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z520314:話說 站務把票回收回去之後用途是? 依照交通部臺灣鐵路管理局旅客運送實施要點 第37條:旅客於到達站下車出站時,將乘車票交由站車人員收回。 所以才會在出口設站務員將車票收回 至於用途... 名義上-防止不當使用 實務上-蓋作廢章應付長官督導 運務段的長官可是會把沒有蓋作廢章的票證數目當缺失呢~ -- 今天加油遇到記者訪問 Q 先生 你不知道 阿就沒油阿 怎麼辦 S 明天汽油降價嗎? ╭──────────╮ W 怎麼現在來加油? ○│幹你媽的 阿就沒油阿│ E ● ρ ●。 │不加油 我怎麼回家啊 │ 98 92 95 E ╯ ▲/ │幹他媽腦殘 │ T ∥ ○/=○ ╰──────────╯ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.161.50 定期票表示: 以我工作的那個站來說 沒看過剪收票的站員或領班有那個閒工夫一張一張算出站人數 都是蓋了章就裝袋鎖進倉庫裡等銷毀 ※ 編輯: kadena 來自: 61.70.161.50 (05/26 16:35) 你知 我知 獨眼龍也知 但運務的高層老闆們就認為蓋作廢章很重要 還列為缺失督導的項目之一 能說什麼呢(攤手) ※ 編輯: kadena 來自: 61.70.161.50 (05/26 18:23) 你說到重點了 的確很多站沒有電子閘門的 那又是另一個問題 反正高層覺得出入口插根卡片感應器比設置電子閘門(藍)還有用 藍色的電閘一樣可以感應電子票證不是嗎? ※ 編輯: kadena 來自: 61.70.161.50 (05/26 18:36) 當然差了好幾倍 但電閘是可以處理一般磁票+磁性定期票+電子票證 不少站(旅客數還不少喔)是連電子閘門都沒有 卻一直裝卡片感應器 不覺得本末倒置嗎? 至於卡片感應器通關比較快 那當然 因為都裝在人工閘門附近啊 XD ※ 編輯: kadena 來自: 61.70.161.50 (05/26 20:41) 所以上層的長官更應該要想更有效的方法 用更進步的設施去防弊 而不是把最原始(還不一定有用)的方法當作準則 甚至還當作視察重點 高鐵也沒有收票蓋作廢章銷毀這三個程序 防弊成效如何就不用再拿來跟台鐵比較了 ※ 編輯: kadena 來自: 61.70.170.13 (05/27 12:15)

推文 (39)

z520314 :因為你分段買票 常常一趟長途都2.3張 出去只交一張 05/26 16:23
z520314 :沒交應該也不會怎樣 再者一堆ibon票根都自留了... 05/26 16:23
IanLi :主要是防弊但現在功能漸失 05/26 16:28
s026312345 :車票留下不是要給車站計算下車人數嗎? 05/26 16:29
z520314 :說到定期票 這車站人數要如何統計阿... 05/26 16:58
huangkai :請問站方"銷毀"有比較環保的方法嗎?還是和丟垃圾桶一樣? 05/26 17:04
huangkai :家裡有少少的舊票想丟掉,不知道怎麼環保地丟掉 XD 05/26 17:05
s026312345 :話說不知道上下車統計是用什麼方式,電腦售票資料嗎? 05/26 17:07
hicker :從售票資料來調應該是最簡單的方法 05/26 17:19
temu2035 :作廢車票可以用碎紙機銷毀,然後資源回收 05/26 17:50
temu2035 :每次看到收票員在出口蓋作廢章「咚咚咚」,就覺得很好笑 05/26 17:52
temu2035 :與其花費大量時間蓋章,不如用來服務更多旅客 05/26 17:52
starbuckser0 :大推樓上~ 05/26 18:13
hinajian :反正遲早都會電子票證了 就讓它繼續下去吧 05/26 18:27
kadena :那也先把護貝式的定期票全部更新成電子版的再說 05/26 18:30
starker :如果是非對號車票,碰巧又沒蓋驗票章(不是每站都有閘門) 05/26 18:30
starker :那這張票會不會被利用退費呢? 05/26 18:31
temu2035 :卡片感應器通關應該比較快 05/26 19:14
temu2035 :也可以節省設置閘門的錢和維護成本 05/26 19:15
komachi275 :感應器跟閘門的價格差異好幾倍不是嗎? 05/26 20:17
cses87241 :如果沒記錯要過7天才能銷毀的樣子~ 05/26 20:58
sjm235 :在10幾年前唸書通勤時,回家都看到田中站把一堆收到車票撥 05/26 21:37
sjm235 :進箱子裡,也不知道後來有沒有補蓋作廢章,人多時補票+收票 05/26 21:38
sjm235 :都來不及了,還蓋作廢章。作廢票在硬票時代好像要繳回會計 05/26 21:40
sjm235 :處,現在好像保存14天後各站自行銷毀,但以前是用燒的,現 05/26 21:41
sjm235 :在背磁票則不知。但一般車站通常沒時間不可能14天就銷毀, 05/26 21:42
cses87241 :現在大概都用碎紙機來處理比較多 05/26 21:43
sjm235 :一般都是倉庫堆滿才會去清吧,約8年前朋友曾看到二水站在消 05/26 21:44
sjm235 :毀車票,看到餘燼內竟是民國87年的作廢薄紙票、回數票等。 05/26 21:45
temu2035 :現在規定背磁票、名片式硬票、超商和郵局代售票,通通都 05/26 21:47
temu2035 :要蓋作廢章,然後保管7天後銷毀 05/26 21:47
IanLi :作廢絕對沒確實啊 05/26 22:34
IanLi :在流出的繳回硬票不少是沒作廢章的 (非漂白移除) 05/26 22:35
IanLi :而且車票銷毀有些漏洞 不然哪來的XX站硬票出土事件 05/26 22:36
fffa2008 :你要快樂領錢腦袋晚上應酬的想什麼方法? 05/27 20:21
starker :因為高鐵各站均有閘門... 05/28 00:25
kadena :回樓上 有電子閘門的站一樣要收票蓋作廢章銷毀阿 XD 05/28 20:54
starker :當全線各站均有就不用蓋作廢章銷毀帶走... 05/29 00:36
kadena :有生之年應該是看不到全站設有電子閘門了 05/29 17:18
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