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今日上午,高鐵發生通車以來第一次非外力影響停駛 洽好現在在準備鐵路特考,有準備到鐵路法 其中鐵路法第66條 地方營、民營、專用鐵路有左列情形之一者,處新臺幣一百萬元以上五百萬元以下罰鍰 一、(略) 二、(略) 三、(略) 四、非因不可抗力而停止營運者 又本條但書「有前項第四款情形者,並令其恢復營運,未遵行者,按日連續處罰至其 恢復營運為止,並得廢止其立案。」 我想請教的是,今天台灣高鐵是否會被交通部依照本條法令來處已罰鍰? 另外第37條中 交通部...;如有緊急需要,並得指定任何鐵路撥車濟運。 今天上午台鐵加開列車,是否是由交通部直接下達命令?或者台鐵主動送出關懷? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.233.209.125

推文 (22)

mybfgf :系統異常是不可抗力之因素~~~ 04/25 18:10
mybfgf :不可抗力是一切都好好正常的卻人為等因素... 04/25 18:10
sa411022 :除非有外力介入 不然應該不是不可抗力之因素吧 04/25 18:11
mybfgf :偵測到異常要是還不停止營運照樣發車造成事故怎樣?所以~~~ 04/25 18:13
hicker :系統異常屬不可抗力+1 04/25 18:13
cses87241 :加開列車不需要透過交通部吧,兩邊說好就好 04/25 18:15
sa411022 :那台鐵機車故障也叫不可抗力? 04/25 18:15
hicker :換個假設例來講 假若高鐵票務系統遭病毒入侵導致大當機 04/25 18:15
hicker :售票口與售票機無法售票 閘門無法辨識票證 這也是不可抗力 04/25 18:16
hicker :台鐵車頭鬧脾氣不聽使喚罷工不肯走 也是不可抗力 04/25 18:16
reverence :車子折舊也是不可抗力,若因老舊故障,也是不可抗力? 04/25 20:29
mybfgf :台鐵機車故障->應該要看有無人為疏失....自然老舊故障怎麼 04/25 20:49
m760112 :自己的問題算不可抗力?? 04/25 22:13
tw3781 :這法條應該是防止蓄(惡)意停駛,怎麼會跟今天設備異常扯得 04/26 00:23
tw3781 :上邊???? 04/26 00:23
tw3781 :這有點死讀書、讀死書的感覺了!! 04/26 00:25
yao :如果每天當機 不罰嗎? 04/26 01:33
yao :要罰的話 當幾次才罰? 04/26 01:33
yao :高鐵的設備故障停駛 當然歸責於高鐵公司啊 04/26 01:34
yao :高鐵公司有責任好好維護設備 並選用可靠的設備 04/26 01:35
yao :當機只查不出原因 不能輕易卸責吧 04/26 01:35
Alica :那台鐵四月斷了幾次電車線停駛 也來罰一下吧~ 04/26 02:19
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