http://www.nownews.com/2013/04/12/301-2925301.htm
機場捷運延宕也是扁政府害的? 葉匡時:發包決定成敗
記者王鼎鈞/台北報導
機場捷運工程延宕,交通部長葉匡時今(12)日直指95年發包(扁政府時代)的責任最大
,但是當時發包的部長、局長都下台了。
葉匡時今日上「台北之音」接受訪問,節目主持人問他,前交通部長毛治國(現任行政院
副院長)所留下的這些爛攤子,處理不好,好像他比較能幹,處理好了,好像之前的部長
有問題;而且,難道馬政府執政5年多來都不用負責任嗎?
葉匡時表示,95年發包後(扁政府時代),就必須照合約規範來走,過去幾年來,的確有
很多基建、土建磨合上的問題,「我不說是誰的錯,目前還在跟包商協商」。
而毛治國也跟他說過,在毛上任後,交部有很多難題都一一解決了,剩下未解決的就這一
件。
葉匡時強調,發包合約沒弄好時,又做了兩、三年,要再回頭去處理,就會有很多問題。
他認為,「找到什麼樣的廠商來做,非常重要;因為發包時就決定百分之九十的成敗」。
葉匡時說,包商有信譽就可以如質如期完成,當初為何是丸紅,檢調也調查過,雖沒有涉
及不法,但有很多問題;「發包的部長、局長,的確要負責任,但他們都下台了」。
他強調,會用各種力量和方法去協商,一兩周內會有具體結論,希望能在明年10月完工,
但難度很高。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.39.248.148
推文 (33)
推
tony013139
:八年遺毒
04/12 22:32
推
xcvfrd
:阿扁下台拉 欸?現在是2013年
04/12 22:47
推
abian746
八年遺毒 謝謝指教
04/12 22:54
推
kudo070125
:標題殺人 葉沒說"要扁政府負責"
04/12 22:54
→
shter
:這點倒是同意, 看雙子星就知道合約影響有多大了...]
04/12 23:25
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acergame5
:沒看過這麼好用的救援王
04/12 23:33
推
toast520520
:八年遺毒!!!
04/13 00:35
推
hedgehogs
:救援點數不知累積多少了
04/13 00:39
推
QF2200DA
:混淆視聽,臺鐵也跟丸紅買傾斜式列車,難道沒問題?
04/13 01:59
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QF2200DA
:商社是代理者,可以牽託到這點打模糊轉移焦點 了不起
04/13 02:00
推
now5978
:中間選民信的很
04/13 18:52
推
cutec
:問題在於丸紅承包的這兩個案子中,介面整合需求的差異極大。
04/13 20:43
推
cutec
:機場捷運土建機電需進行介面整合的量大,遠超過丸紅的預期。
04/13 20:46
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cutec
:所以難免走的跌跌撞撞又出包。
04/13 20:47
推
QF2200DA
:丸紅是代理的真正整合的是日立和川崎,只能說政府責任推
04/13 21:44
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QF2200DA
:包商唬爛功夫一流
04/13 21:44
推
cutec
:問題可不只如此,眾多土建包商、軌道通訊與機電的整合呢?
04/13 21:56
推
cutec
:高鐵局督促的對象可是主包商丸紅,但它常常是至之不理,任由
04/13 21:57
推
cutec
:各下包商自己去談整合,結果常是互推責任,難怪最後系統整合
04/13 21:59
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cutec
:面的問題不少仍待解決。
04/13 22:00
推
cutec
:同時也因為號誌進度的延宕,很多與號誌系統有關的介面問題至
04/13 22:02
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cutec
:今仍無法有效整合。
04/13 22:03
推
cutec
:相較之下,太魯閣採購案的介面整合比較單純,當然不容易凸顯
04/13 22:07
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cutec
:顯主包商丸紅在這方面的弱點。
04/13 22:08
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haruka281
:長生不生 我們自己生 世界登山劫運MRT奇蹟
04/13 22:16
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komachi275
:樓上好久不見阿...
04/13 22:36
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komachi275
:所以主包丸紅的水準 跟當年PP主包現代一個樣....
04/13 22:37
推
cutec
:紅丸在松信線面對北捷局聽說也搞得滿黑的...
04/13 23:04
推
train
:丟臉 還在繼續推
04/14 00:17
推
owenx
:雙子星弊案也是扁政府害的喔^^ 22K也是扁政府發明的~
04/14 00:31
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owenx
:台灣的政治水準低落成這樣居然還有一堆腦殘選民支持= ="
04/14 00:31
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now5978
:樓上 人家是最愛拼經濟的中間選民嘛 最中立客觀了
04/14 08:42
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kudo070125
:xxxx自己為最中立了
04/14 09:15