網誌：http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/32103663 今天，依舊是在法國東部、德國邊境、亞爾薩斯的首府史特拉斯堡 上面這張像一顆蛋的玻璃帷幕，就是TGV、ICE等高鐵，SBB、SCNF、DB在來線列車 以及史特拉斯堡市內輕軌，在台灣建商眼裡是個N鐵共構的史特拉斯堡車站 就歷史而言，本站開通於1846年，在1883年重建，是個典型德國風格的歐洲車站 2007年TGV延伸到這裡，站體不敷使用，於是法國國鐵對這車站進行了大幅度的裝修 也就是在古典的車站外面加了一層的玻璃帷幕，可說是古典與現代建築完美結合的典範 這裡共構的輕軌出入口，史堡輕軌A、D兩線在此是地下化設計 包覆在帷幕內的就是另人忍不住想多看幾眼的古典式建築了 充足的陽光從外面透進來，裡面的空調更是一點都不少 是個美學與實用、古典與現代完全不衝突的一個世界 就像史特拉斯堡這身為歐盟首府的氣度般，包容了各種紛爭衝突卻顯得格外寧靜 從這裡也可直接下樓搭輕軌電車，無障礙設施一映俱全 要搭長途火車的各項標示、自動售票機有都擺在這裡 這是法國境內少有「規劃整齊清楚」的車站..... 從車站平面圖看來，站體可分為中央通道和兩個側邊通道通往月台 直直走不用上下樓梯就能穿越整個車站，月台是以土堤墊高類似高架的方式 算是法國境內大城市中少有的「中央車站」卻不是「終端式車站」的設計 車站裡面的商店還算應有盡有，餐廳、咖啡店、還有隨拿即走的快餐店Paul 進站左手邊就能看到的經緯書局(Relay) 史特拉斯堡的旅遊服務中心也位於這個地方 大廳右手邊是一間「鐵路餐廳」，正值午餐時間剛好解解飢餓.... 準備來拍火車囉，這裡是中央候車大廳往月台移動的區域 這樣的場景讓筆者想起了當年的舊高雄車站，帶著一點幽暗、一點陳舊 也有著最新的LCD告示，有往巴黎、往巴賽爾、往慕尼黑，也有亞爾薩斯的地方路線 非中央地下道，也就是位於兩側的通道就更古色古香了 來到地面，史堡車站月台上有個大鐵棚，連接了車站的前端和後端 馬上印入眼簾的就是法國高鐵各式各樣的TGV列車 左邊是雙層的TGV-Duplex，右邊是亞爾薩斯最典型的Ter列車，晚點再來介紹 遠方停著各式各樣的機車頭，吃電的、吃油的、混合Hybrid型通通都有 蓄勢待發的TGV大多是從巴黎東站來到這兒 再從此分散延伸到科瑪、巴賽爾、蘇黎世、司徒加特或慕尼黑去 如同日本盛岡或福島，從這兒解編分離駛出的列車不少，到處都是kiss的TGV 除了TGV，各種在來線列車也不少，典型的亞爾薩斯區域列車TER就先賣個關子 這邊先亮相的，是這機車頭和客車都堪稱古董級，目的地為經由Obernai開往Selestat的列車 下圖為亞爾薩斯地區的鐵道分布地圖 是不是很有歷盡滄桑的感覺呢？感覺跟我們花東線白鐵仔有得拼 雖然沒空調，但基本上它還是一列電氣化機車頭牽引的列車 -- 大禹治水的心路歷程 http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/30646400 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.164.85.85