不知道能不能在這邊問 如果不行麻煩告知我會馬上刪文 最近跟朋友討論到台南鐵路地下化的問題 在這裡跟台南版大概爬過文 大概知道自救會與鐵工局雙方的版本差異 我朋友因為跟自救會的人有接觸過 他聲稱就算是用鐵工局的版本 地下化後軌道上方土地也可以歸還給原地主 可是我記得鐵軌上方必須有逃生及通風孔 像台北的市民大道那樣 而且把土地還給私人 未來地上地下產權該怎麼區分？若需要修繕重新開挖怎麼辦？ 但他一口咬定看過都發局一開始的設計圖 （這裡的設計圖我不知道是指都市計劃圖還是其他） 說都發局把東側（地下化後軌道正上方）規劃為住宅及商業區 既然可以規劃為住宅區跟商業區 那就是可以蓋房子還給原地主 不過在網路上找不到他說的版本 而我短時間也無法去台南申請都市計畫圖來看 他也只嗆我說要看圖就去台南找他 另外 我查過鐵路法跟建築法對這方面沒有相關規定 而大眾捷運法只有提到鐵路貫穿地下要補償 並沒有說到徵收的問題 那為何一定要徵收不可？是有技術上 或者其他法規上的限制？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.243.38.219 可是他一口咬定說台南市都發局版本一開始在上方規劃商業跟住宅區= = 甘無可能？ ※ 編輯: jye19 來自: 111.243.38.219 (04/08 21:10) 我有看過鐵工局的Q&A 可是我記得都市計劃藍圖沒有通過審議並公告 應該是無效？ 而他說台南車站周圍的都市計劃沒有變更過 這部分如何看？建築方面我實在外行 抱歉...= = 我也很好奇這點 如果鐵工局的版本可以還地於民 自救會當初何必自己提版本？ 直接以還地於民為抗爭標的就好 一開始也是說台鐵徵民地 開發自己的土地來賺錢 ※ 編輯: jye19 來自: 111.243.38.219 (04/08 21:36) ※ 編輯: jye19 來自: 111.243.38.219 (04/08 21:37) 我更想知道是因為技術上或法規上不可行嗎？ ※ 編輯: jye19 來自: 111.243.38.219 (04/08 21:56)