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: ◆ From: 140.117.178.35 : → hicker:這也延長太久了....將近一世紀 05/20 08:42 : 推 JCC:本來不是說50年? 變成99年車都可能要換三次 35年原本他們應該 05/20 08:53 : → JCC:是打算車子撐到35年吧~ 05/20 08:54 : 推 liyuoh:如果用心經營也是個好方法 05/20 08:58 : 推 TaiwanXDman:高捷也來這招吧 嘻嘻 05/20 08:59 : 推 keita2277:附加條件:延伸至高雄站如何? 05/20 09:41 : 推 Alica:要搞附加條件幹嘛不附加環島高鐵XDrz 05/20 10:08 : 推 JCC:有北花高鐵就偷笑了還環島咧 05/20 10:09 : 推 fastech:附加條件:延伸鹿兒島如何XD 05/20 10:15 : 推 seeback:私心覺得延伸到宜蘭跟墾丁簽九十九年蠻划算的 05/20 10:34 : 推 kutkin:現在已經回不去了,政府會吞下去啦。 05/20 12:07 : → mybfgf:英法海底隧道BOT也是延長至99年 05/20 12:08 : → mybfgf:其實當初訂35年本來就有點短英法海底隧道BOT一開始都有55年 05/20 12:10 : → mybfgf:關鍵是政府那麼早把台高鐵收回也根本沒啥好處可言... 05/20 12:10 : 推 toast520520:我巴不得永遠不要回收 05/20 13:44 : → chewie:回收只是所有權 BOT的transfer之後 政府還可以再OT出去 05/20 13:59 : → mybfgf:那有想的那麼容易...那台鐵老早就OT出去了 05/20 14:02 : → chewie:台鐵是早有人員組織了 要把台鐵OT 是要砍人還是免費養人卻 05/20 14:07 : → chewie:沒火車給他們操作? 政府收回高鐵之後就兩種選擇:1.從零建起 05/20 14:08 : → chewie:整個組織(如桃捷) 2.再辦OT讓民間經營 後者不見得不划算... 05/20 14:09 : → chewie:捷運也就算了 目前還沒有哪個政府單位實際營運過高速鐵路 05/20 14:10 : → chewie:這時候再辦OT不見得不划算 雖然也是特許期之後的事情了... 05/20 14:11 基本上選擇這條路,就是不斷的換OT廠商,政府不會回歸成政府組織,當然有沒有可能 變成國營事業(話說現在不就是了....XD) 其實原始的廠商"台灣高鐵"好好幹,基本上後續也是他們繼續做啦,基本上原始業者 都會有一個加分項目(實績),此舉是防止在合約末段,消極是公司亂搞,積極一點 就是給業者像前進的動力,業者才願意進行投資。 至於萬一要換公司,政府也不是自找麻煩,通常在簽合約部分,會要求保留現有的員工 (港鐵世界各國接案模式),就是更換高階主管,基本上就是董事層一定會變更,承接 業主也會盡可能保留,要不然他打哪找這麼多有經驗的,當然員工不想要新團隊接手, 自動提離職那是個人自由,不過合約基本上都會有一定留用現有員工一定的百分比。 台鐵OT出去? 牽涉層面範圍及廣...不是說要或是不要的問題,嗯這個找時間在開個專頁來寫 基本上組織 人力 保留那些什麼的,都是要看跟政府訂定的合約... 其實99年這種合約嘛 可以算是永久了...簽這種約很麻煩,因為如果甲方消失(通常乙方消失就是換人作 不是問題),按照商業的概念,通常都是繼承甲方的"法人",但是如果這個甲方是國家 國家消失,代表其原始主權 法律都不在依循的合約的法案,也就是如果99年之間 中華民國不再了,那麼這個合約依循的中華民國促參法就會失效,取而代之就是乙方 跟新甲方在另訂新合約或是新的聲明。 一方面來書橫跨時代太久 99年合約 承辦人說不定甲乙雙方都可以換很多人,會有 很多"歷史共業"問題要去談。 : 推 yushenlin:99............. 05/20 14:15 : 推 shiz:巴不得永遠不要回收+1 05/20 19:25 : → mybfgf:高鐵也早就有人員組織了 高鐵被你講的隨隨便便就可以OT? 05/20 19:28 : → mybfgf:既然高鐵都可以隨便OT 那台鐵有何不可 05/20 19:30 : 推 haro2:35年我都懷疑還有沒有中華民國在了..99年..可能都第4次世界 05/20 19:32 : → haro2:都打過全球洗牌了... 05/20 19:32 : → mybfgf:樓上 沒有很久喔~~~台灣高鐵如果照35年期限 到2033年就要 05/20 19:33 : → mybfgf:移交 ~~ 也不過20年後的事而已.... 05/20 19:33 : → mybfgf:為什麼99年就第4次世界都打過???第2次世界大戰至今已過了60 05/20 19:35 : → mybfgf:多年了耶!!現在連第3次世界大戰都還沒打過~~ 05/20 19:35 : → ciswww:35年到期後 低價續租不就得了 05/20 20:15 : 推 cutec:好像歐洲之星當初也是把特許營運期延長到99年。 05/20 21:05 : 推 cutec:因為他們興建當初對於財務收支平衡的預估也是太樂觀,所以才 05/20 21:07 : → cutec:去延長營運期。 05/20 21:08 : → cutec:之前台高的35年特許營運期是連興建期也算在內的。 05/20 21:09 : → mackywei:興建期包括在內才會努力快點蓋啊。XD 05/20 21:29 -- 運輸視野粉絲專頁(歡迎按讚!!) http://ppt.cc/Mhgz 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.34.204.76

推文 (34)

gt299792 :台灣高鐵是為了蓋高鐵而成立,沒了經營權還能做什麼? 05/20 22:29
gt299792 :倒閉? 05/20 22:29
excimo :nokia也是為了伐木而出現的啊.... 05/20 22:31
mrt620 :弄高鐵奶粉、高鐵鮮奶啊,齁優 05/20 22:41
fireneo :伐伐伐~伐木工 05/20 22:47
mstar :任天堂成立時只是做紙牌的啊 05/20 22:59
Akulamaru :波音也曾經賣過牛奶,有自己的牧場 05/20 23:03
ROCAF 糧草徵收人 05/20 23:23
fireneo 咩~~~ 05/20 23:24
Jimmy2010 :說不定以後會出現高鐵職棒隊..不過種花職棒還在的話 05/20 23:53
purin820611 :高鐵隊拿冠軍 全線免費一星期 (特大誤) 05/21 00:00
IkarusWillie :職棒倒是不無可能,像日本有阪神~XD 05/21 00:10
mackywei :才不要,為了延長賽開加班車太麻煩了~(誤) 05/21 00:42
fireneo \楊老師:怪我摟?梅雨季踹共=皿=# 05/21 00:43
hinajian :高鐵奶粉XDDD 還有子公司叫高鈣嗎 05/21 01:53
sqr :不..聽說有個子公司叫九次 (誤) 05/21 02:39
mybfgf :三星又不是只賣手機 ~~~ 05/21 03:23
leritas :台糖不務正業很久了XD 05/21 09:43
JCC :香港租了99年還不是照還 05/21 10:41
Akulamaru :三星原本是賣三星蔥的(大誤 05/21 10:49
Akulamaru :好啦雖然不是三星蔥,不過三星真的是做蔬果貿易起家的XD 05/21 10:50
cgy :嚴格來說,香港 九龍是永久租借,新界租99年,但考量統治問題 05/21 12:58
cgy :乾脆全部還給中國XD 05/21 12:58
shter :如果真的從界線街把九龍拆開來,今天不知道會怎樣... 05/21 21:57
shter :話說借據其實在我們這裡啊!! 05/21 21:58
purin820611 :南京條約的正本其中一份也在我們這阿 (另一份在英國) 05/21 22:06
mstar :形勢比人強,手上有正本也沒用啊 XD 05/21 23:57
mstar :就像我們是 UN 正統,但還不是被踢出來? 05/21 23:57
nektsu2 :99年後 京台高鐵 算是第二條高鐵嗎? 05/22 00:58
purin820611 :198年後還有昆台高鐵喔XD 05/22 01:02
fireneo 京台 05/22 02:04
purin820611 :http://ppt.cc/mq4N我的意思是99年後京台 198年後昆台 05/22 04:11
fireneo :我也上維基寫一條-莫華高鐵(莫斯科~華盛頓)XDDDDDDD 05/22 04:23
slcgboy :莫華... 你是想從哪邊走阿? 05/27 18:57
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