【李姿慧╱台北報導】悠遊卡等電子票證搭火車可享優惠，明起將再擴大可搭乘區間。台 鐵昨宣布明起北部及南部新增十三站加入服務行列，多卡通可從新北市的福隆搭到苗栗、 台南後壁搭到中洲，整個西部幹線在中部車站明年中加入後將全線多卡通，不過有台中民 眾抱怨：「中部的公車和客運早就多卡通，台鐵實在慢半拍！」 台鐵目前開放民眾使用悠遊卡、遠通ＥＴＣ卡及台灣智慧卡等三種電子票證在特定區間搭 火車，民眾進出站刷卡、不限搭乘車種，系統會以搭乘區間的九折復興號票價自動扣款， 以台北到苗栗為例，使用電子票證民眾若搭自強號只須付一百四十八元，比原價便宜七十 七元，搭復興號也便宜十六元。 高捷卡也納入 台鐵昨宣布，目前多卡通只適用北部及南部的五十一站，每天有二十萬人次使用，明起北 部將從現行的福隆──新竹擴大到苗栗，南部從現行的南科──中洲擴大到後壁──中洲 ，共增十三站；總計明起將有六十四個火車站可多卡通。九月時雲林的林內到屏東將加入 ，明年中則會將台中等中部車站都納入，屆時整個西部全面多卡通。 可使用的電子票證明起也將多增高捷卡，但初期只可在香山──苗栗、後壁──善化間使 用，九月底才會擴大使用區間。 台中民眾林俊宇說，中部的公車和客運老早就可多卡通，台鐵卻還不能用，實在慢半拍， 要等到明年太久了，台中站每天有一到二萬人在搭車，人數不少，加入時程卻比雲林和屏 東慢。 車廂減半挨轟 台鐵表示，多卡通建置是以既有區段進行延伸，南部段因沙崙支線興建時同步建置多卡通 ，北部因通勤族多最早建置，因此才從北部和台南開始往外延伸建置服務系統，並非刻意 忽略中部民眾。 另外，台鐵有二列區間車最近一周在上班尖峰時段車廂竟少一半，導致上班族擠不上火車 ，紛向《蘋果》投訴，痛批台鐵腦殘在尖峰時段將車廂減半，害人上班遲到，台鐵解釋， 因近日天熱導致車廂動力系統零件故障，因此進廠維修，車輛調度很緊，對於造成旅客不 便很抱歉，經全力趕工後，今天將恢復正常。 台鐵多卡通服務資訊 ★服務內容：以悠遊卡、遠通ETC卡及台灣智慧卡搭火車，票價享優惠 ★票價算法： ．不限車種，都以復興號票價打9折計算 ．以台北-苗栗為例，自強號225元、復興號164元，電子票證148元 ★可搭區間： ．北部：福隆－新竹間→明起延伸到苗栗 ．南部：南科－中洲；沙崙支線→明起擴大為後壁－中洲；沙崙支線 ★查詢管道：http://www.railway.gov.tw/tw/ 或0800-765-888（限市話） 註：太魯閣及普悠瑪號不適用多卡通服務 資料來源：台灣鐵路管理局 http://ppt.cc/hh6r 點評：台中民眾太中肯了，不過不是要等高架化通車，明年中就可以多卡通了? -- 勤美集團昨（17）日宣布，與全球最大國際飯店管理公司IHG洲際酒店集團合作，將引進 最高等級的洲際酒店（Inter Continental Hotel）進駐台中，飯店預計明年第1季動工， 2017年完工營運。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.87.252.73