」將會被兩邊新建的商辦大樓 包圍。高雄的多個民間社團大串連,要求高市府擋下這種格格不入的設計,要求開放公民 參與規畫屬於高雄人記憶的「舊高雄火車站」。 向高市府抗議的包括高雄市公民監督公僕聯盟、文化愛河協會、教師職業工會、美濃愛鄉 協進會等多個民間社團,他們不滿的是被保留下來的「舊高雄火車站」站體,根據鐵路改 建工程局的規畫,將來會陷入周邊兩棟商辦大樓的包圍下,抗議群眾認為這樣的設計只顧 及商業開發,缺少在地文化的關連,讓保留做為城市地標的車站古蹟突兀夾在商辦大樓中 間。 參與抗議的高雄大學都市發展研究所曾梓峰副教授說,舊高雄火車站保留下來的目的,是 為保留歷史的記憶以及對未來的期待,將來這裡是高雄出入門戶,也期待它成為國際門戶 、綠色核心,但這些理想這些主張,都未被重視。曾梓峰說,鐵改局在規畫時沒有和高雄 人溝通,而主管都市規畫的高雄市政府也沒有把關,抗議群眾訴求高市府擋下先前的設計 ,讓公民參與規畫,為將來的高雄留下公共空間。 高雄市政府祕書長吳宏謀接下抗議書,並表示認同抗議者的訴求,高市府也希望被保留下 來的舊高雄火車站將來不只是商辦大樓的陪襯,將搭起平台讓抗議群眾與鐵改局對話。吳 宏謀表示,鐵改局對於舊站體的保留規畫遵重高市府的決定。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 120.126.83.135

推文 (14)

kudo070125 :包圍是指那四根尖塔嗎? 06/11 15:22
wutonyuugi :東京丸之內表示 06/11 15:57
RobinKuo :個人認為新車站的設計和舊車站格格不入 06/11 19:05
diema :如果可以把現有車站作為未來車站的一部分(出入口、售票廳) 06/11 20:10
diema :會是最理想的作法 可惜台中台南高雄似乎都沒有這樣規劃... 06/11 20:11
kudo070125 :做為出入口的一部份就無法完整保存車站 不若東京那麼大 06/11 21:21
kudo070125 :且必須設計得融合 作為出入口的一部分才有意義 06/11 21:21
siowan135 :四樓~高雄的規畫不就是做為出入口嗎~ 06/11 22:04
Auslayer :新站房需要像新左營那樣的大空間 舊站房頂多當個候車室 06/12 01:07
Auslayer :現在設計的想像圖12年前就常在展覽 現在抗議是???? 06/12 01:11
xenakis :現在的設計早就把12年前的版本改得亂七八糟了! 06/12 07:01
sleepyrat :搬過來跟高雄港站作伴好了..... 06/12 07:15
sleepyrat :周邊的建築物通通都跟新車站格格不入啊!!! 06/12 07:16
keita2277 :中正紀念堂5號出口 06/12 16:51
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