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剛看了18037篇的影片 才知道怎麼匯入 新線──── ──── ─────西正線──────────── ─────東正線────────┐ ──── ──── └─── 出土段 樟樹灣站 週三的切換 是將汐止到汐科 東側的新線 在樟樹灣站與現有東正線切換 成為新的東正線 所以現在南下列車 都是經過汐止 汐科東側的路線 原本的西正線未動 原本的東正線切斷 將成為中正線 之後就是在樟樹灣站 進隧道前 中正線接上隧道內的西正線 成為新的中正線 原本的西正線 與新線連接 至於新的西正線 則是在南港車站前 挖一個大洞 讓西正線匯入中正線 ┌────── 西正線──────┐ │ ──── └─── ──┴──中正線──────────┐ ─────東正線────────┐ └──── ──── └─── 出土段 樟樹灣站 所以就變成 汐止到南港[不含南港] 將有六公里的三軌區間 西正線跑北上 東正線 中正線跑南下 東正線為快車所跑[自強號 莒光號] 八堵到五堵 也是三軌區間 西正線 中正線跑北上 東正線跑南下 西正線應該是給往基隆的列車跑 八堵 五堵 汐止 南港 ──東正線─────────┬─────東正線────────── ──中正線───────┬┐└─────中正線────────┬─ ──西正線───────┘└──────西正線────────┘ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 49.159.66.188

推文 (6)

shter :最終版看起來汐止站不論南下北上都是一進二出 04/20 11:26
shter :應該汐止站以後就沒有待避的需要了? 04/20 11:27
vestinland :可以超車的區間速限也要拉高比較合適 04/20 13:23
dn890221 :線型不改速限是要上哪拉高.. 04/20 21:09
vestinland :線型沒辦法改善只能期待傾斜式區間車了:P 04/21 20:17
z520314 :區間車站站停應該不太會需要:p 04/22 00:17
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