http://www.udnbkk.com/article/2013/0607/article_107604.html
【新華社曼谷6日電】交通部門負責人(6日)表示,泰國目前正在籌建的4條高速鐵路將
採用統一系統,今年9月將邀請來自中國、日本及歐洲等國企業首先進行高鐵系統的投標
。
運輸與交通規劃辦公室主任朱拉表示,交通部部決定將高鐵系統投標與高鐵建設項目投標
分開進行。按計畫將於今年9月至10月首先進行系統投標,參與競標的外國企業需提供資
料闡述泰國更適合中國、日本或歐洲高鐵系統中的哪一種。朱拉說,選定一種系統後,中
標企業將負責設計泰國全部4條高鐵線路。
朱拉說,系統一經選定,接下來就會進行車輛及配套設施購置,以及具體施工的招標,國
內外企業都可參與競標。朱拉說,除價格外,是否能夠保證對車輛和鐵軌進行50年的維修
和保養也是選擇標準之一。
朱拉說,由於各條高鐵動工時間不同,施工招標也將分開舉行。目前可以確定將在明年6
月首先開始曼谷-北部清邁一線第一階段,即曼谷-彭世洛府段的招標。這段線路長382公
里、預算為1900億泰銖(約合63億美元)。對該段線路途徑地的環境測試目前正在進行中
,預計於本月可提交環測報告。
泰國於今年年初批准了一項耗資2萬億泰銖的基礎設施投資計畫,以大力投資興建水、陸
、空交通設施。主要投資將用於興建4條高鐵,把曼谷同清邁、呵叻府、華欣、芭堤雅等
地區連接起來,並最終連接中國、寮國和馬來西亞等國。各條高鐵線路計畫將於明年開始
陸續動工,並於2020年之前全部建成。來自中國、日本、韓國和法國等國的相關企業都有
意向參與投資建設。
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六年半內建成四條高鐵?泰國啥時變這麼好野了
記得泰國人均也不過台灣的1/3
而且就時間上來說也太有效率了吧??
真的很好奇
不過泰國地方大也難怪投資這麼多工程預算
台灣的主要鐵路幹線都差不多完工了
就只有北中南捷運路網的擴張和台鐵捷運化
另外泰國蓋高鐵真的比台灣便宜,比台高長一點的高鐵路段(382km)才
是台高總耗資的1/3(63億美元)
也就是說--蓋一條台高在泰國可以蓋三條了XDD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.193.223.11
※ 編輯: Xkang 來自: 123.193.223.11 (06/08 20:06)
推文 (13)
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Xkang
:人家KTX也是TGV家族之一 想不到現在羽翼漸豐 可以自己飛了
06/08 20:14
推
komachi275
:山川改善效果良好 湖南線又訂了一批220輛的新車呢...
06/08 20:24
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mybfgf
:台灣高鐵1999年動工,表訂2005年10月通車(後延後一年),工程
06/09 07:04
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mybfgf
:時程表訂也是6年多。所以還好吧~~ 至於好野? 同樣是300多公
06/09 07:05
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mybfgf
:里,泰國高鐵的預算大約只有台灣高鐵的一半。(而且這是10多
06/09 07:07
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mybfgf
:年前台灣高鐵的行情,換成現在蓋台灣高鐵,價錢肯定又更高)
06/09 07:07
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mybfgf
:當然也要看當地的實際狀況 ex.隧道多寡/高架多寡....
06/09 07:09
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Xkang
:泰國地大 4條高鐵的總和應該不只345*4 所以我說甘有可能
06/09 08:17
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Xkang
:m大點出一個重點-高鐵也好 捷運也罷 越早蓋越省錢 XD
06/09 08:19
推
vesting
:沿線條件的差別比較大吧? 抬高好像有1/3是隧道...
06/09 12:04
推
nsk
:清邁市人口才25萬人 把經費拿去改善曼谷交通不是粉好!?
06/10 01:42
推
vesting
:那是因為要去昆明跟大理...
06/11 00:00
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makokatase
:如果對通膨沒概念的話,當然是愈早蓋愈省錢囉!
06/15 17:05