📋 PTT 文章瀏覽
※ 引述《fooffoof (亞威)》之銘言: : 如題 : 記得過去都會統計每一站的運量 : http://www.railway.gov.tw/tw/CP.aspx?sn=7460&n=6886 : 但今年的就是找不到 不知道有沒有大大可以提點 臺鐵101年各站客貨運起訖量的統計數據出爐了 有興趣的捧油可以點原PO的網址參考相關資料 (因距離原文章已有一段時間了,想說直接回文) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.167.183.72

推文 (39)

aizuwakamazu :車輛數量推測,DR2705和DR2709爆了..想要的趕快準備銀 04/11 23:15
aizuwakamazu :子? 04/11 23:16
mybfgf :浮洲站第2年(101年)客運量一舉超越了山佳站 04/11 23:22
aizuwakamazu :汐科數字還蠻耀眼的...收入可能不怎樣就是 04/11 23:35
aizuwakamazu :彰化的柴電家族應該也爆了1台.. 04/11 23:39
s026312345 :金崙站的上車人數還贏太麻里,溫泉觀光真的有幫助 04/12 00:02
einstean :原來深澳線有27.7/1000這麼陡的坡啊.... 04/12 00:07
shter :汐科去年上下車1920522/1994927, 今年2154014/2243905 04/12 00:08
shter :前年大家都覺得南港展覽館通車會讓汐科的搭乘率下降 04/12 00:09
shter :結果還是每年都有成長, 不枉交通部決議這段捷運化的政策 04/12 00:09
shter :另外南港的人數成長也不少,似乎開始打開轉板南線的市場 04/12 00:13
aizuwakamazu :汐科加汐止約略500萬人次..真多 04/12 00:13
shter :跟汐止地區比起來,樹林才可怕...當然有吸到溪崑有差啦 04/12 00:17
shter :鶯歌則是仍維持超越汐止站的運量,也是相當驚人 04/12 00:19
mybfgf :溪崑地區也才4萬多人口....比網路紅人..社后還少得多了 XD 04/12 00:20
shter :新北市鶯歌樹林板橋汐止瑞芳運量加起來也是相當可觀的 04/12 00:20
shter :這五區除板橋外都沒捷運, 台鐵捷運化在新北市應該能成功 04/12 00:21
shter :新竹站去年旅次爆增不少, 不知道跟六家線有沒有關係? 04/12 00:24
eastwing :新設站中竹科(新莊)表現蠻亮眼的,比長榮大學站高了 04/12 00:25
shter :竹科站真的不錯,週邊也發展起來了,這站沒設錯地方 04/12 00:27
TaiwanXDman :竹科站若是接駁車再多一點更好 04/12 00:40
TaiwanXDman :現在大部分的都是接駁進市區 但是進市區直接搭六家 04/12 00:41
TaiwanXDman :繼續到新竹火車站就好啦 幹麼要在竹科站轉 04/12 00:41
TaiwanXDman :結果反而竹科站附近金山街啊 關東橋 一帶都沒有接駁車 04/12 00:41
TaiwanXDman :到竹科站 (55路只算削到邊) 04/12 00:41
TaiwanXDman :更別說進竹科了 新竹客運好像是被限制還是怎樣 04/12 00:42
TaiwanXDman :都不能進竹科 只以竹科巡迴可以進去 04/12 00:42
TaiwanXDman :既然這樣 竹科巡迴就應該延伸到竹科站才是 04/12 00:42
vestinland :菁桐真的是支線大站,可以跟六家人數差不多XD 04/12 00:51
z520314 :菁桐人數到底怎算的 不是一堆一日券嗎 04/12 01:28
spiritman :同意Ta大,竹科附近連光復路到六家線沿線不曉得為什麼都 04/12 03:26
spiritman :不設公車= = 04/12 03:26
spiritman :金山街也是一樣 公車非常不足... 04/12 03:30
spiritman :沒想到竹北新豐湖口運量都差不多XD 倒是北新竹比想像中 04/12 03:32
spiritman :的少 每次搭感覺也都滿多人的@@ 04/12 03:32
yjw691 :感謝通知 可以開始整理了! 04/12 08:59
akway :台鐵在雙北市路線可是運量保證阿 如果台鐵旁在蓋一條捷運 04/12 09:47
akway :類似板南線延長版 也有一定的運量 04/12 09:47
andy810625 :車輛部分等等重新整理一份新的 04/12 12:37
‹ 回 鐵道板 列表