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原PO日前為台北機廠日後發展相關議題討論苦惱的不得了, 此事說起來我也只是小小鐵道迷, 但也因此在碩士論文相關討論中提出對於台北機廠未來走向作為主軸議題, 因此只好上來跪求各位板大回答小女子一些愚見的問題, 對於台北機廠各方不同的立場考量,包括做為交通科技博物館(或是鐵道博物館), 有幾件事情必須釐清一下。 首先是請問身為專業鐵道迷們對於鐵道到底在迷戀的是甚麼樣的事物? 除了在移動過程中不斷轉變的空間經驗,以及對於車廂做為記憶的載體之外, 關於記憶,關於歷史的重要性,這都是很模糊的狀態。 當然我相信其中也包括對於機械感的迷戀也為要素之一。 再來只能跪求神人了,是否擁有台北機廠內各座廠房的建築圖面? 包括機廠內有些做為員工修理車體用而進入的地坑位置, 以及不知做為何用途而在地坑旁,約為一層樓高位置的橋(?) 如果接下來順利成果產出,相信絕對可貢獻為板上重要資源了!!! 先跪謝各位了! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.133.57

推文 (10)

Akulamaru :那個橋是上去做車上維修用的平台 04/18 10:44
mackywei :鐵道趣味常見的分野包括搭乘、拍攝、集票等。 04/18 11:02
mackywei :至於板上常見的運轉面(停靠待避號誌等)、工程面(道岔配置 04/18 11:03
mackywei :場站規劃)、規畫面(路線設站聯開)....能不能獨立成為一種 04/18 11:05
mackywei :就比較難界定了。 04/18 11:05
chewie :http://goo.gl/koayl 日文維基把分類整理的頗清楚 04/18 11:07
mackywei :分得還真細.... 04/18 12:18
arcdream :日文維基分類真的是太有趣了,也再次感謝各位 04/18 18:17
olenweasker :http://www.yuyen.tw/2012/07/blog-post_22.html 04/18 19:17
orea2005 :鐵道博物館?感覺很難,這種精華地... 04/19 11:02
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