#1HRXPRHo (Railway) 的後續報導
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岡山-路竹間電車線斷落事故說明
[類 別] 最新消息
[發佈單位] 電務處
[發佈日期] 2013/04/18
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=5520
新聞稿
岡山-路竹間電車線斷落事故說明
一、事故概況: 4月17日07時18分,北上第 112次自強號由西正線行駛至岡山-
路竹間,電車線突然斷損,第2、5車集電弓遭斷損之電車線拉扯損壞變形,
第1、2車海側玻璃各一塊破損,無人員受傷,故障電車線設備由相關單位派
員搶修,於15時21分修復恢復雙線行車。
二、事故原因:經行車保安會調查,係因電車線老舊(68年電氣化完成使用至今
),其固定夾內部氧化鏽蝕造成拉力不足斷損。
三、改善對策:本局自97年起運用中央補助款進行電車線汰換工作,將原來
49mm^2改為95mm^2,至 101年止己完成 130公里。本局已計畫自籌 3億元列
入未來 3年(103~105年)逐年進行磨耗嚴重地段電車線汰換;未改善前,
將加強電車線之檢查工作,以避免類似事故再發生。
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火車開了......
1996.10.31.光華號特快車DR2700型行駛30週年紀念 40DR2701 光華號 1 往石牌
1998. 6. 9.慶祝CK101蒸氣機車復活行駛 CK101
1998. 7.16.淡水線鐵路停駛十週年紀念
2001. 8.25.慶祝淡水線鐵路通車百週年
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 137.110.244.111
※ ecpoem:轉錄至看板 RailTimes 04/19 02:32
推文 (13)
推
fireneo
:民68到現在那段都沒換過的意思?? 不太可能吧
04/19 03:46
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dn890221
:我猜是"固定夾"沒換過?
04/19 04:01
推
fireneo
:除了電桿跟支架,從民68年後都沒換過的話 很扯...
04/19 04:04
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sa411022
:看來斑馬也是受害者@@
04/19 08:19
推
soem
:有點好奇台鐵有沒有在管理這些東西的使用年限?還是本來就可
04/19 14:11
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soem
:以用很久?
04/19 14:11
推
YAMASA1001
:以前電車線強度用在現在被刷斷很正常,台鐵就硬要拖
04/19 14:30
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wush
:其實公家單位對於使用年限沒啥在注意,都是用到壞掉才換,哪
04/19 17:16
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wush
:管年限到了沒。
04/19 17:16
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DAVIDKYO
:台南站這邊的電線才剛換不久說
04/19 18:19
推
PPPPPPPT
:我那天在大湖站看到的狀況是 EP車的集電弓
04/20 02:35
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PPPPPPPT
:就差那麼一點就要掉落到地面
04/20 02:36
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PPPPPPPT
:折斷的很徹底
04/20 02:36