首先想請問一下
"區間快"是指車種
還是這種區間車比較"快"
不過我從時刻表上來分析
區間快停的站數比較少
理論上來說是會比較快
那為何高雄這一段
會比彰化到嘉義這一段來的比較弱勢呢?
(沒有快車感覺上就比較落後一點^^)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.171.80.67
推文 (22)
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ortz
:以前高雄曾有區間快 但是只是差在沒有停左營站而已
03/23 05:58
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ortz
:等於有沒有停那站 沒有感覺...
03/23 05:59
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ecpoem
:目前西線定期區間快應該只剩往集集線的班次了
03/23 06:05
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spk32756
:也有可能快車的"快"指的是"部分車站不停靠"
03/23 06:47
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spk32756
:以往有過部分區間快車以一個大區間(比方基隆=新竹)相比
03/23 06:48
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spk32756
:區間快車雖然不停部分車站，但大區段比較時間卻花更多..
03/23 06:49
推
cses87241
:到後來的區間快好像有停左營
03/23 09:05
推
ultratimes
:其實整個西部 基隆到屏東都沒有區間快的影子了吧
03/23 10:48
推
kuopin
:臺中到車埕還有行駛區間快
03/23 11:35
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ultratimes
:但是那個區間快並非區間快的本意所開行...
03/23 11:57
推
mstar
:以前有，曾經從新左營搭到嘉義過
03/23 12:10
推
ultratimes
:以前莒光復興車廂來跑區間快 後來部分班次用阿福取代
03/23 12:14
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ultratimes
:但是當時阿福跑莒光復興的排點，導致一堆車早點
03/23 12:14
推
kuopin
:不過她在臺中~二水間確實是區間快的本質吧？
03/23 12:28
推
rocky9137No2
:好懷念以前7078
03/23 12:36
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OhmoriHarumi
:現在只能期待EMU800型上路之後，能有"真"區間快了。
03/23 12:43
推
nozomi9
:如果嘉義-高雄要真區間快應該是停新營善化永康臺南岡山
03/23 21:29
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nozomi9
:楠梓 新左營
03/23 21:29
推
pikachu9237
:未來如果有區間快應該是比照現在莒光的停靠站
03/23 22:48
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pikachu9237
:我覺得最適合
03/23 22:48
推
dallasma
:花蓮-宜蘭的區間快真是物超所值。
03/24 13:04
推
owenx
:有啊，莒光啊～ 要"快"就多花點錢囉XD
03/25 14:15