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現在的木造香山火車站站房建於1928年,當時正是基隆竹南之間的鐵路雙線工程 (包括部分路段小幅或大幅改線)期間,然而香山停車場(火車站)在1902年8月10日 就已開始營業,當時火車站的位置與現址略有不同。 從現在的香山火車站出來右轉(往基隆方向),沿鐵路旁的小路(中華路5段347巷2弄) 走約80公尺,可看見有一道鐵柵門隔開鐵路用地與巷道,這鐵柵門的位置應該就是 最早的香山火車站站房所在處;鐵柵門正對一條小巷,這條現在的無名巷即為日本 時代的香山停車場道路(某停車場道是日本時代對某火車站聯外道路的稱呼),出來 接到中華路五段(沿革自日本時代的縱貫道路)的地方在381號與383號之間。 根據1925年、1930年、1935年與1937年等四期"台灣的道路"所載,香山停車場道的 長度為9間(1925年與1930年版,間為江戶時代的長度單位,1間為1.818公尺,9間 合16.362公尺),1935年與1937年的版本改以公制表示,皆作16.4公尺,上述窄巷 的長度也就是十多公尺,由於香山火車站遷移以及縱貫公路拓寬,此項數據已難精 確考證;還有一個問題就是香山火車站於1928年略為遷移以後,為何1930年、1935 年與1937年這幾個版本沒有更動,這的確是"台灣的道路"的問題,明明火車站就已 遷移,或是與停車場道路交會的道路改線,但"台灣的道路"所載相關資料卻未隨之 更新,這種情形所在多有,然而往好的一面看這種錯誤透漏火車站舊位置或是道路 舊線的訊息,提供追查的線索。 另外,香山火車站的地址是新竹市中華路5段347巷2弄27號,然而從新竹市政府的新 竹市電子地圖網來看應該是中華路5段347巷2弄17號,有人知道香山火車站的門牌是 何時改編的嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.252.71.250

推文 (11)

duota :其實我覺得香山站若再往南移一到二公里,生意會更好說!! 03/22 09:34
seazilicy :可以設新站叫作新香山XD 03/22 14:07
sanro0509 :香山比較熱鬧的地區大概是大庄 現址及內湖 尤其大庄人口 03/22 15:59
sanro0509 :稠密度和生活機能更好 鄰近又有元培.玄奘大學學生在 03/22 15:59
ht0813tw :我建議在大庄/三姓橋那邊設站XD 03/22 16:34
hsnufp :三姓橋以後有南新竹站啊 03/22 17:43
johnson77811 :以後不知道要等到幾年... 03/22 19:43
duota :再設新站是不符合成本的,加上我知道三姓橋會有南新竹站 03/23 01:25
duota :所以才會希望香山能往南移一點增加一些生意,不然南新竹建好 03/23 01:26
duota :和香山站距離又太近了,再者香山站的附近人口並沒有很多 03/23 01:28
duota :香山區的人口第二大里就是內湖里。 03/23 01:29
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