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http://www.rrb.gov.tw/02110.aspx?lan=ch&id=446 本局東工處辦理花東鐵路電氣化「關山月美間截彎取直工程」已完成軌道鋪設,預訂今( 102)年6月26日跨27日進行切換,同時「新山里隧道工程」隧道長度達5,300公尺,正積 極趲趕工進,預計可提前於8月完成現有線切換路線準備。周局長5月10日下午率機電組楊 組長及工務組謝組長等視察該地工程,並瞭解花「台東站至知本間電務工程」及「台東變 電站」等主要關鍵工程進度。 局長除肯定無道碴軌道工程之成果外,並與工程人員座談,針對工程關鍵與遭遇困難部分 進行深入探討,也要求監造顧問加強查核點稽查,同時勉勵同仁持續再接再勵,持續努力 。 == 簡單來說,月美車站很有可能在6月27日就會廢站,走入歷史。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.252.123

推文 (35)

joson4921 :嘿嘿嘿...被我猜到囉~這段能夠提早切換應該能省個5分鐘 05/15 00:54
Fujishima :啊啊...來不及去拍列車還有行走這段的影像紀錄了 05/15 08:34
Fujishima :要等學校放暑假,回老家才能去月眉站拍照了 05/15 08:36
tom61815 :那這樣6/26後 月美車站還會有車停嗎QQ? 05/15 10:51
enternal :花東車站愈來愈少了~ 05/15 11:07
emiljoe :月初才去那邊拍過一次,感覺很可惜。 05/15 11:10
emiljoe :http://flic.kr/s/aHsjF1cvUB 05/15 11:11
enternal :跟景美車站有得比了~ 05/15 12:21
Fujishima :感謝分享 05/15 13:01
tom61815 :我現在才看到最後一句QQ 要廢站了ˊˋ 05/15 13:14
tom61815 :可是 我剛剛去查一下時刻表 6/27 28都還有車 05/15 13:18
tom61815 :是還沒更新嗎? 05/15 13:18
emiljoe :但是每次坐車經過那段,又覺得說還是有截彎取直比較好XD 05/15 14:13
joson4921 :除了舒適度跟行車速度改善還有什麼差別嗎? 05/15 14:48
enternal :還是等台鐵公告出來才能確定~ 05/15 14:53
fireneo :坡度吧 05/15 15:01
chinren46 :讚, 讚, 讚!! 05/15 15:10
fireneo :看了BV2的影片,出關山站後限速75,左彎 05/15 15:44
fireneo :月眉站前,限速85,右彎 05/15 15:44
fireneo :影片:http://0rz.tw/iXTlz 05/15 15:47
fireneo :鍵盤GOOGLE MAP看起來也大致把一段約5KM的S線型給拉直 05/15 15:51
fireneo :而且瑞和往月美關山(北上 逆行)好像是上坡 05/15 15:51
emiljoe :臺東線的招呼車站也越來越少,溪口車站也會被裁撤。 05/15 20:21
mrt620 :別再查了.......... 現在趕緊去紀錄卡實在好嗎 @_@? 05/15 22:25
joson4921 :期待截彎取直能夠壓縮花東之間的行駛時間,現在花-東最快 05/15 22:59
joson4921 :也要兩小時,以後縮短成1.5小時,會差很多 05/15 22:59
joson4921 :話說回來掌鏡的人是怎麼進到駕駛室裡的啊?一般人不能進 05/15 23:15
joson4921 :去吧? 05/15 23:15
Chungli28 :難道司機就不能自己掌鏡嗎 05/15 23:51
dn890221 但bv2dp不是司機 05/16 00:23
dn890221 #1DvHOR80 (Railway) 05/16 00:23
ntshwbcl :里程數減少,是否票價會調整? 05/16 09:01
dn890221 05/16 12:07
joson4921 :感謝樓上解惑^^ 05/16 13:02
jefflin555 :解決辦法加開月美、關山間普快? 只是這樣搭乘率... 06/11 19:17
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