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原連結
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130523/ngn13052302060000-n1.htm
國家雖然原定叫作北陸新幹線,可是大家喊長野新幹線也15年了
,就依舊習吧。
長野縣的期望是這樣。
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【北陸新幹線名称問題】
「長野」存続を改めて決議 沿線連絡協
2013.5.23 02:06
[圖片略]
北陸新幹線の名称に「長野の名称を残すことがメリット」とあ
いさつする鷲沢長野市長=22日、長野市内
平成26年度末に長野から金沢まで延伸開業する北陸新幹線
の名称問題をめぐって、県内31市町村でつくる「北陸新幹線
県沿線広域市町村連絡協議会」(会長・鷲沢正一長野市長)は
22日、25年度の定期総会を長野市内で開き、改めて路線名
に「長野」の名称を残すとともに「あさま」の列車名も存続す
るよう求める決議を行った。
冒頭のあいさつで、鷲沢市長は「北陸新幹線が正式名称だが
、長野までの先行開業から15年が経過し(長野新幹線の名称
が)定着している」と指摘。その上で「延伸開業後も何らかの
形で『長野』の名を残すことで、長野を経由して東京、北陸に
向かうことを示し、利用者に分かりやすくすることが沿線全体
にとってのメリットになる」と強調した。決議は7月、国関係
機関などに提言として伝える予定だ。
同協議会では、北陸新幹線の名称に「長野」を残すよう求め
る決議を23年度の総会から、また「あさま」の名称存続は2
4年度の総会決議から毎年度、行っている。
総会後の取材で、鷲沢市長は「当然のことながら、北陸の皆
さんからすれば『法律で決まっているんだから駄目だ』といい
たいのが本音かなとは思う」とした上で、「私どもからすれば
お願いをする立場」との柔軟な姿勢を強調した。名称決定の時
期については「JRの方から準備もあるので、夏くらいと聞い
ている」と明らかにし、JR側にも働きかける考えを示唆。最
終的にはJR東日本、西日本両社の判断になるとの認識を示し
た。
このほか総会では、25年度事業計画などを決定。北陸新幹
線延伸区間の工事進捗(しんちょく)状況について、「今年1
2月ごろから試験列車を使用した走行試験が実施の予定」との
見通しを提示し、大阪までの基本整備方針の明確化などを国に
求めていくとした。
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http://ppt.cc/9sgo
http://www.worldjournal.com/view/aInternationalnews/22451066/article-%E6%B3%95%E5%89%8D%E8%B2%A1%E9%95%B7%E9%A1%A7%E5%95%8F-%E6%B6%89%E6%BF%AB%E6%94%B9%E9%AB%98%E9%90%B5%E7%B7%9A?instance=in_bull
法前財長顧問 涉濫改高鐵線
編譯中心/綜合2日電
世界新聞網
May 03, 2013 06:00 AM
歐洲多國近年大力推動建設高速鐵路,但法國財政部一名前
高級顧問涉以權謀私,寫信要求運輸部長更改 TGV(法國高速列
車)的部分路線,以免母親的住所受影響。結果有關路段北移了
3 公里,但部分原本不受影響的居民,反而面臨迫遷,投訴下揭
發事件。
三年前,法國國營鐵路營運公司 RFF公布,興建連接法國波
爾多至西班牙畢爾巴鄂的 TGV路線,預計2020年落成,部分路段
將途經西南部朗德省的小鎮於沙和帕朗蒂。該鎮60戶人家將受影
響,包括財政部顧問埃格勒蒂耶爾(Francois-Gilles Egretier
)的母親。而埃格勒蒂耶爾當時是時任法國財長、現任國際貨幣
基金組織總裁拉加德的技術顧問。
不過,計畫出爐後三個月,RFF 突然宣布更改有關路線,把
原本途經於沙和帕朗蒂鎮的路段北移 3公里。新路線下受影響的
15戶大感不滿,向當局投訴及要求解釋。進一步揭發埃格勒蒂耶
爾有份插手起高鐵一事。
當局懷疑埃格勒蒂耶爾曾與 RFF高層會晤,並利用官員的身
分令對方更改有關路線,正以非法獲取利益罪名調查他。一旦罪
成,最高可入獄 5年及罰款約10萬美元。其律師稱埃格勒蒂耶爾
此舉是出於孝心,以保護其母住所及花園,又聲稱更改路線影響
更少民眾,對公眾更有利。
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不過就是個財政部高級官員就可以搞到要改線,挺厲害的嘛。
該說「孝心可嘉」嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 60.251.244.94
推文 (3)
→
Lxr
:法國許水德:
05/28 20:01
推
chewie
:http://goo.gl/7XEnk 北陸新幹線的用車不錯看~
05/29 11:52
→
chewie
:http://goo.gl/zjpvA 這幾天開始徵名了
05/29 11:52