※ 引述《countryboy (Q我Q我Q我Q我Q我~)》之銘言： : http://tw.news.yahoo.com/不容錯過的列車-下-班要等1周-115146157.html : 不容錯過的列車　下一班要等1周！ : 記者吳毓敏／綜合報導 : 屬英國倫敦重要鐵路車站之一的「滑鐵盧車站」(Waterloo station)，去(2012)年就有將 : 近1億的人口流量。但與滑鐵盧車站相較之下，英國也有一些車站，一年內的人口流量並未 : 到達1百人次相當冷清，被稱為「鬼站」。 : 據英國《每日郵報》報導，位在英國北部達勒姆郡附近的蒂賽德機場火車站，在過去一年 : 內只有14名乘客搭乘，而列車發車間隔時間竟有1星期之久，若是錯過了，就只能再等1星 : 期，原因是它為了配合飛機航班的固定班次。 : 據報導，還有一個則是位在英國東南部薩里郡的多爾金西火車站，它為三站中的1.7萬的居 : 民服務，且列車靠站時間長達2個小時，但2011至2012年只有16位乘客搭乘。 這邊對多爾金西站 (Dorking West) 的描述有一點問題。 原文如下： Second is Dorking West in Surrey, where 16 passengers got on or off a train last year. Although trains stop at the station every two hours, it is crippled by being one of three stations in a town of just 17,000 inhabitants. 換句話說是每兩小時一班車， 但 Dorking 人口只有 1.7 萬人卻有三站。 Dorking West 看地圖也有點偏離市區的感覺。 不過下面有個評論很有趣： If Dorking West wasnt there, disabled passengers wouldn't be able to use the Gatwick to Reading service, as the other Dorking station on the line 'Deepdene' is not wheelchair friendly. 當地人表示同一條線上的另一站並不是 Wheelchair friendly， 看了 wiki 也說 Dorking West 能讓輪椅通行， 而另一站 Deepdene 沒有任何無障礙設施。 當然為無障礙設施保留一個站不是什麼正道啦… 而且保留這些站的真正理由其實很官僚。不過多少可以了解一下這些站的情況。 原文網址：http://goo.gl/rLC52 : 據悉，與英國其他繁忙的火車站比起來，這裡人煙稀少，過於冷清的窘境甚至被當地媒體 : 稱為「鬼站」。然而，兼具倫敦首都交通樞紐的維多利亞車站，其一年人口流量多達8千萬 : ，僅次於滑鐵盧車站。另外，位在倫敦東北隅的終點站，利物浦車站則排行第三。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.254.63.229