馬:花東鐵路電氣化 年底通車
來源:中時電子報
中國時報【黃如萍╱台北報導】
馬英九總統昨日上午參加五楊高架通車典禮,特別提醒交通部,花東
鐵路電氣化、雙軌化工程一定要在今年底通車!
國道五楊高架、機場捷運等重大交通工程進度落後,讓政府能力遭受
質疑,馬總統特別指出,政府不只重視西部建設,東部建設也一樣重
視,台灣真正忽視的發展是東部,加速花東鐵路電氣化,才能讓東部
成為台灣的一環,加入台灣生活圈。
「花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫」為東部鐵路快捷化
之重要一環,從台鐵花東線花蓮站至知本站間,路線全長約一百六十
六點一公里,總建設經費為兩百五十四點二九億元,從民國九十七年
動工,預計今年底通車,截至今年三月底,除自強隧道外,其餘土建
各標段的工程進度為八○%至九七%之間。
位於花蓮瑞穗站與三民站之間二點六六七公里長的自強隧道,工程出
現困境,施工不斷出現湧泥漿、坍塌等情形,至今年三月底止,工程
進度僅五九.三二%,交通部懷疑遇到斷層,當地為著名的舞鶴台地
。
交通部鐵路改建工程局長周永暉表示,經過大地工程及隧道協會等專
家勘查,決定將專案報備,啟動替代方案,先將目前的自強隧道電氣
化,另方面鑽趕截彎取直的新自強隧道,以不影響花東鐵路電氣化今
年底全線通車。
交通部指出,東部鐵路電氣化後,列車速度可從目前每小時的一百一
十公里提高到一百三十公里,花蓮到台東比現在省三十五分鐘,台東
到台北則可省五十分鐘。
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推文 (25)
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now5978
:花東人愛聽 多講幾次 花東人更高興
04/20 16:11
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now5978
:寧願美麗的謊言 也不想聽醜陋的事實
04/20 16:12
推
kenny53
:明明就是政治人物愛說,花東人早就聽到麻痺..無感!!
04/20 16:57
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nale10313
:台灣生活圈.....不知所云
04/20 18:04
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starker
:早就麻到沒啥感覺了... 根本不愛聽
04/20 18:09
推
now5978
:事實證明花東人就是愛聽這些虎爛的話
04/20 18:25
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gogodavid
:這位再說啥啊??成為台灣的一環??那現在的花東是哪一國..
04/20 18:29
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moriyaorange
:講這樣很怪,難到花東地區和梵蒂岡或聖馬利諾一樣嗎?
04/20 18:39
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ciswww
:這已經算失言等級了
04/20 18:40
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hsieh1002
:花東人愛聽?
04/20 19:33
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fx38
:年底雙軌化??有可能嗎?
04/20 19:49
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fireneo
:新自強隧道一定趕不及啦 自強隧道要頂著電化先用嗎?
04/20 19:51
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starker
:自強隧道電化標已出現了喔... 舞鶴號誌站已有電桿基座
04/20 19:53
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starker
:自強隧道會安裝導電軌~
04/20 19:53
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fireneo
:謝樓上資訊
04/20 19:57
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sawe
:這樣講自強隧道算是第三軌供電? 還是輔助供電用而已?
04/20 20:06
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Chungli28
:導電軌一樣是架空的
04/20 20:09
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fireneo
講白話一點就是鐵條
04/20 20:11
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fireneo
:像這樣:http://0rz.tw/mFsQt
04/20 20:13
推
sawe
:感謝解答XD
04/20 20:13
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Japan2001
:若先電化通車 那電化通台東還是知本呢?
04/21 10:16
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komachi275
:導電軌路段的集電效果比較差...
04/21 13:34
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now5978
:界轉花蓮版
04/21 18:41
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chinren46
:電化到到知本!!
04/22 08:26
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numbtch236
:......不可能
04/23 01:26