※ 引述《jasonlin0630 (11111111111111111111111)》之銘言：
: 剛在台北站等1311區間, 本來23:25開,結果誤點8分
: 然後準點的531次莒光23:30來了
: 然後大家都上了車
: 然後過了萬華到還沒到板橋說本列車在此待避,停在西正線上,還叫大家不要下車
: 我就想要待避誰????
: 結果等了快十分鐘,誤點的區間帥氣的過去了
: 大家一整個傻眼
: 結果
: 到桃園00:19
: 到中壢00:28
: 那台1311已經在中壢睡覺了,台鐵的調度只能說,我猜不透你啊~~~
事隔一個多月,小弟不幸的又在這個時間進了台北車站
同樣的在台北站等1311區間, 本來23:25開,結果同樣誤點8分
然後準點的531次莒光23:30來了
然後大家都上了車
小弟記取了上次的教訓乖乖的等遲到的1311
目送著531次離開,等到1311來了,剩下的人上了車,小弟從萬華一路張望到中壢
該待避的531呢?說好的接駁小站呢?
到桃園00:19
到中壢00:28
到了中壢下車一看,531早已走遠,月台燈都關了,我只能再一次的說
台鐵的調度,我猜不透你啊~~~
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◆ From: 114.37.37.200
推文 (12)
推
shter
:台鐵食神化
04/20 01:04
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cses87241
:不同調度員吧
04/20 01:16
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miaopingchi
:人性化調度
04/20 01:30
→
eastwing
:彈性調度
04/20 02:06
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ecpoem
:誤點時本來就很難說，如果有人在中間站說要坐1311接531，車
04/20 04:52
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ecpoem
:站通報調度所後也許會抓531下來，但調度所不一定要這樣弄
04/20 04:53
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ecpoem
:所以如果要臺鐵轉臺鐵，時間不要算得剛好以免發生意外
04/20 04:54
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ecpoem
:（北迴電氣化前花東535可不一定等北迴535，北迴的慢太多花
04/20 04:56
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ecpoem
:東的可不一定會等）
04/20 04:56
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payeah
:以前通車彰化或台中的時候，我很常遇到.......
04/20 11:28
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batatas
:臺鐵不適合轉乘
04/20 20:28
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newfaith
無怪乎小站會要求增停...尤其是區間車班次少的小站
04/21 19:20