〔自由時報記者張軒哲／大甲報導〕海線地區長途客運不發達，多年來居民倚賴火車南來
北往，但自強號班次過少，居民感嘆大眾運輸遠不如山線。立委蔡其昌多次向台鐵爭取，
台鐵將於六月起增加自強號南下班次（假日兩班、平日一班），今年底前在星期日中午過
後增加一班北上班次。蔡其昌指出，會再要求太魯閣號行駛海線，不該讓海線居民受到差
別待遇。
台中市與苗栗縣海線地區居民數十年來，倚賴火車作為大眾運輸工具，即使高鐵通車多年
，高鐵台中站距離大甲甚遠，當地居民仍選擇搭火車作為長途交通工具。
相較山線南下北上的自強號每天總共二十一班次，海線自強號只有南下一班、北上四班，
班次數量明顯偏低，居民大嘆上班、求學、旅客觀光都不方便。
蔡其昌說，大甲與清水居民常反映自強號班次過少，台鐵已同意在六月開始增加南下班次
，包括假日兩班、平日一班，但是對於週末假期結束後必須北上上班、上學的鄉親學子而
言，仍是不夠的，且極度不方便。台鐵同意年底前星期日中午過後，也增加一班北上的自
強號。
因普悠瑪號已加入台鐵營運，太魯閣號將有更多班次可行駛西部線，但目前太魯閣號只行
駛山線，海線居民難以享受快速便捷交通，形同區域差別待遇。
蔡其昌說，已要求台鐵讓太魯閣號停靠站海線車站，讓海線民眾享有便利的交通；鐵路局
指出，針對太魯閣號行駛海線會多加研議。
(立委腦筋又動到TEMU了 搞不懂 海線有TEMU 能有多大的影響
不過多幾班自強號 倒是不錯 增加海線的運輸)
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讓我親一下嘛 我才不要呢
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◆ From: 140.123.79.48
推文 (42)
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enternal
:遲早會動到普悠瑪
04/01 11:36
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jackytien
:彰化直達板橋 那可以考慮走海線 哈哈
04/01 11:38
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physbook
:海線跑太魯閣.....幾乎沒差吧
04/01 11:47
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amiho8866
:如果太魯閣號或普悠瑪有行駛海線頂多也只停大甲和沙鹿
04/01 11:50
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phyllia
:太魯閣號 臺中直達臺北 經海線
04/01 11:59
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tw3781
:台鐵不努力加快採購區間車的話，只會照高級對號車繼續沉淪
04/01 12:01
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hatedog5566
:海線整段的旅客有比台中一個站還多嗎@@
04/01 12:20
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sqr
:樓上 或許沒有 但只要該班車是經海線 就是要服務海線的乘客
04/01 12:23
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sqr
:個人倒是覺得多開區間車 做好轉乘接駁 也可以是個解決方法
04/01 12:23
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andy810625
:如果是自強取代原有莒光的話，那總班次還是沒差。
04/01 12:58
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andy810625
:(而且如果原本莒光有停的班次被砍掉的話那等於減班了)
04/01 12:58
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zachmed
:上班上課需求應該開區間車就好啦<何必加開自強?
04/01 13:26
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tange307
:區間車最多到新竹 可能是想到台北的班次能增班
04/01 13:35
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shun01
:能取代自強的應該主要是區間快
04/01 14:04
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cses87241
:海線就拐來拐去XD
04/01 14:42
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fdsa901540
:之前立委才在問台鐵同是自強卻有快有慢 真是標準的例子
04/01 15:14
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r185
:不優先增取全面雙軌化，減莒光增自強只是變相漲價
04/01 16:42
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r185
:再快的車進海線，只要遇到要交會，還不是得慢慢等
04/01 16:42
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hatedog5566
:海線雙軌化還滿久的 成本根本不划算
04/01 16:44
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gafe
:那就開海線直達區間車，便宜又實惠哈。
04/01 18:05
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taroko17
:5F 台中直達台北走海線是經成追線嗎 XDDD
04/01 19:29
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johnguilty
:推樓上
04/01 21:02
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purin820611
:乾脆EMU300自強號在竹南解聯各走山海線然後彰化併聯XD
04/01 21:41
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dn890221
:然後山線的要等海線的
04/02 01:14
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temu2035
:不用等啊，把山線的排點弄鬆就好了
04/02 09:33
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temu2035
:山線先到，三分鐘後海線也到了
04/02 09:35
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slcgboy
:事故拖延的呢?
04/02 10:34
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zimt
:很好啊 就讓1019重現 台北/板橋發車 下一站台南
04/02 21:38
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temu2035
:同樣的停靠站，現在走山線一定比當年1019快
04/02 21:48
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temu2035
:可是台中不停，是跟營收過不去
04/02 21:48
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ecpoem
:若用2000/5/3最初的PP速下去排，北高若只停臺中臺南確實會
04/03 06:25
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ecpoem
:比最初EMU300 1019快，但準點率可就不好看了；隔年4/25改點
04/03 06:27
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ecpoem
:PP速放鬆排點後就回不去了。後來北高1005/1026次PP停中彰南
04/03 06:28
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ecpoem
:也只排3小時59分而已
04/03 06:29
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ecpoem
:早期PP速可參考 #17Wsw6O- (RailTimes)
04/03 06:34
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ecpoem
:若還用EMU300跑應該有很大的機會比當時1019次慢
04/03 06:38
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ecpoem
:之前週末加班1005次阿婆停板桃壢竹中彰嘉南排4小時20分，若
04/03 06:48
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ecpoem
:停站只剩臺中臺南北高也超過4小時，改用EMU300點一定也比照
04/03 06:49
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ecpoem
:辦理甚至還會鬆一些
04/03 06:50
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chuting1230
:海線的學生要到北高求學，幾乎假日通常票都買不太到..
04/03 12:12
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jgfreedom
:太魯閣應該不會走海線，沒那旅次~PP加班倒還可以
04/04 22:06
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jgfreedom
:台中一站的客運營收，可以抵掉海線全線車站還有剩...
04/04 22:08