http://www.rrb.gov.tw/02110.aspx?lan=ch&id=446
本局東工處辦理花東鐵路電氣化「關山月美間截彎取直工程」已完成軌道鋪設,預訂今(
102)年6月26日跨27日進行切換,同時「新山里隧道工程」隧道長度達5,300公尺,正積
極趲趕工進,預計可提前於8月完成現有線切換路線準備。周局長5月10日下午率機電組楊
組長及工務組謝組長等視察該地工程,並瞭解花「台東站至知本間電務工程」及「台東變
電站」等主要關鍵工程進度。
局長除肯定無道碴軌道工程之成果外,並與工程人員座談,針對工程關鍵與遭遇困難部分
進行深入探討,也要求監造顧問加強查核點稽查,同時勉勵同仁持續再接再勵,持續努力
。
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簡單來說,月美車站很有可能在6月27日就會廢站,走入歷史。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.252.123
推文 (35)
推
joson4921
:嘿嘿嘿...被我猜到囉~這段能夠提早切換應該能省個5分鐘
05/15 00:54
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Fujishima
:啊啊...來不及去拍列車還有行走這段的影像紀錄了
05/15 08:34
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Fujishima
:要等學校放暑假,回老家才能去月眉站拍照了
05/15 08:36
推
tom61815
:那這樣6/26後 月美車站還會有車停嗎QQ?
05/15 10:51
推
enternal
:花東車站愈來愈少了~
05/15 11:07
推
emiljoe
:月初才去那邊拍過一次,感覺很可惜。
05/15 11:10
→
emiljoe
:http://flic.kr/s/aHsjF1cvUB
05/15 11:11
推
enternal
:跟景美車站有得比了~
05/15 12:21
推
Fujishima
:感謝分享
05/15 13:01
推
tom61815
:我現在才看到最後一句QQ 要廢站了ˊˋ
05/15 13:14
推
tom61815
:可是 我剛剛去查一下時刻表 6/27 28都還有車
05/15 13:18
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tom61815
:是還沒更新嗎?
05/15 13:18
推
emiljoe
:但是每次坐車經過那段,又覺得說還是有截彎取直比較好XD
05/15 14:13
推
joson4921
:除了舒適度跟行車速度改善還有什麼差別嗎?
05/15 14:48
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enternal
:還是等台鐵公告出來才能確定~
05/15 14:53
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fireneo
:坡度吧
05/15 15:01
推
chinren46
:讚, 讚, 讚!!
05/15 15:10
推
fireneo
:看了BV2的影片,出關山站後限速75,左彎
05/15 15:44
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fireneo
:月眉站前,限速85,右彎
05/15 15:44
推
fireneo
:影片:http://0rz.tw/iXTlz
05/15 15:47
推
fireneo
:鍵盤GOOGLE MAP看起來也大致把一段約5KM的S線型給拉直
05/15 15:51
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fireneo
:而且瑞和往月美關山(北上 逆行)好像是上坡
05/15 15:51
推
emiljoe
:臺東線的招呼車站也越來越少,溪口車站也會被裁撤。
05/15 20:21
推
mrt620
:別再查了.......... 現在趕緊去紀錄卡實在好嗎 @_@?
05/15 22:25
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joson4921
:期待截彎取直能夠壓縮花東之間的行駛時間,現在花-東最快
05/15 22:59
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joson4921
:也要兩小時,以後縮短成1.5小時,會差很多
05/15 22:59
推
joson4921
:話說回來掌鏡的人是怎麼進到駕駛室裡的啊?一般人不能進
05/15 23:15
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joson4921
:去吧?
05/15 23:15
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Chungli28
:難道司機就不能自己掌鏡嗎
05/15 23:51
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dn890221
但bv2dp不是司機
05/16 00:23
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dn890221
#1DvHOR80 (Railway)
05/16 00:23
推
ntshwbcl
:里程數減少,是否票價會調整?
05/16 09:01
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dn890221
是
05/16 12:07
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joson4921
:感謝樓上解惑^^
05/16 13:02
推
jefflin555
:解決辦法加開月美、關山間普快? 只是這樣搭乘率...
06/11 19:17