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閻大富報導
許多民眾搭台鐵火車常遇到各種不同的誤點狀況，不過，台鐵在今年的業務報告中所列的
「準點率」高達百分之九十四點八。立委蔡其昌質疑，台鐵以起點到終點計算準點與否，
無法真實反映，應該也要將每一站的準點率列出。台鐵表示，目前已成立「誤點改善小組
」，會針對立委意見加強準點率。
台鐵在立法院的業務報告中，列車準點率已提升到百分之九十四點八，讓立委蔡其昌頗不
以為然。蔡其昌說，台鐵是以起點到終點來計算，但對於從中途站搭車的民眾來說，一定
認為台鐵不準時，台鐵應該設立其他的計算機制，指明每一站的準點率為何，否則數據沒
有意義。
此外，蔡其昌建議，高鐵已利用APP系統查票，既方便又不會打擾旅客，台鐵應該考
慮跟進。台鐵局長范植谷則說，台鐵旅客上下車頻繁，是否合適還要再研議。
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◆ From: 120.126.33.175
推文 (29)
推
OhmoriHarumi
:不知道有沒有神人，可以提供他國列車準點率計算方式
03/21 20:31
推
shihchingyan
:想辦法提升準點率比計算實際吧囧...
03/21 21:13
推
linee39
:Amtrak到終點站只要晚三十分內都算準點
03/21 21:41
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yuleen123
:不過也要有詳細的準點率資料才有辦法找出誤點原因
03/21 21:54
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mackywei
:之前曾有篇文章提到誤點的幾個原因....
03/21 22:02
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dimn
:旅客車種亂搭...
03/21 23:04
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mackywei
:大家都知道的，東海道新幹線算的是平均延誤時間。
03/21 23:11
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ecpoem
:給三樓：Amtrak列車如果行駛距離超過500哩才是到終點站比表
03/22 01:21
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ecpoem
:訂晚30分內都算準點，如果行駛距離只有250哩以內則超過10分
03/22 01:22
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ecpoem
:就算誤點了
03/22 01:22
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starker
:不過路局的計算方式好像是到終點站超過5分才算誤點
03/22 01:33
推
chadhsieh
:立委內行，讚，台鐵的中途站準點率超差。
03/22 07:48
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kadena
:調度總所有早在做各站收點了 只是...
03/22 09:19
推
yochi
:突破盲點了，坐過七堵發車莒光到台北誤點，看高鐵離開，超
03/22 11:17
推
cutec
:基本上我還沒看過有公司會把中間站誤點也納入準點率計算中。
03/22 13:03
推
cutec
:印象中東海道新幹線是抵達終點站的時間誤差在45秒內算準點。
03/22 13:05
推
cutec
:SNCF是用抵達終點站誤點不超過5分鐘內算準點，而誤點超過30
03/22 13:07
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cutec
:X分鐘以上就發放免費乘車券給旅客。
03/22 13:08
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cutec
:30分鐘
03/22 13:08
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owenx
:話說公車都能做動態時刻了，台鐵什麼時候來弄一個？
03/22 13:41
推
pikachu9237
:台鐵幾乎每站都有PIDS，網路也有誤點資訊
03/22 22:38
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pikachu9237
:應該不需要公車那種動態資訊，倒是界面可以修一下
03/22 22:38
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dn890221
:動態? 台鐵月台上TIDS的動態還比有些公車站牌的詳細咧
03/23 00:39
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dn890221
:還會告訴你現在車子在哪 公車站牌的只寫幾分..
03/23 00:39
推
Chungli28
:公車的動態看板會寫剩餘幾站，且站距短，比台鐵的精準多
03/23 17:16
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dn890221
:並不是每款都會寫剩幾站
03/23 23:55
推
adkwayne
:網絡的誤點資訊常當機，民眾要的是到達車站前的班車資訊
03/24 01:50
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adkwayne
:人都到月台了，告訴你車站哪個區間實際意義也不大
03/24 01:51
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adkwayne
:要推捷運化，行動動態資訊一定有檢討改善的空間
03/24 01:52