今天是星期五
下班時間台北車站
按慣例誤點的誤點
亂成一團的亂成一團.....
北上區間車不知誤點到哪去
只好搭550次短程回汐止
結果短程旅客把550次擠爆造成
乘客上不了車也不讓你開車
此時248次進站了
在這裡想請教一下
今天台鐵的廣播
已經不再提普悠碼號了
從台北到松山
都是"新"自強號了
想請問這是路局的新作法嗎？
無站票的車都改叫"新"自強號？
那太魯閣也有跟著改嗎？
小記：
今天搭550次在車門處
遇到一位年輕人
引起我注意的點是
從台北到松山
這位先生全程在跟摺疊拉門說話、咒罵台鐵
不然就是在把玩手韌機
他在玩手韌機時一直看我
似乎想引起人注意
台北開車時，車長有看了他幾眼
與其說不想自找麻煩
不如說是不想刺激這位先生....
要是突然出怪招，還真不知該怎麼辦....
--
德國人開發出新技術
英國人研究對身體好
美國人將它發揚光大
日本人研究出附加價值
台灣人將成本COST DOWN到零......
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.166.124.170
推文 (34)
推
purin820611
:花蓮王表示:
03/23 01:03
→
fireneo
:臺鐵一直想稱新自強號阿
03/23 01:04
→
aahome
:太魯閣跟普悠瑪 勢必名稱到時候會統一顯示跟廣播
03/23 01:11
→
ciswww
:#1GfMijw_
03/23 01:13
→
hatedog5566
:但到時候有多久 就有得等了
03/23 01:17
推
sanro0509
:都叫太魯閣不就得了
03/23 02:49
推
mybfgf
:一堆號...
03/23 02:55
→
CORSA
:sanro0509:都叫太魯閣不就得了 那會換台東人爆走抗議不公
03/23 03:10
→
mybfgf
:台鐵要是想改票價的話,叫新自強號應該到時候會被抱怨跟自強
03/23 03:19
→
mybfgf
:號票價應該一樣呀...乾脆湊個整體...."自立號" = ="~~
03/23 03:19
推
Fujishima
:滷蛋+普悠普悠
03/23 06:26
推
d9123155
:我會傾斜請叫我超強號
03/23 07:28
→
awayaway
:自什麼強什麼?黨國思想...就叫快快,快去辦..
03/23 08:35
推
tw3781
:本來無一物，何處惹塵埃；辦了命名大會，卻遲遲不正名
03/23 09:29
→
tw3781
:資訊看板更可憐，連區分可不可以用UU卡搭車的資訊都沒有
03/23 09:30
→
tw3781
:一律叫做自強號 冏
03/23 09:50
→
kudo070125
:台鐵很無聊 又禁止電子票證搭太普 又硬把人家標自強號
03/23 10:10
→
kudo070125
:然後多此一舉要等列車快進站了才用人工廣播說禁止
03/23 10:10
→
kudo070125
:何苦?
03/23 10:10
→
kudo070125
:列車進站前不能就先知道哪班車不是"自強號"嗎?
03/23 10:11
推
ihx00
:就都自強就好了啊 ！自強莒光復興比名字好聽太多了！
03/23 12:08
推
chuting1230
:要不然PP改成莒光號，新的都叫自強，舊的莒光改復興，
03/23 12:35
→
chuting1230
:這樣子價格也不會上漲!!!
03/23 12:36
→
ihakkanet
:ch大的想法有創意，這是交通部自己就可以核定的事
03/23 14:30
→
ihakkanet
:然後電子票證搭新自強號一律加收50趴票價
03/23 14:31
推
CORSA
:我之前就提過pp應該降級為莒光但也因此被圍剿過～
03/23 17:03
推
sanro0509
:但老實講 聽過太魯閣的多還是普悠瑪的多?!
03/23 21:37
推
komachi275
:普悠瑪的新聞量比太魯閣多很多...雖然是負面的
03/23 21:56
→
jgfreedom
:普悠瑪的數量比太魯閣多很多很多......
03/23 22:16
→
hatedog5566
:17列普悠瑪 5.5列太魯閣
03/24 01:18
推
shun01
:為啥我會希望普悠瑪號以新北市的地標-200M高樓的板橋遠企
03/24 15:26
→
shun01
:來命名為旭東號？反正這車是開往台東的……
03/24 15:26
推
sanro0509
:樓上這樣說不是順便紀念徐先生嗎XDDDD
03/25 00:17
→
orea2005
:太魯閣跟普悠馬一直都是自強號啊......
03/25 17:30