藉這個標題向大家請教一個電氣化的問題 最近在書上看到交流電氣化的供電方式有 AT(Auto Transformer)和BT(Booster Transformer)兩種 台鐵和台灣高鐵是用哪一種呢？ 或是以上皆非 另外BT饋電的那個吸上變壓器的原理實在想不懂 也請知道的板友開示 謝謝 ※ 引述《fireneo (Josh)》之銘言： : http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/feb/15/images/bigPic/600_76.jpg : 一般來說電氣化區間都是有著兩條一上一下的電纜 : 下方那條為集電弓接觸的 : 上方那條有懸吊、支撐，下方那條集電弓碰觸電纜的功用 : 那電桿外側都有兩條，繃得不是很緊，鬆鬆垂垂有點反拋物線那兩條電纜 : 是做什麼用途的？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.227.27.171