應該有十年之久了，彰化機務段一直有一台隱藏版的可動文物 那時候只有CK101剛復駛，很少人知道彰化機務段也有一台以蒸氣為動力的車輛 就是暱稱大恐龍的----65T蒸氣大吊車 以燒重油為燃料，蒸氣輸出動力，可自走，時速5KM 由飛輪統一輸出動力，然後切換機械步驟執行：自走、抬臂、收放纜 等等...的動作 小學時候，苗栗鐵道公園要設立，就是由大恐龍跟七堵機務段的柴油(45T)吊車負責 將一輛一輛的車頭吊放至約40公分高展示臺鐵軌上 GOOGLE關鍵字，只有這BLOG有做到比較詳盡的紀錄 http://blog.xuite.net/jin.ishin/train/22354680 蒸氣大恐龍運作時，蒸氣四散，飛輪呼呼呼的咋響運轉 隨著吊桿慢慢升起動作，活像了一隻黑色的機械哥吉拉甦醒 當時65T的強大吊掛能力，在當時(約1999年)是臺鐵救險吊車之最 小的當時除了最有名追到大恐龍在苗鐵公園的工作紀錄之外 之後還有在2001年41次莒光於造橋南港溪橋(最初版式軌道試驗段)翻覆意外 大恐龍好像也有出勤協助救險 年代久遠，現在要搜到大恐龍當年的英姿照片也好少了 小時候在苗鐵公園拍的大恐龍工作紀錄，也要翻找一下家中傳統照片才找得到了XD 堪稱經典又傳奇的一款臺鐵特殊車輛 在幾年前，彰化機務段購入新的柴油動力救險吊車(好像升級到105T吊掛能力) 蒸氣吊車就退休不使用了，曾經停在扇庫靠西正線中間的股道上一陣子 最近不知道被藏在機務段的哪個角落了... (以上敘述、術語若有錯誤，還請不吝指正 m(-_-)m) -- Railway #1GtOu2QY -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.248.48.130 ※ 編輯: fireneo 來自: 60.248.48.130 (05/30 16:53) 列車砲 http://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=566022 ※ 編輯: fireneo 來自: 118.233.27.222 (05/30 17:35) 之前(也好幾年前了)扇庫剛對外開放參觀 有辦活動 大恐龍還從扇庫左側股道升火啟動 自走滑上轉車盤 吊桿上上下下擺動展示了一下 ※ 編輯: fireneo 來自: 118.233.27.222 (05/31 15:04)