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※ 引述《scarpa (金漁翁)》之銘言: : 剛在網路上看了NHK一集東京車站的問答節目 クイズ100人力 : 還滿好玩的 因為東京車站的重新開張 : 節目找了100位車站人員(站長率團) VS 三位鐵道迷 : 日文不是很懂 但看圖漢字說故事還滿好玩的 : 記得最後幾個好玩的問題 : 1.拿出大正XX年的車站黑白舊照,問有哪個地方是錯誤的 : --> 答案是當時還有路面電車在車站前跑來跑去,好像到秋葉原? 都電丸之內線,從丸之內一丁目經東京車站前到舊都廳(現東京國際forum) 1969年廢止 : 2.聽聲辨車:請問這個聲音是新幹線哪一系列的 : --> 答案是200系, 哈~ 不曉得台鐵有沒有這種人 : 3. 這個「凸」符號跟東京站有什麼關係 : --> 答案是剪票的圖形,好像好幾個車站都有不同形狀 : 4. 拿一張掛滿指示牌的走廊,哪裡車錯了 : --> 原來車站的11~13月台是欠番,好像因為新幹線還是什麼的關係? 東京車站本來就沒有11號月台 (以下引用舊文) 其它則是要回推到1997年北陸新幹線通車時 東京車站的線路配置和月台編號因此做了一次全面的大變動 北陸新幹線通車前 1~10 在來線,與現在相同 12、13 東北、秋田、山形、上越新幹線 14~19 東海道新幹線 1997年10月北陸新幹線通車,原12-13僅有一座的島式月台立刻面臨容量不足的問題 於是就在原本1、2番線中央線月台的正上方(嚴格來講是往東偏一些) 建立了一座新的月台 這座新月台從此成為新的1、2番線中央線月台 同時原1、2番線便改為3、4番線(京濱東北線、山手線往上野方向) 以下以此類推,所有路線全部往丸之內方向橫移一個月台 空出來的原在來線9、10號月台就改建成上越、北陸新幹線用的新月台 北陸新幹線 在來線 東北 東海道 通車前 1-2 3-4 5-6 7-8 9-10 12-13 14-15 16-17 18-19 ↓ 通車後 1-2 (3F) 3-4 5-6 7-8 9-10 20-21 22-23 14-15 16-17 18-19 在來線 上越 東北 東海道 北陸 因為後面數字已經被卡死,所以往東北方向新幹線的兩座島式月台直接改成20~23 2005年JR東日本又廢除依列車方向分月台的做法 改為東北、秋田、山形、上越、北陸新幹線的任何列車 都能由20~23的任一月台發車 : 5. 出示一張類似平面圖的東西,這是表示車站的什麼東西 : --> 結果是重建車站工程的制震系統,制震Damper之類的 : 6. 有一張車站公告的照片,哪裡出錯了 : --> 結果是東日本"鉄"道的字錯了 應該是金+矢才對 : 好像是 金+失 有失去金錢的象徵? 好像是很有名的故事...... 因為國鐵負債累累,所以JR各社除JR四國外,都把"鉄"右邊的"失"改成"矢" 從失去金錢變成把錢射下來=得到金錢的意思 : 滿好玩的 最後東京站100人還是打敗了3位鐵道迷..........XDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.240.15.215 ※ 編輯: wcc960 來自: 111.240.15.215 (05/04 03:30)

推文 (4)

NCC1305 :大井川鐵道也是一樣的理由, 所以用和中文正體一樣的"鐵" 05/04 08:01
bejing :都電丸之內線是這一條嗎? 05/04 09:45
bejing :http://www.youtube.com/watch?v=Vw_eQ6-igU8 05/04 09:45
formosaconan :原來東京月台號碼是這樣來的啊!!長知識了!! 05/04 20:28
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