有個疑問
不知為何新聞一直沒有報??
就是現行保安站的時刻一直都有停很久 浪費時間的問題
常常都得靠司機中洲--保安開很慢才能減少停車時間
為什台鐵仁德既然不啟用 就不應該多排那個點
而且已經快一年了 還是沒有調整回來?? 不知怎麼都沒人看見或報導這個奇怪的現象
比較不解的是 為什一定要每班車 不是在保安 就是在中洲浪費時間
不然現行南高應該可以跑50分就好了??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.127.114.128
推文 (20)
推
k40515
:其實感覺不少列次感覺都有這樣的問題.. 而且不只是在這段
04/19 18:05
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k40515
:只是排點鬆一點 萬一誤點也比較好趕點吧XD 尤其中洲常待避
04/19 18:06
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www2314669
:南高排50分有的司機員跑不進去,所以乾脆放鬆排點提高準
04/19 18:18
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www2314669
:點率..記得南高區間寒梅預留仁德排點之前也都排51~52分
04/19 18:19
推
adkwayne
:南高真的越開越慢.. 以前自強低消25分鐘先在都變成35
04/19 19:20
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adkwayne
:區間車也是從不到50加到某些班車開到70...
04/19 19:21
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adkwayne
:這兩個互通這麼大的城市都沒有市長立委關注排點的效率
04/19 19:22
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cses87241
:自強大部分都是30吧
04/19 19:23
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diema
:跟高雄站進站常機外也有關係吧 就算不機外進站速度也慢很多
04/19 20:58
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kadena
:因為保安為三等站吧 調度所控制出發進路 副站長或站長控制
04/19 21:28
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kadena
:出發號訊 所以不能像簡易站或招呼站 車長一看沒人上下車就
04/19 21:29
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kadena
:關門然後開車歐賴 多少還是要照一分鐘的停車時間來行車運轉
04/19 21:29
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kadena
:當然站長常常請車長再開門讓旅客上車也是其中一個原因啦 XD
04/19 21:31
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eastwing
:主要就是仁德站的預留時間在搞鬼,應該問仁德怎能如此拖
04/19 21:48
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eastwing
:為了避免多次改點,所以預留仁德站時刻,沒想到預留如此久
04/19 21:50
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andy810625
:有聽保安站站務員說，仁德站好像要在五月啟用...
04/19 22:45
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chrissonic
:仁德車站「最慢」在今年九月所實施年度大改點以後啟用
04/19 23:07
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chrissonic
:不過此車站的保留時刻來看，搞不好會突破20個月之久。
04/19 23:10
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banqhsia
:平平都是預留，高捷預留月台，原PO表示：
04/20 00:35
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mrt620
:搭過一次南高自強號 24 分跑完紀錄，不過那是很久遠了
04/20 00:59